Проводка на карпатах

Поставил на свой мокик новую проводку (после прошлого хозяина от старой остались "рожки да ножки")
фара 25.3711 (круглая)
стоп 20.3716
https://motaki.ru/mopeds/ussr_moped/provodka-moped-2-sk-karpaty-fara-253711-stop-203716-bez-zhgu (ссылка на проводку которая у меня).
Искра была найдена, остальное при запуске не работало. Так же за два дня эксплутации сгорело два советских БКС. Полез проверять проводку по схеме из родной книги - в новой проводке не совпадает два провода, попробовал цветную схему из интернета - не совпадает еще больше проводов. У кого есть точная схема под стоп и фару , указанные выше, киньте, пожалуйста. А то не хочется новый коммутатор третьим спалить

Нашел в интернете три схемы и все три схемы оказались разные. В каждой из них в пульт переключения света идут разные провода ( есть схемы по 4,5,6 проводов в этот пульт).Добавлено спустя 1 минуту Дополняю: в фаре стоит одноконтактная лампочка, т.е. свет только один.

Рекомендую для прочтения!

вот заводская схема:



К этой схеме надо пояснение, поскольку переключатель рисовали явно не для народа:



Новодельная проводка может не совпадать по цветам. Надо смотреть по факту...

На счет лампы - на один провод от переключателя к фаре будет меньше, вот и всё

Насчет переключателя согласен полностью! В книжке от мопеда это переключатель нарисован просто ужасно. Сегодня перетряс проводку, нашелся один провод с коммутатора О1 (у меня он был прикручен к массе на болт сигнала, в следствии чего горели коммутаторы из-за КЗ), идущий по схеме вообще на поворотники. Его убрал, завел мопед - работает сигнал и стоп сигнал. На габарит поступает ток, но света нет. Как выяснил далее, от переключателя не идет ток в фишку с проводом на габарит. Фару проверить пока не смог, т.к. не нашел в магазине одноконтактную лампочку.Добавлено спустя 2 минутыЕсли коммутатор дает слабую желто-голубую искру, можно ли его использовать? Новый дает белую сильную искру.Добавлено спустя 3 минутыДа, схему посмотрел, почти все цвета другие, к сожалению.