Вопросы к дидам (Флуд)

Из музея уже звонили? Я так понимаю этим шмоткам лет больше чем мне.

А зачем тебе шлем и боты, если ты не ездишь уже давно?

В кирзачах ездить очень здорово, тем кто понимает.
Без шлема можно, но может в голову надуть, и после лечения будешь завидовать мастерам.Добавлено спустя 7 минут Чтоб было в чем за водкой ездить. В плавках и босиком не продают при демократах. Вот помню при Союзе, в Татарово, что в Крылатском, продавали.

А из какого музея? У меня бак остался от "Ветерка",- знаменитого Андрюши Ветрова.

А, так тебе в голову надуло

Экипировка 1942 года



Боты подозрительно похожи!

Вы укажите что это эк пировка немцев. У них были сапоги. У америкосов сапог не было, были ботинки и краги на голень. Я хотел себе такие сделать, но тут украли немецкие трофейные сапоги, и я передумал дурью страдать.

Харитон, я думаю себе сшить на осень ветрозащиту груди, по типу такой. Знающие люди такое делали или обходились шарфом?

Я что то не понял что там за копак.
Одежда мотоциклиста должна иметь возможность трансформироваться.
Если станет жарко, то что делать с такой защитой?
Обычно подкладывали газетку. Так же и в сапоги.
Я всегда использовал шейный платок, привязанный особым образом, даже в закрытом шлеме. Кроме этого у него есть дополнительные функции.

Расстегнуть молнию сбоку и снять. Да и чтобы в холодное время не стало жарко - надо подбирать материалы

Отрицательный результат - тоже результат.
P.S.
Сам лично менял потресканный и рваный сальник в цепном моторе TB-60. Что удивительно - это был левый сальник, который омывается маслом из картера. А правый, генераторный, был целехонек - его я не стал менять.
Возможно, что именно из масла сальник набрал в себя серу и стал ломким - не эластичным.

Спиши рецепт.
На той неделе поставил СОВЕТСКИЕ !!! коренные двухкромочные сальники от КОММУНИСТИЧЕСКОГО ИЖа на СОЦИАЛИСТИЧЕСКУЮ Яву. Современные средства защиты от секса не понадобились.

Врать плохо

Вот и не приценивайся.

Фигасе спамеров набежало

Чойто я спамер?:)

komandor, первые четверо не в счёт

Говорят, что есть отличный бензобак, с краном и пробкой:
Бензобак

1 110 ₽
Калужская обл., Боровский р-н, сельское поселение Кривское, д. Писково

Ничего себе, вот это новости! Продолжайте наблюдение.

Харитон, супруга посетила сборище психологов-разбирали по костям сказку "Курочка Ряба".Верхним мозгом подозреваю,но выразить не умею...Вопрос таков-а нет-ли в Ведической теме аналогов или наподобие этой сказки.Русская или обкорнана,или ещё что....

Да ты кудесник!
А сколько надо доливать, по какому уровню?

"... любимец богов..."
А чтобы воздуха внутри не было и при работе он не "чавкал".

И чего фоткой не вставил? Тупые дефективные деды ничего не видят

Ты же без очков - тебе проще...

То есть ты несколько раз откручиваешь пробку корпус сальника, и доливаешь?

Вот отличная, рекомендую: https://www.wildberries.ru/catalog/164080705/detail.aspx

Когда бывают акции на большое количество, заказываю сразу ящик.

У нас у одной бабки ящик в сенях стоял. Пригодился.

Я обновляю постепенно, даже при сроке годности в три года не залëживается. Не знаю, какая тушëнка была у бабки, но меньше 200р за банку покупать нынче нельзя, будет несъедобно.

Не только каждый день, но и не каждый месяц. Скажу больше - не каждый год...
Они же "откольники" - понимать надо.
Давно живешь, а сохранился хорошо.
И как ты считал? Полста от одного процента - это будет в знаменателе 5000, то есть 5 промилле. Убирай 3 нуля и дели на 5 - будет аккурат 3 000.
Ты опять попутал: когда пенсия была 120 рублей, то бензина за 40 копеек еще не было в природе. А который был - он стоил 8,5 копеек.
Чо, с глазами и зубами?
Давно не покупал, в погребе лежит 10-ти летняя, купленная еще по 50 рублей. Еще лет 5 пролежит и надо будет псу скормить. Или сколько там армейский запас хранится? Помнится, его распродавали по прошествии гарантийного срока хранения.

Нахрена? Я же этого еще ни разу не делал. Только подсматривал у мастеров, когда они перебирали амортизаторы Москвичей и Жигулей.
С ужасом и содроганием ожидаю, когда мне придется это делать самому и без наставника.

Чо, от древнерусского слова "Околь"?
Так они с Киевской Руси тут живут, это вы приблудные.
Какая тушенка могла быть у бабки в деревне в Советское время? - Да никакой не было.
Гроб в сенях стоял. Ты тоже запасись, пригодится с таким образом жизни.
Дед, тебя из какой западенской страны к нам забросили? Похоже ты когда с парашютом падал, головой землю накернил.
Такую пенсию ввели только с 70 х годов. Тогда 76ой стоил уже 15 коп. А подорожал в 1981 году в два раза. Это точно. А 93 до появления Жигулей никому и не нужен был.
Был 66, 70, 72, 76.

Настолько туго с едой было? Обсуди с бабками и дедками, мне не интересно.


Ты про мой образ жизни знаешь даже меньше, чем про пилоты, пиздабол. Гроб мне не нужен, предпочитаю кремацию. Или завещаю тело науке.



Первые Москвичи с двигателем 412 появились за четыре года до жыгулей.

Беги за пивом, поможем!

Приятно пообщаться с современником тех героических событий. Про заводские поршни под 76 бензин что пишут в современной прозе?Добавлено спустя 2 минуты На кремацию в целофановом пакете не принимают.

Речь о 413дэ или 21406?


Не разбираюсь, а уж тогда и подавно будет пофиг.

Без понятия, как вы их там называете.
Но 413, - это всегда круто!

Мы, простые русские инженеры, любим техническую конкретику, а не религиозное балабольство. Не знаешь, о чём говоришь - сри под себя. Напомню, тезис "А 93 до появления Жигулей никому и не нужен был" - суть говно колхозное и балабольство. Для дефективных, которые привыкли заправляться тем, что с зила на работе спиздили. Двигатель УЗАМ-412 рассчитан на бензин с октановым числом не ниже 93, а долбаёбы, пихающие в него "бутерброд" из прокладок для понижения степени сжатия - долбаёбы и есть.
Дефорсированный 412ДЭ (который появился значительно позже) помимо поршней отличался иным распределителем зажигания.

Простые русские инженеры закончились с выходом на пенсию моих родителей.
Остались только придурки с ненормативной лексикой и знаниями начальной школы при Сталине.
Бензин 93 конечно был. Им заправлялась в основном военная техника.
А для Москвича выпускались заводом стандартные поршни под 76 бензин.
Читай все что пишут.
Кушай Чех, кушай.
"Чехи народ закаленный, потому что хорошо едят и тепло одеваются". -Широко известная фраза в гоночной среде.

Рожу кремом намажь, а то треснет от натуги.


Я правильно понимаю, что согласно этой теории, вредители изобрели советскому народу двигатель под 93й бензин, чтобы народ покупал его и сразу менял поршни на дефорс?

Выпить-то поможете, не сомневаюсь, а сделать амортизатор - это уж вряд ли...

Придется рассказать детишкам как обстоят дела на самом деле.
Некоторое количество Москвичей шло на экспорт. Поставлялись машины с мотором под 76 и 93 бензин. Согласно условиям поставки. В народном хозяйстве использовалось огромное количество Москвичей под 76 бензин. В основном Каблуки и Универсалы двух модификаций. Экономия народных средств.
Мощность мотора меньше чем под 93 бензин.
Камера сгорания - сферического типа. Завод поступил просто - занизил сферу на поршне равномерным слоем. (По памяти на 3мм). Это привело к ухудшению коэфф наполнения и очистке камеры сгорания.
Отдельно в продажу поступали моторы и поршни под 93 бенз. Под 76 в продаже не видел. хотя на автобазах были.
Чтобы уменьшить степень сжатия и не потерять при этом мощность, достаточно было проточить поршни по специальному плану. Распределитель регулируется согласно пожеланиям трудящихся.
Поэтому: - Занимайте места согласно купленным билетам.

Я правильно понимаю, что согласно этой теории, вредители изобрели советскому народу двигатель под 93й бензин, чтобы народ покупал его и сразу менял поршни на дефорс? Потому что 93й бензин никому не был нужен