мотовелосипед из велосипеда аист с мотором д5, электронным зажиганием и светом

вот короче мысль создания велика с подвеской и мотором д5
вот как вам вот такая схема переварки рамы для крепления бака от риги7
и задего маятника
короче нужна помощь с идеей передней подвески чтобы на нем бло комфортно ездить по нашим дорогам
вилку от горняка не предлагать так как слишком дорого
и красить потом придется а красить ее жалко

карпач 3000, С задним маятником не прокатит ИМХО. А с передней вилкой - легко, можно спокойно от любого советского мопеда поставить, а даже некоторые извращенцы ставили от восхода ради прикола.

а почему не прокатит планируется полная переварка рамы
крепиться задний маятник будет как на двухе

Надо делать так, чтобы ведомая и ведущая звезды находились на одинаковой высоте, а с такой рамой двигатель будет стоять выше и звезды будут в разных положениях ( Одна выше, другая ниже ) Это очень плохо.

незнаю но видел у друга на риге 13 так сделано так и он ездил и не жаловался
у него стоял маятник от карпатДобавлено спустя 2 минутыкстати а труба на которую планирую бак прикрутить выдержит нагрузку после переварки?
так как бак не установить на стандартную раму велосипеда

Ось качения маятника должна стоять ровно напротив ведущей звезды, а не ниже, как будет на твоем велике.

а про трубу верхнюю
а если сделать ось вот так Добавлено спустя 1 минутупедальный привд будет удален

Ты тогда уже делаешь что то похожее на ригу-13). Не вижу смысл делать из велика мопед. Вот теперь маятник правильно стоит.

а труба то для бака
ее можно так сделать?

Можно.

Поставьте бак от Риги 13 и не надо ничего переваривать!
Под дюйм сложно будет найти вилку с амортом, тем более под 28 колеса!
Я бы купил на авито раму с аморт вилкой под 26-ые колеса за 20 копеек и доплатил-бы за персылку!

Чтобы было комфортно, я бы купил дешевую раму от Верховины или Карпат без мотора, поставил бы на нее дэшку с арм-стартером, а впереди легкую велосипедную вилку с амортизаторами и 20-дюймовым велоколесом. Бак это вообще не проблема, к мопедной раме можно приделать все что угодно: от Крота, от бензопилы Урал или Дружба, от КД, от любой Риги, или оставить родной верховинско-карпатовский. Вариантов море. И будет любо-дорого.

меня эта тема давно волновала... но по ходу я все проблемы решил... если интересно то пиши в личку... ну или просто просмотри мой альбом... http://www.mopedist.ru/users/yilativ2010/photos/private2367.htmlДобавлено спустя 6 минут совершенно верно..! иначе проблем не избежать. хотя выход и тут можно найти...Добавлено спустя 10 минут
тоже не плохой вариант...! и к стати так будет само дешево...Добавлено спустя 19 минут я бы не советовал вам останавливаться на 28 размере колес... у меня есть в альбоме фотки самодельного дырчика с велосипеда Украина... Так вот на нем вернее на таких больших колесах... разве что по прямой гонять... я на нем разгоняюсь смело до 50 км в час...! НО... под горку, да если еще и затяжная... только с пидалями.. ну или звезду безобразных размеров чтоб тяга была..
оптимально колеса 26 размера. (сугубо мое личное...)

yilativ2010, посмотрел ваши фотографии. Хорошая велосипедная вилка у вас оказывается уже есть. Осталось только добыть карпаты или верховину без мотора.Добавлено спустя 1 минутуПричем вилка на 1 дюйм. Даже не придется рулевой стакан переделывать.

нет бак от риги 7 куплен еще прошлым летом
звузда стоит из набора для установки д5
переднюю вилку наверно всетаки сделою жесткой
дорого получитсяДобавлено спустя 1 минутуи такой маштаб переварки еще для того чтоб попрактиковаться с инверторомДобавлено спустя 3 минутывилка наверно такая и останется так как ездил на карпате с неисправной вилкой(ее заклинило)
было вполне комфортно

карпач 3000, комфортно? сомневаюсь. на карпатах с рабочей то вилкой не очень комфортно.

мне норм было

здраствуте возникла такая проблема:
1 двигатель взятый с металоприемки не имел в комплекте крышки зажигания
2 это единсвенный д5 в городе
3 не могоу не у кого найти ету крышку
вот возникла идея может ее можно из аллюминия отлить?

Легче пластмассовую сделать. Алюминий плавить надо 700градусов температуры, где её взять? Подходящую ровную пластмасску можно отломать от старого корпуса приёмника, и привернуть через деревянные проставки.

росплавить то смогу не раз уже ето делал только как сделать форму??

Вот именно, больше гемора. А с куском пластмассы делов на 2 часа.

пластик будет портить вид и двиг колхозите ето не по феншую

Если нужен внешний вид- тут без вариантов нужно крышку искать. Потому как отлить в песок- будет тот же колхоз, тяжело будет потом обработать отливку для соответствия оригиналу. Поспрашивай на форумах, наверняка есть у кого-то.

карпач 3000, Зайди на Дырчиксу. Там дедушка Вагнер подробно рассказывает как делать крышки. Можешь сделать даже прозрачную, штоб насквозь было видно

дак нет я имею виду как сделать макет
я лил только копии и получалось очень хорошо лил в гипс
а крышки отродясь не было

Какие копии?
Берёшь ведро, насыпаешь туда влажного песка, делаешь оттиск крышки. (внутренней стороной крышки вниз). Вынимаешь крышку, ОБЯЗАТЕЛЬНО СУШИШЬ песок. Отливаешь. Обрабатываешь отливку напильником.
Если нет крышки, то делаешь мастер - модель из фанеры. Можно из пенопласта.

из пека отивка плохово качесва
я копировал левую половинку картера лил в гипс и даже обработка не понадобилась!
мне просто желательно модель по качественней сделать а ето не получится

Поищи вот здесьhttp://www.autobuy.ru/

привет всем!
не подскажите для электронного зажигания подойдет ктаушка тлм 3 или б300?

тлм подоходит точно.

От Ф-50 должна крышка подойти.

а б300?Добавлено спустя 3 минутыну я имею виду переделаная для герметичности

дак б300 подойдет?