#1
- 2 августа 2013, пятница
|
|
Екатеринбург
3652 дня назад
|
купил её сегодня всего за 2000р в отл сост с кофром и поворотниками(грамотно сделано но не практично) заявлено было что поршневая полетела.... поставили мою он не завёлся! что это может быть?(точно не свеча искра была,топливо сгорает) я в недоумении.... помогите!!! как цилиндр расточить под поршень2 ремонта?(борозда от кольца) куплю новые кольца и др запчасти! или обмен!
|
|
|
#2
- 2 августа 2013, пятница
|
|
Москва
953 дня назад
|
Ув. Верховина4! Вскрывайте левую крышку двигателя и смотрите наличие и целостность левого сальника. Для этого потребуется снять сцепление, операция довольно подробно расписана в разделе соответствующего толка. Второе: проверьте состояние привалочной плоскости флянца карбюратора, если плоскость имеет форму дуги - пилите и притирайте флянец. Или - меняйте карбюратор. Все вышеописанные действия актуальны в случае ПОЛНОЙ исправности свечи и головки цилиндра.
Москва - для Москвичей!
|
#3
- 2 августа 2013, пятница
|
|
Киншаса
4435 дней назад
|
И правого сальника.Чаще именно он вылетает из гнезда.
Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|
#4
- 2 августа 2013, пятница
|
|
Москва
953 дня назад
|
Отплюсил - точно!
Москва - для Москвичей!
|
#5
- 23 августа 2013, пятница
|
|
Чехов
4190 дней назад
|
А ежели он в неизвестном состоянии достался? Даже ключа нет, с чего начинать диагностику?
|
#6
- 23 августа 2013, пятница
|
|
Киншаса
4435 дней назад
|
С ревизии,промывки и регулировки топливной системы.Ревизии и регулировки зажигания.Проверки наличия и состояния масла...
Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|