Мотовелосипед

Тут геометрию вилки и рулевой колонки менять надо. даже переднее колесо другого диаметра от заднего меняет поведение велосипеда. а натяжкой спиц и количеством крестов можно изменять ходовые качества

Народ помотгите!Купил вот такое малсо для свого кд -50 как думатет стоит ли его лить??????http://dsmarket.kiev.ua/catalog/maslo_po_brendam/JAPANOIL/798.html

danik256, в КД можно лить любое двухтактное синтетическое, или полусинтетическое моторное масло. Вот только бодяжьте в соотношении 1:20 - 1:25. Рекомендуемое соотношение на масле явно маловато для пластилиновой китайской гильзы

ну я наливаю всегда на 1.5 литра 50 грам малса

Поставил мягкую резину 2.5" на заднее,2.35-переднее,все ямы и выбоины проходит вел намного легче.
Масло в этом сезоне лью минеральное 160руб./л. расчёт простой=5л.бензина 100гр. масла или 2% от объёма бензина,насчёт "пластилина" в КД,который без всяких "гильз" можно и поспорить...конечно комплектующие
откровенное Г...но моторчик мой(без конкретных доработок) - бегает и бегает...
(уже начинаю сомневаться в его убиваемости,так как катаю его нещадно
по сплошному бездорожью уже 1000 км...)
Так что выводы делать только тому кто эксплуатирует мотор и велосипед соответственно.

кстати на счет неубиваемости мотора вы правы я на своем уже второй сезон катаю, гоняю нещадно всегда на максимум давлю, да и езжу каждый день, от дома могу отежать до 80 км в одну сторону!!А по маслу у меня написано 50 грам на 1.5 литра !!или ето много?Добавлено спустя 5 минутКстати выкидываю фотки свого мотовела уже немного подтюненый покрашены обода в черный, поменял газулью!

danik256, Отличный Мотовел !!! Правда красный...как то напрягает...
Я больше склоняюсь к светло-коричневому,менее приметный и в то же время..."Аффигеть чего только не увидишь в Выборге...!?!?!"(Цитата туристов,когда проехал у себя по набережной).

Каждому своя техника лучшая!

danik256,это ты верно сказал.Для меня оба мотовела красивые,каждый по своему.Да и не в красоте сила,а в надёжности.

Красивая техника! Очень гармонично смотрится! Особенно красный. Это мой любимый цвет (не навязывая своих взглядов).

Цель установки 2 звёзд на фривилл?на грунт и асфальт?я сегодня добыл венец на 48,и установил на колесо,теперь бугры легче штурмовать

Привет всем и с праздником всех ветеранов если таковы здесь имеются. Сегодня мент или коп теперь сказал чтоб готовил доки для оформления моего мотовела в гаи. и Наверно скоро возьмуться за всех-ибо дурное дело не хитрое.Ни кто еше не сталкивался?

Это тебе мент так и сказал?какие нафик доки на мотовел?велик регить не кто не будет,а на мотор китайцы доки давали?поршень и 2 болта на регистрацию?

Да у их всё может быть запросто. Ведь вел с подвесом мотора приравнивается к мопедам... Отсюда - на вел паспорт с номером рамы есть? есть. На мотор чек с магаза есть? есть. Ну и вот... последствия !

У меня велик старый немец,собрал из старья,мотор брал на рынке,никаких бумажек ни дали,шо я ментам покажу?мои документы уши лапы хвост

Ну всё.... статья, скупка краденого! Суши сухари... (шутю я, kochevnik30, шутю-ю-ю..)

Ну а если серьёзно, может быть амнистия на них (как например "дачная амнистия" при регистрации "нахаловки").

Я вообще анархист,паспорт и тот держу ради границу пересеч.пердуна регить и не собираюсь

Время покажет, хотя не забывайте что в РООССИ живем, есть человек-статью подбирают, есть закон-начнут исполнят. Блин только мечту детства исполнил и на тебе закон от 26.04.13. Летом увидим что к чему. форумчани если у кого начнуться терки по поводу регистрации то просьба выкладывать, хоть знать будем что к чему.

kochevnik30, Звёзды-одна 54 зуба вторая 48 з. была,да такая задумка(грунт,асфальт)...Жёсткое бездорожье вообще не проблема для 54зубовой звезды,спокойно тянет в любую горку с места.Вот только мотоцепь перекидывать не легко,надо натяжной ролик делать может пружинный...

Уже на риге пытались реализовать этот проект,но проблема с плоскостью цепи и механизм перекидки получается только ручной

Скоро планирую по пробывать,как сделаю(если получится)отпишусь и фотки выложу.

Удачи

вопрос КД водам, реально ли развернуть цилиндр в другую соторону чтобы карб смотрел вперед а выхлоп назад? если есть нюансы расскажите плиз или сцылкой киданите плиз.

развернуть реально, но перепускные каналы слегка не совпадут, т.к. они не симметричные

блин точно тормознул чутка а то уменя бы так хорошо бы влез еслибы можно было выхлоп сделать назад а карб вперед... :(

Разверни весь мотор

а цепь? на переднее колесо?

тогда придется городлить огород с редуктором, а это явно усугубит нехватку места, буду лепить на место багажника движок, тогда возникает проблема с баком, придется его над двигателем вешать.Добавлено спустя 14 минути ездить задним ходом....

Тогда делай на другой раме,как я.теперь хоть сам залазь и мотору

а если вкарячить вмежду седлом и рамой? %)

Lafait, попробуйте. ИМХО, получится высокий центр тяжести и можно будет с легкостью обжечься об горячий цилиндр. и не понятно, куда девать бензобак, учитывая условие, что он должен быть выше карбюратора

центр тяжести...не вижу в этом большой проблемы и так он находится неизвестно где, да и не критично это, я ж не собираюсь на нем триал скакать, так пересеченка.

думаю запихать дэшку или кдшку на место багажника правда придется новые петухи заказывать с ушками для крепления багажника, а бак вмежду седлом и движком чтобы жопу не обжечь.

или плюнуть и на другой велик вкарячить.

хотя если получится починить триммер то будет проще его сюда вставить.

как назло все рамы маленькие прыгучие, а турист мой старенький, даже просто от езды меня на нем очень грустит...

Lafait,не городи огород,ищи другую раму под КД.....А этот велосипед оставь для триммерного движка.

другая рама толькор турист и рок маши аваланч, н он тоже мелкорамный черт знает влезет или нет туда длшка, постораюсь на днях его забрать померить, а то он не у меня сейчас.

а капитально переделывать раму со сваркой ой как не охота, люминь всетаки не сталька....
а на турист надо какуюто убер гигантскую звезду искать, а то дшка запарится 29ые колеса крутить.

но на рок машин и на дестроер можно легко вкарячить 24ое колесо назад, дестроер тогда вообще обретет правильный наклон вилки и будет бардюры жрать как Кукимонстр печеньки :)

я вот сомневаюсь что я смогу баник дернуть с движком на велосипеде

Мой тоже люминь,так подогнул

ты на фото посмтри и скажи что там можно подогунть, эта рама спокойно ыдерживает приземление на плоскачь с 3х метровой высоты, все остальное в клочья разлетится а ей хотьбы хны...

когда тоненькие перья на кантрийном байке гнут это одно когда на дертовой раме треуголиник, расширять это совсем другая степь

Всем привет!!!Сталася сегодня со мной такая фигня, поехал как обычно на свой мотодальнобой, в одну сторону на 50 км !!!И вот после 10 км которые я проехал я внезапно падаю на максимальной скорости, прикол в том что ехал по ровной дороге колесо заклинило и я вылетаю через руль делаю куверок и падаю на спину мопед еше метров на 20 отлетел лежу на асфальте машины меня обезжают, а я встать не могу через минуту поднимаюся и смотрю шлем по полам росколался, а мопеду вобше кранты крылья закрутилися как запятые багажник тоже передняя вилка согнулася так что колесо стало глушак цеплять, но прикол в том что баку и мотору нечего даже царапин нету а вот велу капец надо теперь вилку новую ставить!!!!Мопед я домой эле дотащил шлем ,багажник и крылья оставил на месте дтп так как нету с них смысла больше !!!с травм так ето полностю поцарапана спина,голени и шишка на голове

А это брат следствие того что изначально треба менять не драконе колеса целиком,или втулки хотя бы

да теперь буду менять

danik256, так у тебя наверное классика ,переднее крыло (на фото большое ,сильно выступает вперед) открутилось или сломались крепления ,и оно зацепилось и заклинило переднее колесо ?
Ну крупно повезло ,что так все обошлось .