Д-8

завтра все сфотаю и начну собирать второй двиг (где гнездо подшипника разбито)и начну инструкцию по ремонту

квадратная штука которая всуваетса в целиндир и потом к ней прикрутиваетса карб

не понял

Добавлено через 27 секунд


спасибо попробую

Если хочешь в металическом исполнении и без ступеньки на впуске, то купи переходник от мотопомпы Водолей, вот так он выглядит http://www.mopedist.ru/upload/forum/post7492/07052011455_tnm9a.jpg

я про неё и говорил,А где купить?????

Ну в мотозапчастях, в лавках где насосы, электродвижки продают, и т.д.

завтра пойду по магазинам

Давай, Удачи.

а чё если это попробывать???http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=27340

што хочеш зделать

ну а че с другими сложновато

Добавлено через 17 часов 35 минут

Поперло!!!!!!!!!!!!!!!!!Проблемой было кольцо которое лопнуло
а обороты были из за 92,все нормально ездит.
обешанные фотки про обьем 49.8
заменненый поршнь
еше сосед отдал два прибора тахометр
и термометр новый и старый все остальные фотки в профиле!

Ну во, яже говорил цилндр не причем!

Добавлено через 7 минут

Зажигание советую делать во такое: http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=10118&postdays=0&postorder=asc&start=15 с катушкой зажигания от бензопилы Дружбы, советую прочитать всю тему, на свечу будет итди где-то 260В искра будет отменная.

Привет еше раз! Сейчас сточил каленвал.Прибавилось (на вскидку)километров 5 поставлю спидак посмотрю

Добавлено через 1 минуту

в планах сделать приборную панель со спидометром,тахометром,термометром,и вольтметром

Добавлено через 1 часа 38 минут

а вообше я повременю с электронкой (зажиганием) и сток пока нормально работает.а вот на свет еше подмотаю.да панель делать надо.
а вот переходник от водолея нужен

Народ, у меня такая фигня произошла:короче сделал я веломопед в-902 с Д-8,ну покатался вокруг двора-вроде отлично все, и тянет и скорость набирает.Поехал на ровную дорогу, проехал 2 км-все!что то произошло что он стал не тянуть.А потом и вообще заглох.Заблокировалось колесо, я думал кольца пригорели.Потом разогнался и КВ все таки прокрутился и завелся.И на этом тяга пропала, теперь разогнаться вообще не может.Что произошло как вы думаете?

trainsim, У меня вопрос, ты когда нибудь сам пытался разобраться в чем дело!?

Я разбираюсь во всем сам, а сюда задаю только такие вопросы, на которые хочу услышать ответ только от опытных людей.

надо смотреть слабые места у д8 .У магнита шпоночный паз разбивается , сальник плохой , прокладки надеюсь в порядке ? Бензин поступает чрезмерно хорошо или наоборот поступает плохо ?( карб) у меня случай был , винт с магнита выкрутился , уперся в крышку и кв заклинил

радик, Про забитый глушитель , отсутствие бензина в масле, пригоревших кольцах , отсутствие воздуха в камерах, наличие фильтра и т.д. и т.п. забыл упомянуть!Похоже товарищу пора смотреть программу "Пока все дома" и раздел Оч.Умелые ручки"


Если что - я не в "авторитете"!

Можно ли приделать зажигание от кд к д8

Roman14, да, можно. Ответ на вопрос "как?" найдете сами в поисковике.

Вот банил бы беспощадно за такие вопросы...

Lenin_01, не обращайтке внимания, Я, например, давно перестал реагировать на вопросы которые неоднократно рассматривались на форуме. Не хотят искать и думать, хотят что бы за них всё сделали, даже гуглом поработали за них.

Автору: Сделать можно всё. Станочного парка, знаний и денег хватит?
Несравнимо проще и надёжней сделать такое http://www.mopedist.ru/forum/thread1957-1.html . Главное, это реально изготовить имея минимум знаний и минимум инструмета, а результат будет лучше. Давно опробован и отлажен вариант без резистора, с разворотом подковы. Где то писал про то как развернуть, но что то не найду.