Не заводится мопед

Добрый день! Столкнулся следующей проблемой. Заглох на 2 скорости на небольших оборотах. Перед этим проехал через лужу примерно по середину колеса, мопед заглох метров через 200 от нее. Мопед так и не смог завести.Пришлось 2 км катить руками. Потом начались поиск причины. Пригнали точно такой же мопед "донор". Последователь: замена свечи, замена бобины, замена коммутатора, промывка карбюратора. Все клеммы и контакты проверили. Искра на свече есть, но не постоянная, причем когда пытаешься заводить с кнопки, она хуже чем с кика. Еще при нажатии на кнопку пуска на руле иногда ничего не происходит, отпускаешь сцепление сразу опять выжимаешь и тогда начинает крутить. Вопрос: возможно ли, что замок зажигания мудрит? куда еще посмотреть?

Под крышкой генератора сухо и чистоДобавлено спустя 22 минутыДа, еще забыл написать. Свечу заливает

Посмотреть на бензобак, обычно на нём пишут марку и название мототехники. Поведать об увиденном окружающим, которые гадают, о каком "мопеде" речь. Хотя, если наличествует электрозапуск, это явно не Верховина. Круг поискоа сужается.

Извиняюсь... Мопед A
lpha

Я эти макеты мотоциклов никогда пристально не разглядывал, но всё же - там на рычаге сцепления случайно концевик не стоит? Который не даёт крутить стартёром при включённой передаче. На полноценных мотоциклах он есть и по симптомам мандит именно он. Можно просто идущие к нему два проводка перемкнуть и убедиться.

Собрать зажигание по упрощенной схеме, и попробовать завести.
А что за мопед?

Если Альфа-Дельта, то

Когда искра не постоянная и есть подозрение, что где-то что-то промокло, то надо просушить и потом пробовать заводить.

Так то уже 3 недели прошло с момента, когда мопед заглох.

Переставлять на мопед-донор свои детали системы зажигания не пробовали? Для того, чтобы не переставлять с мопеда-донора генератор с крышкой... Ведь только он остался, если я не ошибаюсь.

Эти же люди успешно живут в отношениях

А олени полжизни ковыряют сраную девятку, чтобы помереть в одиночестве

ну мы ж не баборабы какие-то

Тебе сколько лет?

Все в Мире относительно. Поэтому тема ваша и называется отношения. От слова, то ли ноша, то ли нашел.

Да, кроме генератора все переставляли на мопед-донор и с донора-на мой мопед

А "по середину колеса" это, я так полагаю, цилиндр полностью под водой был? А то тут поиски искры, а там - гидроудар...

С чего бы это?

Я где-то слышал, что лужи состоят из жидкости...

После того как проехал лужу, были "танцы с бубном" по заводке его. Приехал в деревню через неделю, мопед завелся с кнопки, поработал минуты 3 на холостых и опять заглох. Пока больше не пробовал. Не так часто приезжаю в деревнюДобавлено спустя 2 минутыТем более после лужи еще проехал метров 200-300

Раз работал, значит не оно.

Это так - на самом деле. Но удар-то откуда? Обычно, лужи не дерутся. Тем более, не нападают на моторы.

Очень может быть, что где-то нарушился контакт в соединениях проводов. Или наоборот - закоротил через воду на массу контакт коммутатора для глушения мотора. В трубке жгута, в щелях между проводами, влага может сохраняться очень долго.