Демпфер заднего колеса

Доброго времени суток.
Помогите решить проблему. Имеется в наличии Рига 26 (2.130), где многое отсутствует. Разыскиваются резиновые демпферы 3 шт.
Теперь вопрос: От каких мопедов подойдут резиновые демпферы 3 шт к заднему колесу?
Оригинальных нет, но есть фото от: Дельта, Карпаты.
Может кто нибудь скинет фото оригинальных демпферов, для опознания на разборках.
Спасибо.

P/S: В каталоге деталей и сборочных единиц МИНИ-МОКИКИ РМЗ-2.130, РМЗ-2.130-01
На стр-28, стр-29 позиция №9 рис. 22 данная деталь маркируется как: Амортизатор № 2.124-31.04.012

Не вижу никакой проблемы, если негде купить, тогда вырежь из шахтной ленты или толстой резины!

также подойдет резиновый шланг с кордом(газовый шланг)

Не думаю, у него будет разгон, и соответственно удар, так что лучше вырезать форму!

Проблема надумана...
Вопрос, а соответствует ли колесо модели?
Искать нужно не по каталогу, а по посадочным местам в ступице колеса.
В продаже есть и те, что побольше, и те , что поменьше...

Собратья, конечно можно вырезать всё что угодно. Дело в том, что хотелось бы восстановить Ригу как есть.
Практически всё нашел от неё. Проблема встала в заднем колесе. Вот не знаю что, сюда подойдет.
В основном ищу родные детали от данной модели.
У нас весь город завален японцами, а вот с мопедами 80-х туго.
Если есть фото демпферов <<мини риги>> выложите PLZ..
За советы конечно спасибо.

Тут что-то на подобии как на карпатах, но если негде найти, то придется вырезать, иного выхода не вижу, будет возможность, сфоткаю карпатовские.

Фото карпатовских уже есть ,в первом посте ,в таком колесе демпферы простой формы ,думаю при наличи материалов и инструментов не составит труда вырезать самому.

В карпатах немного другая система...Там кольцевые втулочки из резины закрепляются прямо на колесе.

Странно ,у меня карпатах были именно такие демпферы.

Ничего странного, у меня такое же крепление как и у тебя, просто на карпатах я встречал два вида крепления, одно как у нас, а второе, как на новоприобретенном мопеде, там как описывает Альф. Но это тоже не проблема, разница всего лишь в дюралевой проставке, в которой и стоят наши резинки. Кстати, резинки в первом посте не лучшего исполнения, и у нас такие продаются уже вырезанные, гладкие и стоят 10грн.(40р).

просто возьми в шланг засади и разрешь по размерам

Уточним: Карпаты-1 унаследовали узел от Верховин. Звезда крепилась на крестовине через резиновые вставки, а сама крестовина сидела на ступице. Никакого доп. подшипника там не было. Очень просто, но подшипник был перегружен (седок + цепь вбок тянет). На Карпаты-2 ставили уже новый узел.

Конечно демферы ведомой звезды есть в продаже но они сделаны из такой говняной резины что их дай бог хватит на 100 км
Найти родные с завода задача трудно-выполнимая
Мой тебе совет вырежи их из толстой резины по месту резину подгоняй болгаркой (так легче)
Третья фотка в первом посте и есть твой демфер

Как вы 22ёте мопеды, что демпферов хватает на 100 км? а вообще странная у тебя ступица(? как назвать) у меня совсем другаие(ибо переднее такое же) у тебя задняя подвеска есть?

я себе вот такие вырезал, долгоиграющие. каучук + резина.

Можно вырезать из боковины от покрышки грузовой машины ,и еще надо чтобы корд был из ниток .

А что странного? На всех Ригах такие барабаны. Перед и зад одинаковые, отличаются только дистанционные втулки (вот это действительно дефицит). На фото звезда и демферы от Риги-12


Наверное я не прав! Вот звезда и втулка с Риги-12

Не на всех. у меня рига 12 и мини и даже 22 была на демпферах как на 2ой фотке в первом посте

Добавлено через 1 минуту

И по моему в такие барабаны хапихнёться хорошо только 1ый вид, а такие расплющит

Т.е. вот такой барабан?


Такие резинки, как на моем фото, идеально встают в барабан.

Самый подходящий для демфперов я считаю транспортерную ленту . Она прошнурована , и бывает разных размеров . Плюс её разбить просто не реально , да и не видно её будет за звездой в принципе .

Trofim,
Хорошо тем, у кого эти ленты под ногами валяются

Идентичные резинки стоят на дельте.

угу

можно попробывать со старой покрышки(от машины) но не сильно прям изношенной вырезать кусок протектора

Отличная и актуальная тема. Автору и участникам спасибо за активность. Внимание вопрос, а как сделать или где найти чертежи этих дэмпферов, у меня тоже с ними траблы.

Делов-то.... Заполни нишу пластилином и вдави звездочку.... По отпечатку снимешь размеры!

Отличная и своевременная помощь. Спасибо.

всем привет.

кстати, от какого мопеда такие вот колёса

От Риги.

IMR-2,

спасибо.

А отверстие сбоку делать как на заводской или можно по центру? Добавлено спустя 1 минуту

Вот вырезал и обточил болгаркой из ленты Добавлено спустя 1 минутуКолесо цепь и звездочку,всё отмыл и собрал.Добавлено спустя 4 минуты25 км уже проехала конструкция эта ,да отломился наполовину кронштейн глушителя и упора троса заднего тормоза и наверное даже не сегодня.Завтра починять бум Добавлено спустя 5 минутВ этом сезоне уже за 600 км пробега перевалило

Спрошу здесь, чтоб не создавать новую тему.
Подскажите пожалуйста как должна стоять ступица заднего колеса (деталь с тремя втулками, крутящими зад. колесо) - вплотную к барабану или там должен быть зазор?
У меня там зазор, и демпферы (резинки-амортизаторы) на заднем колесе почему-то стремятся выскочить из своих гнезд! Сползают по своим осям (втулкам, кот. крутят колесо) в сторону звезды, выдавливая по пути защитную крышку. Или может они должны как-то фиксироваться?

Ответ найден. Оригинальные демпферы - они с выступом, который и не дает сильно смещаться. А я сам вырезал - они просто плоские. Теперь поставлю какие-нибудь шайбы вместо нужных выступов - и все должно придти в норму.