Имеется проблема с запуском на холодную скутера LEIKE LK150-7G, двигатель 157QMJ. Купил я его б/у для поездок на работу. Плохо заводился на холодную. Решил почистить карбюратор, разобрал - и обнаружил непонятное отверстие в стенке канала жиклера пускового обогатителя. Карбюратор БЕЗЫМЯННЫЙ, надо понимать китайский как и весь скутерок. Я так предполагаю, что это из разряда "забытки технологического отверстия". Дилема - заглушать его или я не всё хорошо понимаю, и это специальное такое нужное отверстие?
Мало открывается топливное отверстие или в нем засор. Как вариант - старый бензин, в котором не хватает легкоиспаряющихся фракций. Попробуй заткнуть входное отверстие воздушного фильтра и заводить. Попробуй в цилиндр плеснуть 2-3 кубика бензина из шприца, вкрутить свечу и завести.
Отверстие это, вероятнее всего, не просто забытое. Покрутить бы в руках этот карбюратор, понять куда выходит канал. Тогда стало бы понятно его назначение.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Я дул в жиклер (на фото - канал с блестящей медной втулкой), воздух выходит из "странного отверстия" и из нижнего отверстия на боковине карбюратора (при снятом блоке пускового обогатителя). Фото прилагаю.
Еще бы глянуть на ту боковую часть, которая отсутствует на фото. Ведь этот канал на карбюраторе с чем-то сопрягается на снятой части. С чем конкретно? Я бы не стал вносить какие-либо изменения, а просто завел мотор и дал ему поработать. После прогрева мотора попробовал бы отрегулировать карбюратор и проверил его работу на ходу: на разгоне и на устоявшемся режиме, на разной постоянной скорости.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев