Ремонт глушителя!

Гнули полотенцесушитель из тонкостенной нержавейки заполняли канифолью, получилось со второго раза (первый раз плоскость не выдержали). Но дело было на "канифолевой фабрике" и канифоли было просто завались...

Jin, Чем еще можно заменить канифоль?

Бобёр11, не знаю. Но без трубогиба и с канифолью труба "складывается".

Речной песок можно использовать.

Только желательно просеяный, а если трубу планируеться нагревать перед гибкой, то еще и сухой, а то врануть может...

ну колено у меня такое на карпатах стоит, а глушак не карпатовский !

Оно логично, колено от двигателя серии Ш-5* (возможно В-50), а глушитель от Д-8 с Риги-13

Лёха, колено у тебя от двухскоростных Рижанок (двиги Ш и S), а сам глушак от Риги-13 (двигатель Д).

В оригинале глушак Риги-13 в сборе выглядит вот так:

.

Что внутри это к Марковичу http://www.mopedist.ru/biblioteka/ustroistvo-mototehniki-i-eyo-uzlov-obschie-voprosy.html страница 44. Глушитель там другой но флейта в них одна. С размерами, увы, не помогу. Нет под рукой.

Лёха, сам глушак найди родный, а не от Риги-13, они не так редки на самом деле.
Мопед какой у тебе марки-модели?

Флейта

размеры только такие

Если Карпаты, как в профиле у Лёха, то вот Оригинал:

Удлинённый патрубок и сам глушак с двойным ушком крепления.

Лёха, патрубки и глушаки у них были одинаковы, вне зависимости от того, ручное переключение КПП или ножное.
Думаю, что имеет смысл дать объяву, если так найти не можешь его. Повторюсь, глушаки и патрубки от Карпачей - не редкость.

Перегородка на стыке, длинный конец - выпуск. Флейта душит мотор, поэтому была безжалостно вынята из глушителя. Карпаты с таким глушителем без флейты едет веселее чем с родным, да и шумит не громче (колено обрезано по самый вход глушителя, чтобы только его закрепить, внутрь не торчит).

Тут на форуме есть предложения, которые даже с почтой выйдут значительно дешевле 950 руб.
По крайней мере это уже готовые комплекты и именно под Карпаты, и это удобнее, чем сидеть и подгонять диаметры.

Всем доброго времени суток,перечитал весь форум и никакого определенного ответа не получил.
Если можно,то дайте наконец ответы на 2 вопроса:
1й-какой глушитель подойдет на в50(от мотоцикла,скутера,авто).
2й-что можно запилить..убрать..засунуть в родной глушитель чтобы он не орал так громко(утечек нет)

Битумом по идее.

А извлекать его потом как?

Также, как и канифоль. Только греть сильнее.

Здрасьте. помогите разобрать глушитель:

а что если отт скутера глушитель поставить, от двухтактного скутеровсково двигателя?

[quote=]Битумом по идее[/quote]

Его еще найти нужно,как,собственно,и канифоль...
Я вот еще что подумал: если есть ограниченное количество свинца/олова то можно его залить только в том районе где будет изгиб?(т.е. от центра гиба по 10-15см в одну сторону)

Свободно продают в крупных строймагах.Добавлено спустя 2 минуты Вы его распилили? Теперь можно выкинуть или сдать на лом.

plotter, Можно узнать в какой именно форме?А то они на любой вкус и цвет..

ничего я не пилил. он таким и достался. ездил год. теперь хочу почистить.Добавлено спустя 2 минутыэто на фото кажется что он распилен))Добавлено спустя 2 минутыэто на фото кажется что он распилен))Добавлено спустя 25 минуттак подскажет кто? как ту "пробку" вытащить, ее видно на предпоследнем фото

я вот сколько смотрел видео о наших мопедах, и все работают громко (орут) также и у меня орёт, не могу понять почему, помню у моего дяди был карпаты так он тихонько работал как японский мопед, при всём при том что он не вставлял ничего во внутрь глушителя, что ещё надо сделать чтобы он тихо работал, всё таки эти мопеды могут не орать

MUMU96, блогаркой по шву ну или высверливать сворные точки ,а потом герметично заварить. PAY-MAY, могут и не орать если все стыки заделать чтобы не сифонил также почистить и заменить убитые трубки и сетки внутри поставить изготовить хвостовик какой должен стоять на глушаке тогда будет тихо

он так и должен работать прочисти выхлопную и закрой все дырки кроме свистульки (у моего брата такой же глушак и работает как скутор если не тише сам удивляюсь)Добавлено спустя 9 минут у меня такой же на карпатах стоит сам пробывал разобрать психанул и разорвал шов,и понял что по другому не получется у тебя снять а потом сделал новый шов(том где зогнут лист глушителя над швоб можно верёвкой для высоких температур уплатнить(забыл как называется)и потом обычной сваркой или лучше оловом запаяй

,,Верёвка для высоких температур" называется асбест,бывает в виде сплетённых нитей и листовой.

Всем привет! У меня вопрос есть! Я к примеру хочу поменять глушак на карпаче , ну вы же знаете как он торохтит что мне сделать? я просто не разбираюсь , какой глушитель посоветуете?Добавлено спустя 7 минутНу точнее как сделать что бы он не орал, понятнее расскажите, а то, я новичок

Народ себе голову не ломает - ставит то, что есть!

На одной из моих Риге 22 родной глушитель шепчет как у скутера.Всё началось с того что я прожег его в печке,не уследил,до красноты,хрому хана,но шепчет.Тяга при этом супер.Может глушитель с завода удачный,может патрубок оптимальной длинны.Давно заметил что патрубки на V'eшках разной длины встречаются.

кот, короткие патрубки встречаются на ригах с моторами ш и глушителем типо огурец на моторы серии В стоит длинный патрубок и длинный глушак с плоским концом разборный по типу мотоциклетного

Это я всё знаю,могу добавить что патрубки ,,огурцов" бывают нескольких видов,как и сами ,,огурцы".Что ,,гравицапа" бывает разная по внутреннему устройству...