Капсула времени простоявшая в гараже 30 лет, мопед DELTA СССР

Всем доброго времени суток дорогие друзья. И так мне знакомый дедушка с моей работы подарил мопед DELTA родом из СССР и я заснял небольшой обзор этой капсулы времени простоявшей в сыром гараже 30 лет. Друзья подскажите стоит ли красить этот аппарат или привести его в порядок и оставить его таким какой он дошел до нашего времени, всем спасибо за просмотр и коментарий всем добра.https://youtu.be/Bkmx_OdMOQA

Тут спорный момент, так то краска бодоячком, но и ржавых мест много! Попробуй хорошо отчистить, может полирнуть для свежести)) верхняя траверса жесть поржавела! Может попадется где такого же цвета с живой краской?) ну а если будет всеравно не кайф то смывку взять недолго))) уменя с баком древней Хонды такая же история. Но краска там еще хуже сохранилась! И родной рисунок.. вот незнаю что с этим делать. Может ктото подскажет варианты и примеры как можно и патину сохранить и оформить все это так чтоб не казалось ржавым ведром?)

Да согласен родную краску ни как не повторить особенно рисунок.

max-swetlov, обработать качественным преобразователем ржавчины промыть высушить задуть лаком

Например каким?) преобразователем

Ортофосфорная кислота.

Беда в том что кислота может проникнуть под оставшуюся краску, доконца не вымыться и вызвать дальнейшее разрушение металла. Я так думаю

max-swetlov, кислота покрывает металл очень тонкой пленкой, расходуется полностью и потом, перед окрашиванием, зачищается железной щеткой.

Преобразователь пассивирует металл и защищает от дальнейшей коррозии. попробовать сначала на невидных участках бака. по-любому перекрас это грех.

Харитон, согласен! Родная японская покраска., еще вот хз как остальные детали в таком де стиле оформить)) еще ж крылья красить!

max-swetlov, посмотреть в интернете как они выглядели, наверняка несколько вариантов есть. если надо совершенно точно, то можно с баком на подбор краски съездить, намешать 200 г и крылья покрасить. Но думаю там Chrom или другой цвет

Они белые, это я в курсе. Я про то что если бак так выглядит то свежепокрашеные крылья будут немного не в тему))

max-swetlov, желание сделать как настоящее, Это похвально.Ну вот сиденье надо длиннее и уже,амортизаторы тоже. Главное чтобы костюмчик сидел. И девки в зеркале смотрелись

Блин, сидение самое что похожее было) амортизаторы 99%скопированы с родных) я даже пружины оставил родные!)

max-swetlov, человеку сделавшему такой глушитель сделать каркас сиденья Как два пальца об асфальт.
амортизаторы на мой взгляд короткие надо проставлять. если стоит родная пружина,то просто конструктивно длина мала, либо предварительное натяжение пружины мало.крыло надо подбирать по диаметру резины и ширине.Добавлено спустя 5 минутmax-swetlov, надо в Интернете поискать изображение мотика и всё образмерить Я в каталоге такую модель не нашёл

Да вроде норм длина, такаяже. Они же по центрам меряются) но подлиннее да, хочется! на счет сидения думал, но аккуратно сделать как завод это врятли в моих силах). Глушитель по кусочкам вокруг дырявого обгибали, вырезали дырявый кусок и прихватывали.

Надо смотреть Какая жесткость амортизатора.если жёсткость мала, то сделать преднатяг пружины а потом проставку удлиняющую амортизатор.
сиденье делается из листа миллиметрового железа выколачивают как надо. потом по краю приваривают полосу из такого же металла. я так делал неоднократно, получается изумительно. На таких мотиках оно должно быть полуторное.

странно... Honda TL-50, фоток много в инете. а что за каталог?


сидение покупал сделаное китайцами для Хонды. размер тотже, даже шов в том же месте!)) дизайн конечно не такой, но очень близко.

max-swetlov, нашёл в интернете. продают в хабарах неожиданно дорого.
каталог журнала мото за 1995 год
сиденье оказалаось действительно коротким. они решили сзади дурацкий багажник важней. Но что-то смотрится не очень. а какие диаметры колес? думается что с рижанки крылья будут не очень смотреться

Человек начал разговор о реставрации старинной Хонды. Совет заколхозить крылья от рижанки не заставил себя долго ждать.

колеса 18/17. а крылья от риги 13 действительно похожи по профилю и ширине! я уже попробывал.
родные детали на этот мопед купить практически невозможно! к томуже ооочень не дешево)
бушная деталь на японском аукционе в японии стоит например 1000р, со всеми комиссиями и доставками это будет у нас уже 7000!))

Вот это открытие!

Но это не значит, что надо кормить япошек русскими щами.