139fmb поршневая на 54мм с головкой от 72сс

Здравствуйте.Есть вопрос много почитал на форуме возник вопрос!Собираюсь покупать мопед с 139fmb на 50сс.Хотелосьбы узнать возможноли поставить поршневую d54 с головой от 72cc так как не хочется заморачиватся с подточкой головы от 110сс так как она выше.В планах сточить цилиндр на 6мм снизу и сверху.

есть готовые ЦПГ 54мм на 139fmb на ход 49,5!!!
https://motaki.ru/mopeds/alpha/porshnevaya_alfa_115_kub_porshen_d54_na_hod_495_mm_mark_107_kub
У мопеда на 49cc 72 cc ход поршня 41,5 мм, потребуется замена колен вала. Бери мопед с латентной кубатурой 110 =)

Заказывал у них всё нормально.
Головку то же поставил от 72cc. Между двигателем и цилиндром поставил (не путать с прокладкой цилиндр головка) ДВЕ простые паранитовые прокладки.
Основная проблема 54мм, это прокладки и фирменные кольца, их сложно найти

Я бы рад взять сразу 110сс но у меня есть только категория М и С и хотелосьбы взять мопед новый с магазина и пределать его на максимальную кубатуру

И еще вопрос 2 паранитовые прокладки потому что цепь у Вас длиннее на 2 зуба

Нет, это что бы поршень не касался головки у 72cc - 47мм, цепь на 110сс 84 звена.
и помни прокладки под цилиндр

Тоесть я правильно понимаю что мне нужно цпг 54мм,головка цилидра 72сс,карбюратор кейхен Снять с цилиндра с верху 3мм,снизу 3мм и 3мм снизу гильцы и подложить 2 прокладки между цилиндром и картером заводские подойдут?

Проще сразу купить 110сс, которые 107 по факту, с маркировкой 1P39, плюс там часто еще 49cm на цилиндре написано. Их полно сейчас. А неизрасходованный тюнинговый потенциал пустить на замену карба и глушителя, т.к. в голове будут отверстия диаметром 21,5мм на впуск и выпуск, а то, что к ней прикручено, будет с меньшими диаметрами, придушивая мощность таким образом.

тоесть я так понимаю что можно купить мопед 110сс с доками от 50сс??

есть даже 125 кубов с маркировкой FMA с магазина(шторм индиго например). 110 чаще попадаются

мне очень важно чтобы в доках было указано 49сс

FMA это и есть 49, FMB это 50-70 кубов.

Такой вопрос если выбито 1p39 в магазине согласятся в доках поставить 50сс если по факту 110сс?

Это Вам без проблем напишут в любом магазине. И вообще где есть принтер и ручка. "Документы" на мопед такие же, как на бензопилу или электродрель. Маркировка на двигателе гораздо важнее.

если вас остановят, на документы не будут смотреть, будут смотреть на маркировку мотора.

откуда ты это взял ?