перестал ехать мой аппарат

Доброго времени суток, дорогие мопедисты. у меня появилась проблема. Поставил в начале сезона новую поршневую. Катал норм. У меня все сток ибо тюнить мне нах не надо. Значит катал-катал. чуть больше 500 км . и в один момент он резко потерял мощность. максимум у него 30, и такое ощущение, что не хватает толи бензина, толи воздуха. если ехать и постоянно "в пол жать" он будет постепенно разгоняться, но о-очень медленно. в горку порой не въезжает в небольшую. И некоторые говорят, мол это из-за того что плохо обкатал, но ведь я проехал достаточно.

Видимо, вопрос обращен к телепатам, которые и так уже знают, о каком конкретном двигателе идет речь... Поэтому я скажу только о том, что понятно из текста.Если даже на дешке, то и для неё 500 км - это маловато. Аж в два раза меньше того, что по инструкции рекомендуется заводом.

Телепаты в отпуске! ПОДРОБНЕЕ!!!

Какой аппарат??? Мы не ТЕЛЕПАТЫ!!!
Если 4Т - регулируй зазоры клапанов.
Выпускной пережат...

фильтр топливный поменяй )))
и масла долей в поддон заднего моста )))

И что кому то хватает терпения тошнить по той рекомендации? Я не занимаюсь подобным, единственное что я делаю так не нагружаю двигатель и не перекручиваю, нормальная для меня скорость это 40-50км/ч, на скутере пробег около 500 км и с двигателем не чего не случилось.

Лично у меня хватает терпения не только на правильную обкатку, но также и на езду мимо гайцов не быстрее 45 км/ч.
Я еще и от топик-стартера попытаюсь дождаться внятного ответа о его моторе, терпения хватит.
Для дешки обкатка была "три бака бензина с маслом", бак емкостью 5,5 литров - ЕМНИП - стало быть 1000 км или около того нужно было катать, не слишком быстро и в одиночку. Что тут такого, от чего можно получить "несварение желудка"? Нормальная ситуация, я так думаю...