Сломана вилка у мотоцикла Минск.

Недавно купил мотоцикл минск. Мотоцикл был сломан. Сейчас почти всё отремонтировал, осталось только поршневую поменять и вилку сделать... Дальше только до ума доводить. Моя вилка... ФУФЛО ИЗ ВСЕГО ФУФЛА!
Её очень легко пробить, она очень легко сжимается на любой кочке, даже когда его просто катишь. Но всё бы ни чё, я бы терпел, но ещё дело в том, что когда я поворачиваю руль, он сильно хлябает, как будто отдельно от вилки. Сверху болты подтягивал,а люфт даже не уменьшился. Я ещё никогда не имел дело с вилками. Я смотрел их устройство, читал. Они сложные. Помогите пожалуйста. Началось лето, а у меня мой конь ещё не готов...

Перечень действий.

1) заработать тысячу рублей.
2) зайти на Авито.ру
3) купить вилку от восхода 3М
4) поставить и кататься.

Хочешь убить лето в ремонте вилки, делай всё наоборот !

Поворчу, пример диагностики -

В моём Минске, при покупке, ваще не было нижней чашечки и вилка болталась!
Обычно проблема в отсутствии шариков, либо сгрызенных конусных шайбах для них. Очень часто шарики разные встречаются, по принципу типа - чтобы было!
Очень редко, но бывают болтающиеся в рулевой колонке чашечки... Ничего страшного! Полуавтоматом пару капель по посадочному месту и обработать напильником до нужного натяга!
Если в вилку залито масло, то работает вполне нормально!
Если жесткость не устраивает - можно установить пружины подлиннее! Но будет проблематично собирать!

А вообще реально установить другую вилку, либо родную довести до рабочего состояния!

Вилка Минска - лучшая из советских. На Минске можно ездить круглогодично, и лето не при чём.
От Восхода ставить не надо, это всё равно, что ходить в женских трусах

Находишь в интернете книгу: Врубель. "Мотоциклы марки Минск". Помимо чтения изучаешь устройство узлов и агрегатов. Определяешь, где люфт. Ремонтируешь. Подшипники рулевой колонки подходят от Восхода, Пилота. Шарики от них же и от велосипедов.

И почему ето? на минске вилка вреале будто отдельно от руля прикручена, по кочках и болоте невозможно ездить...На Восходе наоборот, зазоры норм выдержаны и она не скручивается как минская...

Книга хорошая, правда иллюстрации не самого высокого качества. Скачать -
с Я-диска - https://drive.google.com/file/d/0B8BpZq5wHsmVVXZsVHh3ek5CdDA/view?usp=sharing
с Облака - https://cloud.mail.ru/public/9cMZ/ndD7BXoPo
с Гугла - https://drive.google.com/file/d/0B8BpZq5wHsmVVXZsVHh3ek5CdDA/view?usp=sharing
С чего-нибудь получится.

Не, если нравится, то ходи. По болоте. И не выжимай. Я не против. Вреале.

Харитон, с вами поспорю по этому поводу. Вилка минска имеет перья на несколько миллиметров тоньше диаметром, нежели от всхода 3м, сама по себе более хлипкая и удары жесткие её убивают довольно быстро.
Если по существу, то на первых 2-х моделях восходов и на всех ковровцах были вилки копия как на минске, за исключением крепежа, наличия регуляторов жесткости хода руля и исполнения облицовки. Вилки от восходов и минсков гнул часто, но конкретно от троек ни разу. Да, конечно есть свои нюансы по поводу длинны вилки, её веса и крепежа колеса, но они все тают в свете её неприхотливости.

Ты на третьем месте Круче только выражения: - "Свечу схватило"(1), и "Матароллер"(2)

На тему советских вилок - все они "неприхотливые", овса не просят. Масло можно заливать любое в процентах с соляркой. Гнуть их не довелось, править приходилось. Диаметры разные, в зависимости от года выпуска. Чем моложе, тем толще. Но правятся легко в тисках. Больше35мм тиски не потянут. Минская вилка бесштоковая, поэтому и лучше, так как трение в ней меньше.
В остальном согласен. Можно и в женских трусах ходить, только вот в приличное общество не примут.

Очередной бред "акамедика".

ezdok, Если твой раненый характер тебе не даёт признать очевидного, то найди вилку с минска старого и восхода 1-2 ,разбери, сравни. Все расходники взаимозаменяемы, с 2-х собрать одну - ноль проблем.

Дэшник (Honor), Ты прав! Всё взято во временное пользование у немцев.

Дэшник, возьми штангель, и промерь наружные диаметры направляющих и скользящих труб минска, особенно старого, и восхода, ковровца.Дэшник, не поленюсь сам замерить вилку м-103, вилку на "Восходе-2", все в наличии, ну что, сфоткать, или дальше будешь бычить?

ezdok, ну если тебе делать нечего и хочется сделать хоть какую-то полезную работу на форуме, пожалуйста, фоткай. Мне это уже никак не впёрлось, я уже от мото-техники отъехал в силу новых увлечений. В гараже стоит восход, но он скорей для души, нежели для прямой цели. Вилка на нём сто лет прослужит, с учётом того, сколько я на нём сейчас наматываю, дай бог 10 километров в месяц.

Заёрзал Пашка, итак, фото; Слева от минска, справа от восхода.

Молодец, продолжай дальше.

Встал Ильич, развёл руками:
"Что же делать с уадмаками?"

Мопедист пора переименовать в мотоЯП .
П.С. Извиняюсь за флуд.

При таком отношении к идиотии - скоро это будет "Мото, я - ТП"

А че, 4 миллиметра разницы диаметра пера - не в допуске? Ребята, вы не правы. Все замечательно собирается. Если не собирается, то забивается до упора кувалдой, а там с маслецем притрется.