Переборка убитого мотора ЗДК50, есть ли вообще смысл?

наверно это с горки так крутит , с уклоном градусов под 80.
где данные возьмёшь ? люди бьются , даже катушечку перемотать не могут а тут с нуля

Если по ссылке открыть "документы" , то можно посмотреть схему! Оба вывода на свет. Один на фару, другой на задний фонарь! Комплектация разная! Стоило это чудо в прошлом году 200$

Снизу страницы, если тыркнуть что-то типа "техническую помощь", можно поменять язык на русский

А тем временем небольшое УРА- так как процесс сдвинулся с НМТ=))) Заполовинил сборную моторную солянку, проточил убитые половинки сцепления, отдал в закалку шпильки, перерезал под них резьбу на М8, рассверлил отверстия в горшке и головке, подготовил набор проставок под горшок- что бы уже по факту сборки вымерять величину поднятия цилиндра (так как поршень пока остается неизвестный, с родни кротовскому, а в дальнейшем расточу под нормальный).

Химчанин86, Я бы ещё шлифанул-бы торчащий нижний палец,а в остальном всё красиво.

Спасибо за ссылку. Интересная штука. Времени читать не было. Но в первом приближении, вроде крутит в разные стороны Но 10тысяч русских рублей это много. Добавлено спустя 6 минут Нет, не с горки. Я же написал: "Туалет во дворе".
Данные берутся в голове. (Я в 1985 году рассекретил мотоплату, данные по ней есть на Яваолд).Добавлено спустя 11 минут Особенно проконтролируй продольный люфт валов коробки, должен быть около 0,1мм.

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10717&postdays=0&postorder=asc&start=180 оно что-ли ?
Секретов никаких не увидел, ничего собственно о разборке и замене узлов тоже не заметил.

Какие могут быть секреты через 30 лет? Раньше на ЧЗ катались мастере спорта, а сейчас на Ямахах засранцы с деньгами.
Узлов тама нет, чай не носки
Разбирается молотком, меняется катушка на самодельную. Проверяется в работе. Заливается компаундом.
Если в катушке зажигания сгорел тиристор, то он вырубается, и подвешивается новый, навесной. Катушка зажигания меняется на подходящую с внешними элементами.
Ротор потом уже придумал, как сделать самодельный.

ротор ротором , а вот статор то как ?

Как мамка позволит. Можешь целиком из листа толщиной 15мм вырубить, можешь сделать наборный из трансформаторного железа. Можешь наборный из кровельного сделать.

Рефлёный ,с рёбрами будетъ, как чипсы !

Ну вот, наконец то все собрал, осталось только заново в матовый цвет покрасить. Сегодня торжественно состоялся первый пуск. http://www.youtube.com/watch?v=AIkNmw9bAD4&feature=youtu.be

Химчанин86, Очень даже!

Limon, спасибо! теперь переключаюсь на раму- надо подварить,подкрасить и можно начать собирать.

Химчанин86, работает хорошо, хорошо собран значит. У меня так только 50см3 в состоянии новых заводились и 76см3.

(в@рщи]{, коленвал отцентровал,все валы проверены на биение,подшипники все новые, все по сто раз примерял,прежде чем окончательно собирать. шпильки м8. Поршень на 42 мм,от крота и проставка примерно 1мм из меди. Головку поставил стандартную, а ту,запиленную отдал фанатам.

Вот и покрасил, вроде ничего так получилось:

Химчанин86, получилось просто отлично! Что за краска?

MaXimuS, краска Мотип для дисков,черная матовая, в баллончике. 370 руб. ушло почти пол баллона

АП!!!

Парнишки скинули новое видео

https://youtu.be/5-un5RDeSuI


П.С. А тут тишина ...

да мотор то давно готов. На стенде заводится. С рамой я почти закончил, хочу уж в полном объеме все собрать и хвастаться

Ждем*с

Классный стенд=). Я так тульский мотор заводил т.к. там есть эл. стартер это было вполне удобно, но кода завёлся пытался сбежать из гаража