Первые мопеды имели название Komar:
ZZR Komar 2330 1970 года
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Максимальная мощность:. 1,4 л.с. при 4000 об/мин.
Максимальный крутящий момент 2,8 Нм при 2750 оборотах в минуту
Кол-во передач: 2
Электрика: 6В 20Вт
Вес: 45 кг - 50 кг
Расход: 1,8-2,0 л/100 км
Максимальная скорость : 40 км/ч
В 1972-76 годах производились небольшие мопеды под названием Pegaz, мощность 1,7 л.с.
Romet Pegaz 700
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В 1976 мопеды получили более мотоциклетный вид
Romet 760 (Romet Polo), мощность 1,7 л.с.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В 1977 вышел Romet 50 T-1 с более мощным движком 2,5 л.с. и 3ех ступенчатой коробкой передач
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В 1978 вышел Romet Pony (аналог рижского мини-мокика), мощность 1,7 л.с.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В 1980 вышел Romet Kadet, мощность 1,7 л.с.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В 1983 вышел Romet Ogar, это был аналог Romet 50 T-1, но с движком Jawa
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В 1988 вышел Romet "Chart" 210, мощность 2,8 л.с, 3ех ступенчатая коробка передач.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Это был последний мопед компании Romet.
Сначала у мопедов были такие шильдики:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Где ZZR это Zjednoczone Zakłady Rowerowe, что примерно означает "Соединенные Велозаводы".
Позже шильдики стали такие:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
