двигатель д5 не заводится

я не знаю.
у меня ни одной вспышки нету
а искра есть

Не далее как вчера, остановился, через час кручу ни единой вспышки, выкручиваю свечу, искра хорошая, вкручиваю другую - мгновенный запуск ( двигатель Д8 ).

но ни с одной свечей ни одной вспышки
хотя свечи на своем д5 проверял
он с ними с пол оборота заводлиться

Тут мне советуют, что типо у меня кулачку хана, пробивает типа на массу.Такое вообще может быть?
Искра хорошая, даже очень.Но завестись полноценно он не может.

Без крышки-заводится,с крышкой-плохо.Обклеил крышку внутри слюдой-все стало хорошо.Что-то где-то прошивало изнутри на крышку.

он и без крышки ни одной вспышки не дает
кстати все зажигание пробовал ставить новое но,
искра есть и такая что "слона убьет"
но не хочет схватывать

Надо учитывать, что на воздухе и в цилиндре пробивная способность искры различается приблизительно в 10 раз, т.е. если на воздухе пробивает 7 мм, то в цилиндре не более 0,7 мм. Это во-первых.
Во-вторых, смесь то вообще поступает? Свеча после пробежки с мопедом мокрая? Если сухая, то можно грамм 50 бензина прямо в цилиндр залить и глянуть, будут ли вспышки. А то очень может быть, что проблема с поступлением смеси. К тому же, на холодную смесь надо обогащать. У меня даже со зверским зажиганием на холодную надо воздухофильтр закрывать, а метров через 100...150, когда начинает строчить, то уже открывать.

но я в цилиндр бенз наливал и он ниразу не схватывал.
да свеча мокрая

блин да что с ним? Этот д6 меня уже за****л!

Еще частенько в таких случаях помогает установка новой свечи.Именно новой. Свечу на вид определить невозможно, что она исправна. Внутри цилиндра ее может пробивать по трещине в изоляторе, а не в зазоре, хотя на воздухе она прекрасно искрит. Именно в этом очень часто бывает "засада".
Можно еще попробовать зазор уменьшить до 0,3 мм. При таком зазоре смесь вполне нормально поджигается, но пробить именно в зазоре искре становится значительно легче. Бывает, что и в колпачке резистор перегорает, что приводит тоже к подобным проблемам - вроде искра есть на воздухе, а двигатель ни в какую не заводится.

свечи я все проверял на д5
зазор уменьшил - не заводиться
поставил без колпака - всеравно не заводиться

На Д6 еще бывает проблема, что начинает пробивать в районе язычка на подкове. Бывает даже не просто в районе язычка, а внутри трещины пластмассовой втулки, в этом случае даже не видно пробоя.
Опять же, на воздухе наличие "слоновей" искры совсем не показатель, что она есть в цилиндре.
А, т.к. вообще даже вспышек нет, и свеча при этом мокрая, то явно проблема с утечкой искры на землю.

со стороны зажигания идут щелчки но непонятно от куда

Оттуда. Пробивает. Пробуй внешнюю бобину.