Задние амортизаторы Альфа

Затирания нет. Я ведь штатную распорную втулку, которая с другой стороны ступицы, укоротил на те же 4 мм.)))

Правильно ли я понял, что теперь переднее и заднее колесо едут не "след в след"?

spacer, Хорошее кино, познавательное. Особенно для любителей заказывать жену по картинкам в интернете.

Спицованные колёса на эндуро типа Альфа - совсем таки ни к чему. Ударных нагрузок не будет. У меня друг не сумел сломать литое колесо даже при ударе об Мерседес. (Рама пошла на списание без вариантов).
Сам на спицованых не ездил, но видел вырванные спицы. Просажена резьба в ниппелях.

Скорее всего так и есть. Но это поправимо. И если честно-не очень существенно))

Готова ещё пара штоков на замену убогим оригинальным. Шток не в хроме, а с алмазоподобным покрытием (DLC)

АЛЬФА VR 11, присмотрел приличные задние амортизаторы, но вот беда в спецификации расстояние между центрами крепёжных отверстий - 340 мм, замерил на своем - 350, на 350 в прайсе не нашел Че делать?

ALF, встречалась инфа что есть проставки для амортизаторов в таких случаях. Погугли...

Но не для случая 10 мм, видимо можно просто пренебречь

зад немного сядет. а что мешает сделать самому?

Слишком маленькое расстояние между отверстиями, сам прикинь.

ALF, на этих амортизаторах составная пружина, что само по себе неплохо. но внизу есть красные длиной 320 мм. С пружиной переменного шага. сделать к ним проставку. Ну и до покупки посмотреть какие диаметры болтов на вашем мотике

Как оказалось, они имеют возможность удлиняться до 15 мм за счет резьбы с контргайкой в нижнем наконечнике. Полностью не подошли, верхний и нижний сайлентблоки у них на 10 мм, а у меня верхний на 12, пришлось рассверлить.