Заменяем "К"-ашки на что нибудь по лучше.

Забодали меня кашки-как... малашки. То оно беднит, то богтит.. то оно засорится, то оно пускает бенз изо всех дыр.
Вот подумываю о установке карбюратора с китайского мопеда, который без электроники. М.б. кто-то уже пробывал, как оно?

Разговор начинаем об таком применении КНР карбов:?


Или конкретнее о чём речь...

Я думал автор темы нашёл замену КДшкам. Мож как то обозначить что это про карбюраторы?

эм...Добавлено спустя 3 минуты значит пахают они нормально и на других движках, вообще я имел в виду установку на в-50 или шавок

Менял на скутере Honda tact24 родной краб на к60. Встал как родной. Эт я к тому, что и обратная операция пройдёт (если влезет),т.к. скутерный карб несколько больше. Также видел на симсоне вместо родного карба к60, и опять же симсоновоский по креплениям идентичен, но больше раза в 2.

Я конечно не модератор ... но вопрос надо ставить четко и тему называть соответственно ... А сидишь и думаешь, что у автора в голове,что за "К"-ашкы на какой мотор.

Правильный вопрос...(Чего ...(автор темы)) не с кем поговорить...так выйди на улицу и заяви об этом...)).(в районе для гас....тер...бай...теров....)).

Ставьте начальник темы вопрос правильно:Хочу поговорить о В-50 и других...).

Может хватит флудить? сами не знаете, какой такой мотор "к". Ну а так вообще будто понятно о чём разговор.