Питбайк в мопед.

Всем шалом.
Тема пока только для поговорить.
И так, навеяно соседней темой и ответом Деда в ней про перемаркировку китайского мотора из кубатурника в полтос.
Задача в общем виде: у брата жены валяется пит. 140 см3, емнип. Брат на нем не ездит и большие сомнения, что будет вообще. Питун побитый жизнью и общей необслуженностью. Он мне давно предлагал его забрать для почесывания рук.
Ездить по бездору мне не интересно. Интересно по дорогам. Но закручивание гаек по этой теме справедливо ставит на этом крест.
А посему, вопрос: как 140см3 пипетку мимикрировать под мопэд?
Имеем: маркировка 140, отсутствие освещения и поворотников и жопоненавистническое седло да и вообще, форма вот этого всего мне не нравится.
Плюсы: крепкая рама, вилка, энергоемкие подвески.
С экстерьером я разберусь: рама стальная, варить умею. Бак, крылья, фару, фонарь и повороты установлю. Это всë в разной степени ушатанности валяется и мешает.
Надо разобраться конкретно с маркировкой рамы и мотора, в том числе и на котле.
Какие есть варианты?
п.с. Рассматривается итоговый вариант: дорожный "мопед" с солопосадкой, с дорожной резиной, нужными маркировками и крейсером не менее 80км/ч, когда гаишнеги не видят.

Идти по типу Монстрохода
https://www.youtube.com/watch?v=v0yYiUZZJWs

Но легализация кажется вариантом нереалистичным. Кубатура 140 это должен быть полностью заводской мопед с железобетонными документами на 49см3

140см3 не пересобрать на полтосном картере, а перебивка может привести к проблемам. Гайцы видят что самоделка на базе питбайка, горшок 140 требуют документы и лезут смотреть номера.

Номер рамы тоже должен быть полтосным - в вин коде присутствует кубатура
https://vk.com/topic-22462939_24774781

Лучше всего для передвижения по доп привести данный аппарат в порядок и продать, а приобрести что-то более легальное.

Мослитр, спс.
А если абстрагироваться от пипетки, как таковой - формально мотор с маркировками 49 и 1р39 является признаком мопеда? Пипетки так-то есть детские с полтосным мотором. Проканает заявить, что именно эту раму я взял за основу?
И еще: мопед же не мотоцикл, нет птс. Можно же раму самому сварить, разве нет? Раз нет документа, в котором указаны признаки именно этого тс - одобрения типа тс в графе птс'ки?

Судя по постоянному общению с представителями ДПС к самоделкам у них самое пристальное внимание. Раму сварить как бы не запрещено но лучше иметь номер на раме - могут возникнуть вопросы почему нет номера угнал спилил и тд. А потом лезут смотреть мотор. Лучше сварить раму похожую на заводскую и наклепать табличку от похожего заводского, типа заводской. У меня постоянно номер рамы смотрят. Самоделка? Нет. Номер рамы показывай.

Из самоделок не придираются только к мотовелосипедам - видел недавно, как проехал мопедист похоже на самоделке, так дпсники развернулись прям на пешеходном переходе и погнались за ним.

Формально мотор с маркировками 39 и 49 является признаком мопеда. Но 140 это явный перебор.
Такая кубатура прокатывает у заводских скутеров стописяток с маркировками 139
Каким образом их растамаживают и провозят как мопеды непонятно, но при наличии ву М и полтосным документов к ним гаи не цепляется.


Если получится переварить так, чтоб было не заметно, что переварен, можно заявить что этот мопед и есть.

komandor, можно же продать этот мотор и купить "полтинник". Хоть настоящий, хоть повышенной кубатуры.

Дед, как бы при капитализьме живем. В товарно- денежные я немножко умею. Мне нужно понять сам принцип до того, как ввяжусь в этот блудняк.Добавлено спустя 6 минутЗначит, рама от пита. Пусть там маркировка пипеточная, 140 см3 родные - значит, в вине там это прописано. Косяк. Мотор с маркировкой 49 на котле и 1р39 на картере. Чем грозит это южному централу?
Мослитр, мне надо понять, что важнее. И вообще перспективы. Очевидно, что рама и подвески пипетки намного лучше любой альфы, а мопедосы с дуплексом чет дорогие. И мотор там все равно дохлый в стоке - один хрен менять и тратить бабосы. Идея их, как раз, тратить меньше:) Свежая идея, надо сказать:)
А ты щупал горизонталки с 4мя клапанами? Есть в них смысл?

Дида, ну там планируется только маркировка полтосная:) А мотор кубов 140-150.
Надо как-то так все сделать, чтоб вот прямо было похоже на полтосную правду:)

Надо расшифровать вин рамы. Если там прописано 140 - косяк. Надо думать как убрать.

Не, для меня беспалевность важнее мощности.

У Монстрохода получилось, и красиво.

Когда я последний раз видел цены на четырехклапанные горизонталки, за цену этого пердячего вибратора можно было купить целый живой мопед типа сенды, рх50, дт50, триггера того же и подобных. И иметь взрослого размера человечью ходовку, изначально полтосные вин и документы, и общее качество мопеда куда лучше питбайка. А питбайк школьникам продать в сборе, и как раз на цпг с карбом на 2т мотор останется сдачи, чтобы ехать быстрее любой горизонталки свиновозной.

У меня ютуп ниработаит. Нет других источников?
Pedro de Pakas, спс, надо поразмыслить.

Это незаслуженное пренебрежение тяговитыми моторами.
Если разобраться беспристрастно и по сути дела, то быстроходные моторы отличаются от медленных, по большому счету, лишь меньшим расходом бензина. Но при малых объемах цилиндров это такая мизерная разница, что на ней нет смысла зацикливаться.

Эта мысль века, выданная Дедом за последнюю неделю
Смотри ВКонтакте и Рутуб. Там много всего. Многие перенесли свои записи на Рутуб.

Я бы купил 110 кубов, но хоженную и с документами. Перекинул все что нравится на нее. И все. Вообще то мне нравится Дельта. Но есть ли на 110, не знаю.

А как вам идея: купить раму зид пилот. На ней есть шильдик. Использовать части рамы для доварки нижнего дуплекса, переставить шильдос - и вот оно! Хрен кто догадается, что рама не оно. С виду будет похожа, а досконально на глаз не определить. Ну, мотор - понятно, будет так или иначе с маркировками 49 и 1(р)39. Или новый 150 такой куплю, или придумаю чего. Рамы за пару- тройку тыщ на авитах висят.
Сильно гиблое дело?

Думаю вариант ок. Если ещё часть пилотовского обвеса навесить.
Всегда можно дурака включить заводской мопед зид номер на раме есть, на движке 139 фмб идите лесомДобавлено спустя 6 минут

Мопед Монстрохода

Мослитр, спс! Я придумал, как и он:)
Надо разжиться пилоторамой.

Не забывайте что у Питов разные диам колес, что сразу выдает их не арийское происхождение.
Номера на рамах разве сейчас не бьют?
Был у нас Пилот 4т. 50 куб. Унылый как жизнь на фазенде. Но со спицованными ободами на 16". Но с неправильно установленным амортизатором заводскими умельцами (отличается от Пилота 2т). Таки рама лопнула в месте крепления. Правда под весом 150 кг.

Харитон, ?? Я вообще не понял твой посыл, если честно. Я рамой пилота и его шильдиком дополню раму питбайка. И будет - "пилот". Не совсем унылый, надеюсь. Теоретически в три раза бОльшего объема. Или почти в три. Как оно проще будет.

Мечты, это когда не хватает денег, а не как-нибудь што.

Ничего не понятно, но очень интересно!..
п.с. "В завтрашний день могут смотреть не только лишь все!"
Навеяло:)

Монстроход сделал хорошо. Но в одном месте сильно ошибся. И он не ставил себе целью выезжать далеко из леса в поле.

Харитон, а можно чуть подробнее? Мне как бы тоже не для профессиональных покатушек. Я так не умею, да и не нужно пока. Задача мимикрировать под чесный полтос. Вот под пилот и буду мимикрировать, что бы со стороны было видно как будто переделал пилот.

Если Монстроход выедет на своем мотике из леса, то его примут сразу и незадумываясь. Ибо сразу видно.
Если получится, то надо купить Пилот 4Т. Там все уже сделано для нормальной езды. И если поменять вилку, то будет еще лучше. Остальное и менять не надо. Только возможно усилить места подвеса заднего амортизатора. сама конфигурация рамы там промерена правильно, в отличии от Альфы с ее креплением подножек на моторе. Монстроход тоже ошибся. У него подножки стоят слишком впереди. У Альфы тоже.
Резина одинакового диам для дорожного мотоцикла - это важно. Возможно на Пилот подойдут колеса на 17", в сборе. Можно с Пита переспицевать на 16", оба. Может с Восхода или Минска встанут. Крылья должны быть низкие, фара круглая. Руль скромный.
Рама от Альфы и Дельты со всеми табличками тоже подойдут. Без переделки.

Ты явно переоцениваешь мокик ЗИД Пилот. Посмотри как тонкие трубы рамы приварены к рулевой. И сверху, и снизу.
Для мопеда сойдёт, но если использовать как эндуро, развалится.Добавлено спустя 10 минутЧел вилку воткнул от питбайка
https://www.drive2.ru/b/720184240435644519/

Это хорошо. Но после 6 части этой эпопеи показали рассказку о том как создавали Планету Спорт. Я просто угарал от удовольствия. Никогда раньше я такого качества вранья не слышал.

Так я не понял, вы Индуру делать собрались, или мопет от ментов? Это разные вещи!

Мопед от ментов. Из питоиндуры.
Но.
Ха-ха. Шкура медведя:) А пит уехал покататься. Типа, до осени. Ну, посмотрим, что приедет и приедет ли вообще:)
В общем, пока или откладывается, или совсем не случится.

https://vkvideo.ru/video-37979664_456243558
Ну тогда вот это кино надо обязательно посмотреть.