Вопросы к дидам (Флуд)

Вот уж не согласен с тобой! Сначала не было у моего соседа такого моторизованного средства для передвижения в магазин или в столовую на обед, а потом появилось.
Явный бесспорный плюс!
И это правильно, и очень даже хорошо! Чем слоняться по подворотням и скучать, да гонять кошек по дворам, дети занимались полезным делом для себя - осваивали трудовые навыки, причем с очень хорошим стимулом для действия. А не как ты - "с младых ногтей" пьянствовал с грузчиками на овощной базе.
Пардоньте! Дебильные дети этим не занимались! А если у тебя было общение только с такими, то не надо обобщать их с детьми по всей стране!
Абсолютно ничего! Просто у Харитона обострилось мизантропство, которое находит выход в таком виде.
Обошла его жизнь в детские годы, вот и отыгрывается теперь. Все по Фрейду...

Харитон отдыхает. Дед в очереди на отдых.

Ну, Харитон пришел туда, куда и хотел. А я, пожалуй, из очереди выйду...

Я не знаю, продает ли Дед своего петуха. Попросите, может так подарит.

Харитон, что это за экипировка?

Именно вот эта?
Эта Деду сортир изнутри рассматривать
На самом деле это очки газосварщика. Под простыми стеклами должны стоять затемненные стекла. Бывают трех номеров.

Мослитр, Это опять халдейская лажа, рассчитанная на унижение русского народа, и всех сочувствующих народов. Хотя бензин в 1981 году и вырос в цене ровно в два раза, но его хватало всем.
Книжка выглядит затертой, как будто ее читали три поколения.Это не реально.
Перестарались американизмы.

Конечно можно. С твоими связями в ГАИшнике не буде проблем. жОпель поставил, и это чудо поставишь. Будешь ГЛАВНЫМ БАЙКЕРОМ в ДомоДЕДово.

Точно! Восемнадцатого дам соснуть, а потом опять в очередь!

Совсем не халдейская лажа, Войнович ярко описывает русского умельца, который из дерьма самогон гнал еще 80 лет назад...

Отечественная промышленность значительно продвинулась, из полноценного сырья делает дерьмо - бензин евро-2.

Так он самый натуральный халдей.
Умелец из говна делает нужную вещь, а он хорошие вещи превращает в говно.
Да еще и похваляется своим "умением".
Отечественная промышленность осталась 30лет назад. А сейчас ЧАСТНЫЕ предприятия. Это их ЧАСТНОЕ дело. Капиталлизьм.
Не хочешь,- не покупай. Хочешь помочь, - живи в рабстве.

Она осталась в жопе и 40, 50, 60... лет назад - ничего хорошего НЕТ! и не было с 1917 года.
50+ лет назад служил под Москвой в ПКО (противокосмическая оборона), казалось бы все передовое там..., ан НЕТ.

Магнитофонная пленка для телеметрической информации была тип2 - постоянно рвалась (срыв принятия информации)... В быту была несколько лет пленка на лавсановой основе тип10 - не рвалась!

Во время прохождения спутника, солдата одевали в костюм с латунной проволокой для "частичной безопасности" от облучения, ибо рядом работали какие то "Камы". Во время "Ч" солдат вылезал на крышу, где пораболическая антена, с телефоном времен ВОВ - там надо ручку магнето крутить... Офицер из бункера передавал координаты угла и азимута, солдат по нунису настраивал во вред своему здоровью...!!!???
В это время уже существовали игрушки детские с дистанционным управлением..., но нашему ВПК было насрать на солдата - "бабы еще нарожают"...

Первые мотоциклы взяты у немцев!

Москвич, Победа - Опель!

Покрышкин достиг результатов на американской Кобре!

Итальянцы запустили в Тольяти завод с лучшим в Европе Фиатом 1967-68гг, когда передали русским, на выходе получилось говно с сырыми распредвалами... Был владельцем в 1983г нового Ваз 2102 - одно мытарство по ремонту!


Примеров полно, менталитет...
Извращенное отношение к труду - шуруп не вкручивается, а забивается молотком. Зато пятилетка в три года, сегодня рекорд - завтра норма для всех, уряяя...
Вы делаете вид что платите - мы делаем вид что работаем.

Так их все взяли у немцев. А почему то сливают все на русских.

50 лет назад у американцев была пусковая установка Онест Джон. Редкостное говно. Так оно таким и осталось. Причем на всех дальностях.
Итальянцы могли запустить только мундавошек в гоночный комбинезон.
После того как русские их конструкцию МАЛЕНЬКО поправили на фиате стало возможно ездить.
Нового? Нихера себе мытарей было в Союзе. От Кёнигсберга до Владивостока. А на Кубе до сих пор ездят и нахваливают.

Вот тут нестыковочка с действительностью - гарантия ФИАТ-а действовала на Жигули до 1974 года и двигатели этих лет ходили по 350 000 км, даже на масле СССР. На головках болтов крепления головки блока и коренных крышек коленвала были выштампованы выпуклые буквы FIAT. Металл кузовов был низкоуглеродистым и варился "автогеном" очень мягко, без россыпи искр. Мятые кузовные детали выправлялись легко и без разрывов складок, даже без подогрева. КПП Жигулей легко выхаживала 350 000 км. Пружины подвески не проседали от нагрузки за весь срок эксплуатации, а сайлентблоки рычагов подвески не крошились.

После 1974 года, когда итальянцы из СССР ушли и перестали осуществлять поддержку производства, в том числе и ремонт станков, моторы пошли плохие, как и всё остальное. Ходимость моторов упала до 120 000 км, а то и до 80 000 км. Было одно время плохое качество распредвалов и коромысел для них, но позднее их производство наладилось и качество улучшилось.

Когда немцы в 1992-м году начали строить шоссе от МКАД до аэропорта Домодедово, то первые километры пути проехал начальник этого строительства на своем Мерседесе со стаканом на капоте, наполненным водой почти до краев. В конце пути стакан оказался таким же полным, а капот под ним был сухим.
Когда осенью начались дожди, то работы свернули и всю технику убрали, а на удивленные вопросы наших инженеров строителей ответили, дескать - мы за качество отвечаем и по сырой погоде асфальт не кладем. До сих пор это шоссе в идеальном состоянии и я не видел ни разу, чтобы его за период с 2010 года по сегодняшние дни хоть раз где-то ремонтировали. Только расширяли в зоне строительства эстакады на выходе дороги от мкр. Авиационный.

Потому что ничего нового из машин нет из-за изоляции, как и у нас не было - довольствуются и радуются любому авто!

На моем 2102 закипал аккум, 0,5 л воды на 100 км. "Мастера" СТО ВАЗа ничего сделать не смогли, только через год поменял РР 380 на электронное.
На 15 000 гавкнулась помпа, вытек тосол. 30 000 км распредвал...
Через пол года начал ржаветь кузов: капот, крыша, двери...
Мой дядя был владельцем первого года выпуска Жигуля и он был в лучшем состоянии чем мой через год.
Сейчас в пользовании японец 20 лет, были Запорожцы, Тойота, Шкода..., есть с чем сравнить!

Использую свой опыт эксплуатации Жигулей, а не кубинский.Добавлено спустя 12 минут
И где тут "нестыковочка"? Я купил жигулевское говно в 1983г.

Это серьезная неисправность. И мастера у вас были серьезные.
Действительно, в 1983 году были неприятности с распредвалами. Это какой-то очередной халдей внёс рационализаторское предложение. Я уже об этом говорил.
Метал по первости шел из Италии, русские такой катать не умели. Зато они в Фиат внесли столько доработок, что от него даже названия не осталось.
Возьмите и сравните узлы Фиат и первой модели. Может тогда басни закончите рассказывать.
В том числе и про стакан на капоте.
Эта байка ещё с довоенных времён, про машины того времени. А Дед ее уже к Домодедово пристроил.

Про форму с латунной проволокой расскажите бабушкам, они поверят.
На самом деле испытывалась в 1973 году противорадиационная форма. С определенными добавками в ткань. Причем тут локатор и спутник над Москвой?
На счёт полевого телефона,- так это самое надёжное средство связи. При обстреле из минометов и повышенном уровне помех, вы побросаете свои игрушки с дистанционным управлением, и полезете на голую стенку, лишь бы вас не накрылоДобавлено спустя 19 минут Так значит как только буржуи в 1917 году скинули царя, помазанника божьего, главу русской церкви, а церковная общественность поддержала его свержение, так и жизнь кончилась?
Сталин за 12 лет, с 1929 по 1941 год из лапотной России построил страну, победившую всю Европу за 4 года.
В 1957 году запустили первый спутник, а потом и первого космонавта.
Атомная энергетика превышала и превышает до сих пор мировой уровень.
Короче говоря, идите вы со своей агитацией красивого образа жизни к маме.

От этих доработок осталось говно, Левша тоже подковал блоху и она перестала танцевать - испортил механизм...
Шо то "доработки" не коснулись реле зарядки аккумулятора..., а шоб попасть на прием к "мастеру" в специализированный автоцентр ВАЗ уходит целый день. С умным видом подключает аппаратуру и по ней регулирует, великодушно отпускает - "катайся". Через неделю все повторяется - "день сурка"...

Моя служба 1974 - 76гг, в городке были три части, одна из них морская, все за отдельными заборами, городок под двойным забором с собаками, кто чем занимался засекречено, подписка о неразглашении на 15 лет. Наш объект в 5 км от части: после завтрака бегом, на обед бегом в часть, после обеда без положенного отдыха на объект, перед ужином бегом = 20 км - с тех пор бегать ненавижу!
Кормежка поганая: первое из кислой капусты, второе блюдо тушенная кислая капуста на комбижире с кусочком рыбы - постоянная изжога, по воскресеньям котлета с яйцом. В восьмом классе весил 68 кг, в армии 62 при росте 179 см.
Моя работа за двумя магнитофонами: если рвалась пленка, включался другой, задача быстро склеить пленку, а пленка тип 2 бывало сразу рвалась и на втором - срыв записи сеанса связи, капитану звездюлей...
Другой солдат одевал костюм "с определенными добавками в ткань" (латунная проволока), на голову колпак как у фехтовальщиков и с телефоном лез на крышу бункера, а в метрах 20 работали КАМЫ... Вот он и "испытывал противорадиационную форму" на себе, не хватало только противогаза...
Ночью караул охранял сей объект без патронов (такие мы были крутые или на хер никому не нужны), только карабин Симонова с четырехгранным штыком. Стреляли с карабина раз в пол года, выдавали 3 патрона...

Cогласится Харитон на себе, своем сыне, внуке испытывать "противорадиационную форму"? Или проще чужими руками жар загребать.

Рабским трудом зк.


Ценой 20 - 40 млн. погибших...
Мама была свидетелем в Днепропетровске в 1941 преждевременно взорвали мосты, немцы вошли через две недели - пленных миллионы!
Отца шестнадцатилетнего забрали в Красную Армию - Кенигсберг, Дальний Восток...

Отправит Харитон своего сына, внука "под ружье" в 16 лет?

Если загуглить:
"7,62-мм самозарядный карабин Симонова — советский самозарядный карабин конструкции С. Г. Симонова, принят на вооружение в 1949 году..."

Кстати, четырехгранный штык запрещен Гаагским соглашением в 1947 г, как варварское оружие...

Он у меня в сейфе стоял до недавнего времени. Даже не знал, что они с игольчатыми штыками были, у меня был с клинковым складным.



Можно первоисточник?

Мой взводный.

Ну побойтесь бога, это всё равно что Дета как эксперта цитировать. Не зная первоисточников, на такие вещи ссылаться это прямо как-то фу.

Гаагские конвенции 1899 и 1907 (!) годов запрещают оружие, которое наносит «излишние страдания». Упоминаний штыков там нет вообще, это устоявшийся миф.

Выходит, что ваш взводный не выиграл, а проиграл, не "Волгу" а пять рублей, и не в лотерею, а в козла.

За что купил - за то продал.
Неужели принципиально важно? Беру слова назад по конвенции. Главное, этот штык далек до гуманного...

Все остальное в своем посте пропустил через себя и тому свидетель. И даже один раз был отправлен в костюме на крышу ловить спутник со словами капитана (падлюки) - "теперь и твои яйца поджарятся". Напрасно он это сказал, под дурака развернул антену неизвестно куда, сорвал сеанс - капитан получил по шапке..., больше крышу не видел!

Действительно, мы же на мопедном форуме. Тут не нужны источники, тут нужен подвешенный язык и прокачанный скилл наглости. Приношу извинения, что доебался.

Вот каким должен быть настоящий Запорожецъ!!!

100%

Я очень сомневаюсь в том, что перманентным скептикам возможно что-то доказать и объяснить. Да и не нужно этого делать, пусть они "варятся" в своем скептицизме.

РР 380 оно вечное!)) Там ломаться нечему, регулируется прямыми руками растущими из плеч!)) Вот на фото с 1988 года работает!))

Это да! Я с тестем на его ВАЗ-21011 регулировали натяжение пружинки, контролируя напряжение тестером при работающем двигателе.
Только бывает и такое, что контакты просто залипнут-приварятся и потом не расходятся. Конечно будет постоянный перезаряд!
А эти "мастера" просто боятся снять реле и вскрыть его для проверки.

В первом предложении формы не было, а во втором была..., так "был ли ребенок?".



Харитон не читатель, Харитон писатель! Патаму чта, ПротивоКосмическая Оборона тебя защищала и защищает в Москве...
Дистанционное управление может быть и ПРОВОДНЫМ! Пару редукторов с моторчиками и не надо облучать солдата - это капитану предлагал, но он отмахнулся...
И солдат гораздо бОльшая мишень, чем провод - его подстрелят и гаплык выполнению боевой задачи...Так что дистанционно надежнее!
Первый космонавт - Герой и лететь его осознанный выбор, а солдат без защиты от радиации выбирать не мог. В том отделе я прослужил все два года, значит в раннем призыве даже испытуемой "противорадиационной формы" НЕ БЫЛО, окромя противогаза...


Откуда тебе знать шо там у них на складах? ты там был?

В отделе по "ловли спутника" было два офицера капитан (начальник отдела) и лейтенант + два солдата.
А взводный строевой службы в чине лейтенанта, была у него и техническая должность по связи.
Откуда тебе это все известно?...

Вывод, Харитон - балабол, мягко говоря!...

Помимо подписания о неразглашении у ефрейтора (лучший солдат по должности, Харитон знает какое звание полагается) , был запрет на 15 выезжать за границу, в акурат до кончины совка... - безопасность страны превыше всего!

Но откуда это знать Балаболу?

Шоб не раскрыл тайну гомняного магнитофона с гомняной пленкой...

Шоб не поведал как лихо рядовой вручную управляет пораболой по мудрой подсказке капитана (не по чину, майор должен быть, Харитон знает) с помощью НАДЕЖНОГО полевого телефона времен ВОВ, не ЖАЛЕЯ ЖИВОТА СВОЕГО, шоб Харитон мог спать спокойно, бо прохождение спутника и сеансы связи были по ночам...

Шоб не узнали о крутой караульной охране без патронов к СКС но с грозным колющим штыком передового Центра в лесу где то под Москвой (не скажу где, шоб ничего не вышло, может до сих пор бутафорный Центр пашет)...

Шоб вражины не смогли сложить одно с другим и определить надежность ПКО страны победившего пролетариата.

Шоб гадкие пендосы с англосаксами не воспользовались передовой технологией..., шоб оставаться "впереди планеты всей"!


В этом и была Великая Военная Тайна, засекреченная на 15 лет мудрым КГБ - но откуда сие может быть известно Балаболу?
Он и так ВСЕ знает, УРОДился такой.

Дешка в стоке не способна так раскрутиться. Дели пополам - будет верно. Твой тахометр, вероятно, не для 2Т моторов, а для 4Т. От какого места он берет сигнал для измерения оборотов?

Ахахаха, дед в очередной раз расписался в том, что он бесполезное чучело

Тогда дели на три показание тахометра...
Давай-ка колись - что за мотор у твоей Крохи и как она доработана?
Если судить по звуку в твоем видеоролике, то коленвал больше 4500 об/мин не крутится.
А теперь давай разбираться, почему твой крутой японистый тахометр, о котором Яндекс ничего не знает, показывает вдвое большие обороты.
Смотри внимательно...


Видишь всплеск ниже оси абсцисс на осциллограммах, который расположен между основными выбросами напряжения? От него и получается второй импульс, который твой тахометр воспринимает за рабочий, дающий искру на свече.

А контрольные метки для стробоскопа по какому положению ротора сделаны?
Я этого не говорил. У твоего мотора максимальные обороты могут отличаться от заявленных заводом. Правильное показание будет у лазерного тахометра, который работает по метке на коленвале или роторе.Добавлено спустя 4 минутыПомнится, Вагнер и krotik выясняли истинное количество оборотов ХХ у дешки. Методы измерения у них были разные, а результаты отличались в 2 раза. Оказалось, что половина рабочих ходов была фальшивой, без вспышек топливной смеси. И по звуку выхлопа получилось в 2 раза меньше, что-то около 1000 об/мин. А на самом деле обороты были в диапазоне 1800...2200.