Мопеды с двигателями от "Восхода" или "Минска"

Да не так уж и мало, бобину перенести вперёд, и на её место воздухан например. Видео покатушек не забудь выложить).

А есть варик прикрутить бардочки с пенька?и фильтр с него же.Я как то давно примерял,по размеру вроде подходят

нуу возможно

с пенька не подходят сам пробовал а был вариант у меня взять гофрированный шланго диаметром 4 см одеть один конец на карб а второй подвести к фильтру ит совкомопеда который будет стоять в бардачке как вы думаете?

Добавлено через 3 минуты

вчера ночью были изготовлены наконец то задние тормоза но при первом же нажатии вырвало трос со стороны колеса т.к он был слабо прикреплён это огорчило) поскорее бы тест драйв вроде как на пятницу намечен у меня
кстате кроссовая резина уже стоит сзади в течении недели будет и спереди)

yamaha, Давай еще фото

Если и ставить на технику двиглопихло то от минскача. А то восхондовский двигло просто вылетит при столкновении. Плюс центры тяжести смещаются при колхозной установке. Вилку надо менять. И аморты. Лучше уж китайский поставить. Вон со скутера задницу снять.

Inoy47, и получится УРОД, лучше уж так!

я согласен с Мишаней во первых средств не так уж и много чтоб заморачиваться на амморты от китайца а вилка по моему мнению и эта выдержит т.к я с трамплинов прыгать не буду а буду по полям и лесам рассекать жди если я его всё таки в пятницу с завода прикачу к дому то устрою фотосессию а если нет то нет)
мотор конечно меня очень сильно радует заводиться с пол тыка и ровные обороты на низах и не глохнет на высоких просто супер

Помойму он имел в виду двигатель fmbшный

alexanderrr, ну скутеры не ставят фмбэшные моторы, так что я не знаю что он там имел ввиду!

ааа понял извините сначало не допёрло)

Добавлено через 1 минуту

короче Inoy47, пожалуста если пишеш то пиши чётче а то всем не понятно

А вообще на такой техники с минским движком я думаю самое то грязь месить.А вот если отпаливать по трассе это уже может плохо кончится

вот вот я согласен у меня специально стоит спереди звезда вроде на 12 зубов
лутше ехать 40 по говну на третей чем на стольнике по трассе в дерево или под машину уе.аться)

Добавлено через 10 часов 54 минуты

завтра будут все фото на нормальный фотик)

Тему только переименовать надо, движок то не от восхода). И перенести её в раздел "своё творчество"

да я тоже об этом думал и мопед не карпаты короче тему надо вреале переименовывать)

Только переименовать в стиле ,,двигатель с мотоцикла на мопед,,мало ли кто то и с восходовским замутит

У нас китайский 4т двигатель с рамой можно купить тысячи за полторы. С амортами. Не убитый! Тут даже думать ненадо Снял переварил и... всё со стартера пускается да и коробки долбаной нету.80 км с советской рамой как н делать...

а у нас за такие деньги ты купишь только 2 аммортизатора от китайской дельты и всё вот по этому я и делаю все сам
кстате сегодня прогодил первый тест драйв , на первой снега по колено как нефиг делать и на второй нормально тянет (быстрее не разгонялся снега много)вот фотки

Добавлено через 23 минуты

как вам?

Сравнивая размеры мопеда и двигателя - настоящая "бомба" на колесах :D

не сказал бы так мощность вполне нормальная да и размер мотора не фиг какой и большой)

Ноормуль!! воздухан сделай не тормози. И заднее колесо поищи от мотоцикла всё-таки. Тыж собрался грязь месить? Звёзды будеш на тягу подбирать, верно? Значит крутящий момент и так не слабого(для мопеда) мотора будет ещё больше. Спицы просто повырывает из этого, и с подвеской надо решать что-то.

воздухан уже на данный момент поставлен и сделаны тормоза тягой)
как только спицу хотя бы одну оборвет так я сразу и решу этот вопрос а пока что по снегу кататься дак колесу никакого собротивления и нагрузки сильной нет
мне надо ещё карб поднастроить а то слишком бедная смесь да холостые большеваты)
вскоре будет изменён перед типа кросс новая резина спереди обеспечена а вот на счет крыла я решить не могу это оставлять и ли поднимать к верху по моему очень уж уродливо дайте совет)

Слушай, а карб ведь под углом оказался как и движок. Надо бы его горизонтально, переходничок простенький свари попробуй. Настроен то он может нормально, а топливо скапливается всё около цилиндра, и льёт во впуск.вот и холостые большеваты.

нет с наклоном всё будет более или менее когда аммортизаторы я переберу и почмщу дак надеюсь они мягкие станут я сегодня 4 км проехал мотор сбоев не давал хоть его температура была еле еле тёплой)подумаю над твоим предложением)

Добавлено через 1 минуту

кстате тяга намного эффективнее троса)и крепче

И все ждём видео Амортизаторы тож надо бы посерьёзнее, не внушают честно говоря.

дааа...А от Восхода пойдут просто их я могу достать без проблем?
видео на ютуб выложить не удаётся

Добавлено через 2 минуты

есть толко видео как мопед стоит и просто работает а видео покатушек я сниму на камеру на шлеме)в HD качестве

Так ты прикинь их по месту, я не сталкивался с рамами мопедов, (да вообще мой мопед случайно оказался у меня меньше года назад, у нас в Коврове обычно с велика сразу на мот)). А видео вроде без проблем выкладывалось..

просто я могу их только лишь купить поэтому мне уж надо точно знать подойдут или нет)

Добавлено через 55 секунд

ща видео простое кину)

Говори как мерить, завтра сгоняю в гараж, ну иль счас иной придёт, помериет и скажет.

надо измерить длину от отверстия до отверстия и ширину крепления)

Сделаем)) я чёт не пойму как глушитель у тебя прикручен, к маятнику чтоль? Он чё, вместе с ним вверх вниз ходит?

бляха муха а я и не заметил можно сказать забыл ну значит прикреплю на другое место)) спасибо что побметил)

Вот так, у тебя не амортизаторы жёсткие, а глушак в качестве рессоры)). верхом его наверное пускать придётся, патрубок выхлопной по другому выгибать.

http://rutube.ru/tracks/5483338.html

Добавлено через 1 минуту

амморы и так жёсткие глухан ничего не изменил)

Ровно тарахтит)) а чё за циферки добавил?

где и какие?(если ты про то что в сообщении было то это я просто смудил)
кстате незнаешь сегодня когда ездил за весь путь 3я передача включилась только 1 раз а больше я её включить не мог мне дед сказал что просто их надо очень каккуратно переключать как то)а я типо мудак)

Да нет, должны нормально все включаться. Ну на минском двиге не проблема- кпп можно ремонтировать не сливая масло, зазоры велики просто, пробег большой.

2000 км это много я так не считаю просто когда он стоял не в мопеде я все передачи включал а сегодня чё то просто не смог на ходу)

Добавлено через 55 секунд

как не сливая масло??? и чем?

ну 2000 это со слов продавца, как ты проверишь? сцепление посмотри, может ведёт немного. Кпп минска можно снять, открутив крышку с правой стороны, под ведущей звёздочкой. По кругу отворачиваеш болты, и кпп вынимается. Как на иж-планете.

нееет andruxxa, 2000 это со слов одометра на мередней вилке)))