Что делать если якорь (ротор) трет об генератор Минска?

При этом в районе генератора очень сильно искрит. На якоре есть следы контакта с генератором. Что сделать что бы не терло?

Убрать биение. что тут непонятного

Это все понятно. Я же написал как его убрать? Грешу на шпонку, которая на коленвал ставится . Может быть из за нее?

Для начала надо снять статор и посмотреть нет ли люфта коленвала , а потом снять ротор генератора и осмотреть конуса и шпонку, что тут непонятного?

Ощутимый пальцами люфт коленвала будет уже при таком радиальном зазоре коренного подшипника, который недопустим для его работы. А это значит, что будет слышен "рокот и грохот". При этом люфт на конце цапфы еще не составит такого размера, чтобы ротор начал цеплять за полюсные башмаки статора.
Так что, скорее всего, биение ротора из-за криво вставшей шпонки или она чуть больше высотой, чем необходимо. Или под ней к канавке что-то есть, не дающее сесть до конца.
Как самый плохой вариант - кривая цапфа, согнутая от недопустимого радиально усилия.
Короче - надо не бояться и вскрывать...

Решено. Кому интересно, то на самом генераторе есть катушки внутри. На них есть пластины, которые контактируют с якорем, их немноооого подогнул плоскогубцами. И шпонка стояла не той стороной, перевернул. Все работает, заводится. За советы спасибо!