Vapor - Активность на форуме

Лью Motul 5100 полусинтетику в 153FMI. Пока что все устраивает

Если уж так хочется нулевик, то есть способ защитить его от пыли: берешь старый носок или что-то на него похожее, обрезаешь по размеру, подшиваешь в месте, которым он будет надеваться на нулевик и, соответственно, одеваешь его.

В том случае, когда клапана не отрегулированы, двигатель иди глохнет, вяло набирает обороты и плохо тянет - это в том случае, если клапана перетянуты. Если же клапанные зазоры больше нормы, то слышен не стук, а цокот, бренчание и тому подобное.

Я из Нижнего. Гоняю в деревне Бугры, это по арзамасской трассе.