кроссовый Минск 3.221

Вот на этих фотках немного виден этот ролик:

Предлагали на прошлой неделе купить такой. Ролик примерно такого диаметра.
Я бы поменял лапку переключения передач на лапку от ЧЗ.(складную) Но
тут крупные шлицы на валу. Но можно сделать самодельную. И опустить ее надо ниже, не по ноге.
Под карбюратор можно положить кусок пенопласта в распор, чтобы не просел в прыжке. Какой карбюратор?

Харитон, на валу выборка под болт - не переставить....

Latgalec, значит тем более сделать самодельную, или составную. А эта стоит высоко, придется всегда о ней думать. Можно согнуть с нагревом.

Пришли иголки с "алишки"... Решил вживить..





Хвостик подогнал по месту, установил в карбюратор. Клапан работает отлично.

Конкретно от чего иглы не знаю, написано - "ремкомплект для карбюратора". Длина -17, диаметр - 6,4

П О С М О Т Р Е Т Ь !

Добрался до колес.... Хорошо глянул....

Оба крутились, но как всегда были нюансы

Недобрым словом вспомнил конструкторский отдел.... Смазки было море, но вот за более чем 30 лет, она превратилась в пластилин и правый подшипник заржавел....

Установил закрытые подшипники и справа эту экибану решил не ставить....

А вот с передним колесом всё более-менее хорошо:

П О С М О Т Р Е Т Ь !

Но в качестве пыльника вживил сальник с коленвала В50, пружинку снял... Основная идея - чтобы грязь не попадала между краем подшипника и ступицей

Собственно, на этом всё!

Наигрался... Накатался... Получил удовольствие от работы с этой техникой





Спасибо всем, кто принял участие в оживлении этой зверушки!

Теперь он в "Арсенале"

Знатный зверюга! Как впечатления от покатушек?

прёт! 20 лошадок чувствуется! правда, пару кобыл явно без подков...

В каком смысле?

в прямом - поршневая не новая!

Так она Новая только первый заезд, а потом - все.
Кольца на 52 точно видел, узкие стальные. Возможно и поршень можно подобрать.

Поршень новый есть.. но без кольца...

Так колец море от Альфы, на 52 и 52.4. хочешь компрессионные, хочешь маслос'емные.
Олейников ставил по два в одну канавку, и пулял как из рогатки.
А зазор со старым поршнем какой?

Да, этот вариант мне озвучил продавец. Цена вопроса около 40 евро от продавцов запчастей
для спортивной техники.

4000 рублей? Да за такие деньги можно купить немецкий аккордеон в приличном состоянии!
Кольца от FMB не могут столько стоить.
У вас была отливка поршня. Так на ней можно канавку любой ширины нарезать. В любом месте.

Харитон, она и сейчас есть... Только на данный момент это уже не актуально....