Что я спас на чермете?

Всем привет! Сегодня выкупил с чермета мотор от альфы. Спецы помогите узнать подробности про мотор. Маркировку еще не оттирал. Полтинник?



На цилиндре надпись 49


Выломан кусок головки. Это головка под замену?


Что было в этом отверстии? Сейчас оттуда вытекает масло, если наклонить.


Нормальный ли производитель?

Похоже на полтинник. Вылома не увидел.
Стоял датчик переключения передач.

Это очень хорошо, что вылома нет. Спасибо! А как уровень производства? Или у китайских пофиг?

Без понятия.

Судя по диаметру выпускного канала семидесятка, да и не возили с мото честные полтинники очень давно. Когда я там работал более 10 лет назад, мопеды были зонгшен, лифан и ещё какого-то завода с непроизносимым названием, но тоже пристойного качества. И вообще в целом хлам не возили. Но тогда и брендированых крышек ещё не было, позже мог быть уже другой производитель. Но в целом с китайцами пофиг, массовые моторы в 99% случаев нормально сделаны.

Мотор походу норм, если звёздочку так смогли укатать в хлам, пробег не меньше двадцатки.
Был бы хреновый мотор - развалился бы намного раньше.

Хороший мотор, у отца на мопеде точно такой же, пробег далеко за 30ткм без ремонтов. Если на цилиндре справа есть буквы ZC - значит Зонгшен, если ничего не менялось

Всем спасибо, значит не зря спасал.

Кошерно!


Не понятно, что там выломано, если в районе крепления глушака, то ничего страшного.

Судя по внутреннему диаметру патрубка, на вид 19-22 мм . Полтинник 16 мм
Узнать точнне можно измерив линейкой длину цилиндра.

И на 50 кубах встречаются впускные дырки под 20мм, а вот впускное 20-22 уже обличает кубатуру с вероятностью 98%. Я понимаю, что у нас тут мопедизм, однако гадать что за мотор бесполезно, надо отмывать и смотреть маркировки и косвенные признаки. Пока могу судить по широкой площадке под маркировку на цилиндре и отсутствию третьего ребра на головке что это полтос. Если при этом всем на головке отлито Е22, а на цилиндре ZCH то с завода там ничего не менялось.

Покумекал тут и решил спасти еще и вилку. Перья на 27 мм, по хрому. Посмотрел шильдик мопеда. 2013 год, 49,5 кубов. Впервые увидел раму альфы.... Как из фольги сделана. Железо тоненькое, мягкое. Как она ходит вообще?

Мой друг в,ехал на Альфе в правую дверь Мерседеса. Раму повело набок, а вилке и колесу - ничего.

Пока целая - она держит жесткость, как скорлупа яйца. Я год откатал с 110 мотором и два с 125, если уж с таким справляется, то с полтосом точно будет ходить долго.

С переменным успехом) У хондовского оригинала металл толще и внутри есть усилители, на которые китайцы часто забивают. Моя донорская альфа с металлоприёмки была вся в трещинах.

Ну и да, не стоит забывать, что китаец китайцу рознь

Это специально так сделано, для легкости установки трубы глушителя.

Всем спасибо! Буду держать в курсе дальнейшей судьбы спасенного.