В общем есть карпаты. Двигатель перебран и собран в соответствии с инструкциями. Зажигание выставлено, зазор ротора и катушки так же выставлено. Искра прекрасная. Не заводится. Иногда схватывает и всё. Если пшиенуть дезодорант то он схватывает, какое то время пытается и глохнет спустя секунд 10-15. Была проблема с карбом что не продувался канал холостого хода и канал куда вкручивается винт регулировки смеси. Поменяли центральную часть, всё продувается, но улучшений нет никаких. Реакции на кручение винта качества смеси тоже никакой. И когда схватывает, пытается, но обороты не набирает вообще. Может кто то что то подскажет или есть инструкции по карбюратору этому?Добавлено спустя 6 минутИ ещё момент, влияет ли на это выхлопная труба и воздушный фильтр? Просто они сняты
Сальники, прокладки, может выхлопная забилась, что есть искра -это не о чём. свеча. надсвечник. катушку проверить заменой, карбюратор на проверять путём замены, воздухан сними попробуй без него.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 мая 2021 в 21:25, AnarxisT: причина не указана)
Проверь коммутатор, катушку и выстави зажигание. Если не заведется-смотри сальники и прокладки под бошкой и цилиндром.
Если мотор со свежерасточенной цпг то такое может быть из-за слишком тугой прошневой. Тогда надо делать холодную обкатку. Чтобы появилась компрессия и ушло лишнее трение.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 мая 2021 в 07:42, Vladimir 90: причина не указана)
Когда-нибудь корпаты станут лучшим.. Лучшим из мопедов на Земле.. И на нем и я поеду. На пути к мечте.. И мой вайрос не устанет и из пепла он восстанет на любом ведре.и петь он будет чисто всем врагам назло. Пусть все чешут в уши. Мне уж все равно. Свое я точно знаю и оно одн
Провода на датчике не могли случайно поменять?