Вопросы по ходовой риги 13

Van_Helsing
Уфа
747 дней назад
Доброго времени суток. В ходе полной переборки риги 13 столкнулся с одной очень настораживающей проблемой по ходовой части мопеда. Проверка подшипников заднего колеса показала, что они немножко подклинивают (потому,что там было много старой смазки с грязью). Распресовав и почистив подшипники в керосине, они стали выглядеть и вращаться как новые. Когда же я их запресовал и набил новым литолом, они почему-то стали очень туго вращаться, вплоть до того, что приходится смазывать ту часть средством WD-40,чтобы сдвинуть мопед с места,а также начала ходить втулка между подшипниками колеса. Вопрос, что же не так? Подскажите пожалуйста, заранее спасибо за ответы.
OderjimY
Медаль Грамота
Санкт-Петербург
3088 дней назад
А если колеса поболтать на вилках, из стороны в сторону, у самих подшипников люфт есть ?
Мама мыла раму, дочь чертила пентаграмму. Все трудились поутру, чтобы вызвать Сатану.
Дед
Медаль
Домодедово
1 день назад
Да 100%, что подшипники менять нужно! Гайка на оси дошла до конца резьбы и не может больше затянуть внутренние кольца, вот втулка и болтается.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Latgalec
Медаль Грамота
Даугавпилс
11 часов назад
smoke Подшипники обычно клинить начинают, когда распорная втулка короче проточек под подшипники...
Но для начала надо точно убедиться, что проблема в этом, а не в тормозном барабане!
Проверить просто - скинь колодки и попробуй без них!

smoke https://youtu.be/4KXmF7Ixs4k
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 декабря 2017 в 00:34, Latgalec: причина не указана)
Здесь был Orik...
Vladimir 90
Алматы (Алма-Ата)
1276 дней назад
Втулка распорная скорее всего самопал или не родная.
Втулка меж подшипников должна стоять в упор к внутренним обоймам.
Если такого не будет то подшипники будет зажимать шарики и они будут клинить. А если еще и пытаться ездить то шарики оквадратятся и все высыпется в итоге.
Положите на втулку шайбу нужной толщины если втулка короче.
Колодки клинить могут если они из разных комплектов и не подогнаны под этот барабан. Подгонять нужно напильником чтобы было равномерное прилегание. Определяется по следам трения на колодках при проворачивании колеса с его легким подтормаживанием.
Подкладки под разжимной кулачок тоже подбираются по толщине исходя из минимального зазора колодок между барабаном и свободного его вращения при полностью отпущенном тросике.

На некоторых ступицах барабан либо проточен криво либо сделан из гнутой молотком полосы и имеет стык с алюминиевым облоем.
Такие барабаны непригодны для использования. Тормозов с ними не будет. Их выбрасываем и ищем нормальные.
Барабан должен быть цельный без следов стыка и будучи собранным с колодками если он ровно проточен то при торможении педаль или рычаг тормозов не будут самопроизвольно "прыгать и плавать".
Если тормозной рычаг начинает плавать в руке при попытке нажать на тормоз-барабан кривой.

Для лучшего тормоэения колодки с барабаном лучше обезжирить и помазать спиртоканифолью.
Первое время тормозить будут резко со скрипом, но потом все придет в норму.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 декабря 2017 в 09:07, Vladimir 90: причина не указана)
Когда-нибудь корпаты станут лучшим..
Лучшим из мопедов на Земле..
И на нем и я поеду. На пути к мечте..
И мой вайрос не устанет и из пепла он восстанет на любом ведре.и петь он будет чисто всем врагам назло.
Пусть все чешут в уши. Мне уж все равно. Свое я точно знаю и оно одн
Van_Helsing
Уфа
747 дней назад
OderjimY:

А если колеса поболтать на вилках, из стороны в сторону, у самих подшипников люфт есть ?
Как ни странно, не люфтилиДобавлено спустя 14 минут
Vladimir 90:

Втулка распорная скорее всего самопал или не родная.
Втулка меж подшипников должна стоять в упор к внутренним обоймам.
Если такого не будет то подшипники будет зажимать шарики и они будут клинить. А если еще и пытаться ездить то шарики оквадратятся и все высыпется в итоге.
Положите на втулку шайбу нужной толщины если втулка короче.
Колодки клинить могут если они из разных комплектов и не подогнаны под этот барабан. Подгонять нужно напильником чтобы было равномерное прилегание. Определяется по следам трения на колодках при проворачивании колеса с его легким подтормаживанием.
Подкладки под разжимной кулачок тоже подбираются по толщине исходя из минимального зазора колодок между барабаном и свободного его вращения при полностью отпущенном тросике.

На некоторых ступицах барабан либо проточен криво либо сделан из гнутой молотком полосы и имеет стык с алюминиевым облоем.
Такие барабаны непригодны для использования. Тормозов с ними не будет. Их выбрасываем и ищем нормальные.
Барабан должен быть цельный без следов стыка и будучи собранным с колодками если он ровно проточен то при торможении педаль или рычаг тормозов не будут самопроизвольно "прыгать и плавать".
Если тормозной рычаг начинает плавать в руке при попытке нажать на тормоз-барабан кривой.

Для лучшего тормоэения колодки с барабаном лучше обезжирить и помазать спиртоканифолью.
Первое время тормозить будут резко со скрипом, но потом все придет в норму.
Честно признаться, на моём экземпляре тормоза напрочь отсутствуют laugh , но я это конечно же учту, спасибо. А скажите, может ли быть такое,что я просто не до конца запресовал подшипники?
Дед
Медаль
Домодедово
1 день назад
Van_Helsing:
может ли быть такое,что я просто не до конца запресовал подшипники?
Конечно может. Посадочные места для подшипников положено перед запрессовкой смазывать жидким маслом, да и обоймы подшипников - тоже было бы не лишне мазнУть. Если прессовать "всухаря", то обойма может срезать часть алюминия со ступицы и образовать кольцо из стружки, которое прижмется к стенке и не даст обойме дойти до конца. А еще бывает, что угол в проточке под подшипник не добран резцом как положено и имеет закругление большего радиуса, чем на наружной обойме подшипника, которая почти без скругления угла. Вот и не пускает его на место.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
У вас нет прав, чтобы писать на форуме.
Новое на форуме
маркус отвечает в теме «Гипнотизирующие фары» сегодня в 19:33
MAGNETO отвечает в теме «Схемы коммутаторов зажигания» сегодня в 19:08
komandor отвечает в теме «Группа "Мопедист" в M.А.Х.» сегодня в 17:55
chuvak отвечает в теме «Какое масло можно лить в 4Т двигатель» сегодня в 15:19
SMaP отвечает в теме «Доработки мотовелосипеда на NR80» сегодня в 07:46
DimasGonshikov отвечает в теме «Выдает 5 вольт зарядку вместо 12» вчера в 17:50
andruxxa отвечает в теме «Электромопед» вчера в 15:57
shurikas отвечает в теме «Бензопровод» вчера в 01:17
Харитон отвечает в теме «Настройка электронного зажигания по схеме Вагнера для Ш» 30 октября 2026
chuvak отвечает в теме «Мой первый мопед - китайский скутер 72 см3» 30 октября 2026
Владимир Ильин отвечает в теме «Как заблокировать центробежное сцепление?» 30 октября 2026
Михаил отвечает в теме «Зид Пилот Пауэр-Круизер(вялокруизер)» 29 октября 2026
Михаил отвечает в теме «Длинная вариаторная Дельта (ДвД)» 29 октября 2026
Vladk отвечает в теме «Получение ПТС и регистрация мопедов в ГАИ под видом мотоцикла.» 29 октября 2026
Харитон отвечает в теме «Ретротехнологии» 28 октября 2026
bio-max отвечает в теме «Студия Советского Мопеда Владимира Гордеева» 27 октября 2026
djeremite начинает тему «кто как переживает зиму?» 27 октября 2026
MAGNETO отвечает в теме « Вопросы к коллегам» 26 октября 2026
djeremite отвечает в теме «Мотовелосипедка» 26 октября 2026
Pedro отвечает в теме «Дедовы отмазки» 26 октября 2026