Переделка альфы

Всем привет, хотел бы спросить у вас может быть кто знает, что за маятник и вилка на этом аппарате, или возможно ли поставить какие нибудь другие на нее

lillkyller, Возможно все, можно и самодел сделать, я вот не особо уверен что это альфа.

рама та же, двигатель тот же, так что это точно альфа

lillkyller, Ну этот мотор можно поставить много куда а рама может и с альфы но скорее всего усиленная, кажись на Альфе похлипче будет.

А какая разница, от чего детали? Без болгарки и сварки тут дело явно не обошлось. А без них не подойдет ничего кроме родного деталья...

Если есть желание сотворить подобный кастом, то я бы посоветовал открыть авито и искать интересующие запчасти от всех подряд мотоциклов. Понравившиеся уже замерять штангенциркулем и думать, как их приколхозить... Но еще раз повторю, без болгарки, сварки ифантазии за дело браться не следует

Вот ссылка на объявление http://olx.ua/obyavlenie/alfa-kastom-IDl2eGG.html#78ff71846e Можно попробовать написать автору.
На фото видно, что стоит промежуточный вал. Идея интересная, но есть ли смысл реализовывать ее...

Уже писал, но он не отвечает, а живет в Украине, нету возможности дозвониться

Проще мотор от раптора найти, там вал длинный с завода.

Можно поискать на сайтах "Разборка мотоциклов", на некоторых сайтах выложены фотографии запчастей, возможно, получится найти похожий маятник. Заодно заценить его цену и цену колеса "в сборе".

боюсь спросить про смысл подобной переделки.
В моей голове не вяжется длинный задний маятник, вероятно с большим ходом, хотя положение амортизаторов вызывают вопросы и вполне себе дорожной передней вилки. Вероятно, всё это устроено, чтоб мопед не козлило сильно при бешеном разгоне. Не понятно отсутствие тормозов спереди.
Подозреваю, маятник самопальный. Остальное взято с небольшого китайского мотоцикла.

Тоже стеснююсь спросить про защищенность водилы-это же вся грязь и гуано(извините)что на дороге осталось от животных будет на спине и грудной клетке?А как по щебенке газку-так и спину причешет камушками,черепашку одевать надо и ботасы?Стопы под сидушкой умрут на первых километрах,это ясно,а не много-ли понтов на 110сс?Хотя хозяин-барин,столько труда вложишь а тебя серийная Альфа с комфортом сделает,обидно конеха.

Копейки видели на 17" дисках? Я видел . Понты как всегда бесценны .

И горбатого запора с восьмерочным движком видел и даже варил в процессе конструирования,и на Аустин от ренухи подвеску лепили когда родная сгнила,и еще много чего всякого.В целом конструкция так ничего,никто не осуждает,только жутковато смотрится,а ну как задом промахнешься? Всё-таки есть какая-то незавершенность в решении,возникают вопросы а для себя делаются выводы.

Был спортбайк с литровым мотором, сделали ему тюнинг, чтобы на учет не ставить и не платить налог и осагу. Поставили раму и мотор от Альфы.

О,теперь всё оно понятно и срослось правильно,если была литровая гаубица.