Сборка двигателя V50

Ох, собираю двигатель V-50 и возникло пару тупых вопросов((.

1) Как правильно впрессовывать коленвал в половинки? Сальники ставить в последнюю очередь? Просто я попытался собрать когда двигатель, у меня один подшипник из половинки вышел с коленвалом. и остался один сальник, не знаю как поступить.
2) Собирается он как-то тяжковато, и крутится из-за вилочки довольно туго, возможно потому что все подшипники в солидоле
3) Поршень неважно какой стороной ставить? Какой лучше зазор сделать на кольцах?
Герметиком прокладку под цилиндром смазывать? Прокладку между цилиндров с обоих сторон герметиком мазать?
4) Какую лучше голову поставить - с декомпрессором или без? Обе квадратные.

1. Поставить манжеты, потом в картер установить подшипники. Подшипники надо промыть от солидола и смазать обычным маслом. При установке коленчатого вала смазать маслом цапфы и вставить его в правую половинку картера (та на которую ставится зажигание), далее установить все остальные детали, промазать места соединений герметиком, положить прокладку и тщательно зажать винты.
2. Вилочка в коробке? Нет заусениц на ней? Подшипники промыть от солидола и смазать маслом.
3. На поршне есть стрелочка, она должна быть направлена к выхлопной трубе (на выпускное окно цилиндра). Зазор надо на три лезвия (примерно 0.24 мм). Да, герметиком мазать лучше все места где есть прокладки, масло хоть не будет течь. Я даже болты сажал на герметик: не откручиваются и не течет нигде. Мажь не прокладку, а цилиндр и картер, а потом ложи прокладку.
4. Это уже больше твой выбор. Голова с декомпрессором лучше тем, что можно в любой момент продуть цилиндр, а без - нет лишних потерь компрессииДобавлено спустя 4 минутыИ если есть возможность купить герметик ВГО-1 кремнийорганический белый - бери, очень хорошо все заделывает! Все проверено на опыте!

Заполовинил!
Ух как заколебался, шток переключения создавал всякие помехи, извивался, но я все-таки переборол его!
Коробка крутится вроде нормально, конечно довольно странную вещь заметил - кик ходит туда сюда по осевому перемещению..Ладно, приду ножкой гляну, может у меня глюки

глядишь, через пару дней миник поедет))

оказывается фиксатор кикстартера слетел с паза((пришлось снова разбирать, поставил обратно, все в порядке вилку переключения не клинит