Условия *игры*
Если надо что то очистить:
утром часов до десяти звоните мне, перезваниваю в течении двух трёх часов и договариваемся когда можно встретиться (мне надо узнать насколько загруженна стеклоструйка по работе и когда там есть *окно*)
Если деталюхи небольшие по размерам:
- желательно - получаю на руки, вечером следующего дня отдаю обратно
- если *горит*(ну например далеко ехать) - делаю всё при вас где то за пол часа (это несколько напряжно для меня)
Что считать *небольшим* по размеру - моторный лом (цилиндр, крышки/половинки картера и т.д.)барабаны, ступици, рычаги, фары, крышки бардачков и многое другое.
Промышленные партии не беру (одно дело кому то разово надо очистить перед покраской пару тройку деталюх, совсем другое дело когда кто то привозит кучу заготовок из термички с просьбой снять окалину). Собственно денег за такую работу не беру тоже. Скажем очистить горшок от прежних наслоений дело десяти пятнадцати минут. Дунуть головку от силы минут пять.
Если что то габаритное, рамы, баки, крылья и тд - это уже передаю рабочему, потому как это уже несколько часов времени(без обидок, у меня есть и основная работа).
Сколько стои? Час работы 250 рублей.
Типовые работы - очистка рамы примерно три - четыре часа по времени.
Крылья - около двух.
Баки - два три часа времени.
Всё зависит от состояния детали - ниже в фотографиях есть снимок бака Ижа. На баке был слой заводской шпатлёвки по шву в пару миллиметров толщиной, пара слоёв грунта, несколько слоёв заводской краски и три слоя масляной от прежних владельцев которые ремонтировали его. Суммарный слой лакокрасочного покрытия был что то около миллиметра. Времени на него конечно ушло порядком.
Итак по таким деталям от трёх суток на работу.
Ограничение по длинне - не более 1000мм, привозим всё в разобранном виде (со слитыми техн. жидкостями если такие есть).
PS
Принцип тот же, что и в пескоструйка. Вместо абразива используются маленькие стеклянные шарики. После абразива микрорельеф "остроконечный" - поверхность шершавая, легко пачкается. После стекла микрорельеф сглаженный - поверхность матовая, но гладкая.(c)
После обработки - поверхность шершавая, легко пачкается особенно заметно на алюминии. Собственно использую как финишную операцию по очистке перед покраской.
На сколько *объедает* металл? Были такие вопросы(ну были у ребят сомнения не будут ли болтатся подшипники на валу или в опорах) Стеклоструйка с полировкой на кругу пластинки из 40Х *съела* одну сотку - но вполне может быть и погрешность измерений.
Собственно моё предложение уже больше двух лет *висит* на следующих ресурсах
-Веломания
-Юбр клуб
-Мотогон
За это время моими услугами воспользовались десятки человек (по моим подсчётам несколько десятков мотоциклов и скутеров и много чего велосипедного). Пока недовольных не было. Были бы такие - обязательно раздули в теме из мухи слона))
Пересылкой не занимаюсь.
ещё чутку железа тут _http://my.mail.ru/mail/104676/photo?album_id=90
