КГБ 2012

В начале осени 2012 года в Москве прошёл фестиваль, Кастом-Глав0Байк, на котором были представлены самые крутые самодельные велобайки России, Украины и других дружественных стран. Я оч долго ходил среди всего этого великолепия и мозг мой тревожила одна и та же мысль - а сюда бы мотор!!! Здесь я собрал фото победителей конкурса и хочу задать форумчанам вопрос:На что бы Вы поставили мотор и какой если уж на то пошло. Итак:

Все, кроме 23 номера, вызывают у меня желание сделать вот так:

На 23 мотор уже стоит! Только электро, он получил приз за техническое совершенство.

Да, номер 23 классно сделан. Ну а поставил бы я естественно МК назад киловатта на 2.

А как по мне, так 23-й номер наоборот привлекает внимание, и ему очень не хватает мотора!

11, 3, 21. Остальное так себе.

Вот же жуткая жуть.
Остальные еще страшнее? честно, не понимаю
23 гармоничный, но детский по размеру
Номер 30 бы поближе посмотреть, фотка неудачная. но там или мотор или педали

3 и 4 хороши!

11 и 30 еще более-менее, остальное мрак. Да и как они на этом вообще ездят, без мотора...

21 !

Я бы на 12 дешку поставил, чем-то ИНДИАН напоминает, когда он был тем самым соперником Харлея.

Спасибо, поблевал.
Ну, может, кроме 11 и 23. И моторы им не нужны.

23 под V-шку и 29 под Д-шку.

11,3

12,23

Garry Eagle, Поблевал - умойся и убери за собой. Удивительное отношение к чужому труду. Чаще всего подобные патологические явления проходят с возрастом и опытом.Но не у всех.
Вся эта техника, за исключением нескольких чисто подиумных конструкций типа №2, очень хорошо эргономически рассчитана (в отличии от карпат например). В день, за покатушку, на них легко проезжают до 100 км, по городу, на педалях естественно.Вообщем достаточно один раз попробовать, что бы понять. Хотя бывают исключения: кривые ноги, короткие руки, горбатость и карликовость противопоказанны для езды на комфортных байках.

Добавлено через 6 минут

К сожалению не могу найти другое фото. Официальное название 30 - "Первый мотоцикл без мотора" Хотя на педалях идет отлично! Не сравнить с той же Ригой. При этом спицы от мотоцикла "Урал", мопедные втулки, уникальная передняя вилка.
Я бы мотор поставил на него, хоть и не люблю езду раком.

не надо ставить на них моторы.они сами как есть вполне хороши.установив на них мотор получим в лучшем случае тихоходный недомопед.вот установка электромотора-колеса более привлекательна,но аккумуляторы тоже испортят внешний вид.это же своеобразное искуство,не надо к картине приделывать пропеллер,давайте любоваться. конечно не всем и не всё нравится,но втом то и прелесть разнообразия.

Действительно удивительное! Сделал хрень - молодец, сделал ведь, старался.

Patrick, ну чтобы оценивать то, что сделали эти люди, нужно понимать что они сделали и сколько усилий к этому приложено. Мало что понимаю в велосипедах, но знаю только что на них ездят.
Если бы я сидел в жюри, то голосовал бы за 21-ый байк. Я сначала вообще не понял что это, но потом пригляделся и мне очень понравилось. Все остальные какие-то... Одинаковые что ли. Я понимаю, сложно изобрести велосипед, но блин, чемпионат же.
30 мне понравился, но с 26 - фактически одни черты с небольшими изменениями. 4 - стильненький, но ничего выдающегося. 8 - слишком вычурный. И все в таком духе...

Pedro de Pakas, Я надеюсь ты скоро всем покажешь что умеешь делать , своими ДВУМЯ руками например)))

Добавлено через 9 минут

21 штука удивительная. Я сначала думал что он чисто подиумный, красивая игрушка. Как я ошибался!Конечно трюки не покрутишь, но по бордюрам прыгает!

Добавлено через 2 минуты

Это я и хочу проверить. Думаю что мы получим скорее недомотоцикл)))
№ 23 на фото с аккумуляторами.

Добавлено через 2 минуты

Может и не надо.. Только ставят же на обычные велики)))

Трудозатраты с чувством прекрасного не пересекаются никак.





О! Сначала сам достигни?

Конечно, эта фраза всегда идёт в комплекте с "уважением к чужому труду".

polis66, аккумуляторы наверняка размещены в фальшивом баке и не портят внешний вид. я вообще их в рюкзаке разместил, и внешне еду на раме с колёсами. вопрос спорный, но меня устраивает.

18,21, 27 КАК НА ЭТОМ КРУТИТЬ ПЕДАЛИ?

На 3 поставил бы, но педали думаю трудновато крутить
11, 4, 23, 25 и так хороши.
Остальные просто хорошо покрашены уродцы.

Я не про трудозатраты, а про твоё отношение к труду незнакомых тебе людей, которые собствено тебе лично ничего плохого не сделали и поверь не собираются. А поблевал ты на то что просто приносит радость другим. Хочется понять откуда такая нетерпимость? Они что заставляют тебя на них ездить или покупать? Или кто то принуждает тебя тратить время, деньги и силы на то что бы сделать что то подобное? Ну а давай разберёмся в физиологии, блюют обычно когда? Когда внутри себя человек чем то отравлен внутри, а не снаружи.
Над этим начал работать.Буду признателен за конструктивную критику, когда вынесу на обозрение свою работу.

Интернет-мемы? Не, не слышал!

В целом интересные концепты кроме №8, видно ребята с креативным мышлением создавали данные девайсы.
По мне двс смотрелся бы неплохо на №12, этакий маленький ПВЗ .
И не понимаю людей с прапорской логикой: - все то плохо - что не зеленое и не в ряд

Добавлено через 1 минуту

Я бы к фэтбайку двигатель прикрутил. Думается, что для зимы - самое то. Добавлено спустя 7 минутЛучше на такой зеленый:

На зелёном его точно не хватает, такое ощущение что он там был его просто сняли на время=).
П.С. Это те у которых резина греется .

Ну они вообще-то не для асфальта. На таких покрышках запаришься педали крутить. Накат плохой. P.S : На зеленый и бак просится в раму. Ромбовидный. Как и полагается, при жесткой стилизации под ретро.