Падения на своём агрегате

Я сегодня на Альфе слегка 3,14зданулся. Короче еду с пассажиром, обое без шлемов, в шортах и футболке. Ехали по плохой грунтовке, разогнал где то километров 30 в час и тут я решил переехать с одной стороны дороги на другую, НО попал в колею, нас наклонило на бок и мы вместе с мопедом волоклись по земле. У друга содрано колено, у меня колено и локоть, а в остальном всё ОК. Мопед же проскользив на боку где то метра 2 не получил ни единой царапины НО лапка КПП была скручена в бараний рог, погнут кофр, согнуто крепление дуг, отломан поворотник, и согнута левая подножка. Лапку выровнял без проблем на месте (дома всётаки "доработал" до идеала), кофр был погнут не сильно и я его руками выровнял на месте, подножку помогал ровнять друг при помощи надетой на неё трубки, поворотник легко чинится при помощи супер клея, и крепления дуг тоже выровнял. Несмотря на то что я много чего рихтовал следов падения не видно нигде, всё что согнул выровнял как будто новое. Я просто то офигел от падения кроме содраных колен не осталось ни чего Хочу сказать что дуги очень полезная вещь, если бы не они не понятно что было бы с ногой, а бак, зеркала, рычаг сцепления, ручки, и тд, поцарапал бы или сломал точно если бы не дуги)

В прошлом году было такое дело. С другом выпили водки и мне так хотелось покататься на мотаке(минск). Короче поехал, еду, все ок. И когда ехал по полю был поворот направо, а слева стояло дерево. Сам думаю что надо тормозить, а сам еще даю газу. Короче, е*н*лся в дерево ножкой переключения, мотак развернуло на лево, сам упал. Встал, поднял мот и поехал дальше, слышу в коробке все грызет. В итоге сломались все шестерни в коробке, треснул картер. Сам в порядке

Добавлено через 1 минуту

Теперь после этого не пью, и не разу не падал

Согласен с тобой!Я уже несколько раз в этом убеждался!

Добавлено через 4 минуты

Вчера на повороте(гравейка)занесло,и упал на бок...благо скорость не большая была,да и дуги сделали своё дело!Мораль такова,что нужно как можно скорее покупать кроссовую резину,эта китайская никуда не годиться!

Добавлено через 2 минуты


И это ты говоришь не одной царапины?Жесть!

Царапины ни одной! Просто позагибал лапку, подножку и тд. но краску и хром не поздерал.

он скорее всего про тебя подумал а не про мопед

Весной после сильного дождя я решил на альфе покататься по грязи.Приезжаю на поле, еду с небольшими заносами и чувствую что мопед стал ехать медленно но заднее колесо гребёт, меня потом как понесло в сторону и мопед в грязи и я тоже.Посмотрев на мопед я увидел что под передним колесом очень много грязи и из-за этого колесо не крутилось.Если бы не дуги то возможно поворотнику было бы хана, фаре и тд

Вывод-не стоит ездить без крайней необходимость на двух колёсной технике во время дождя и после него.

На днях решили с другом прокатиться уехали слава богу не далеко.Еду значит по асфальту в последний момент замечаю кочку начинаю тормозить чувствую что не успею ,тут-то я и решил объехать ее по обочине,обочина песчаная.Скорость была нормальная + рулем вильнул, в общем мопед вылетел из под меня двигатель (V 501m ножное переключения) упал на левый бок локоть в кровь.Мопед лежит ,колесо крутится поднимаю он глохнет (скорость включена)ладно думаю,дальше ехать надо.Сажусь заводить хочу выключить скорость и тут понимаю что все ПРИЕХАЛ обломился вал переключения скоростей ,лапка повисла вытаскиваю ее масло течет .Катил его на сцеплении метров 15 потом решил завести с толкача.Хорошо что при падении была включена вторая скорость короче завел доехал до дома на второй ,преодолев затяжной подъем(чуть не заглох).Расколол заменил на новый вал.
Вот фото:

В этом сезоне два раза падал,весной в щель между плиткой и асвальтом попал,лег набок,децл ногу покоцал,мотик цел.В июне входил на мост через МКАД на 60км/ч,козлик один слева через две полосы на правый поворот пошел,тормозил вроде грамотно,задние,потом оба,но передние тормоза пережал в конце и сложился.Перекат через правый локоть,стесал его,пальцы,ушиб бедра и стук шлема по шоссе.Козлик уехал(жаль,очч жаль) и я уехал тоже,мотик цел,че с ним будет,сталь одна.

На днях красиво "ушел" в старенький забор на трайчике. Прикольно было - до невезения .

У меня друг - химик ! Он сбадяжил на дому присадку в мотор, которая выделяет огромное кол-во энергии при горении. Типа нитрометанола, но что-то другое. Я залил, подобрал карбюратор и зажигание по горючке и офигел ! мотор Д-6 выревел около 12 тыс. оборотов. На скидку - скорость была не менее 35 км/ч ! Я от радости чуть в штаны не наложил Ведь это опасная скорость- без тормозов . Несмотря на устойчивость... Я поставил ставку именно на устойчивость - итог 2 полицейских разворота , и остаточная инерциальная сила ... Которую я не просчитал ! Её вектор ровно пришелся в забор к старухе . Трайк я вытащил из забора, и забор восстановил. Химику респект! Учите ребята Химию - пока можно) Мощность прыгнула где-то раза в 2,5 ! Набор оборотов - с пробуксовкой заднего колеса, под нагрузкой! Один нюанс - я докрасна раскалил выхлопное колено! Страшно блин было!

Да нет....,он оказываеться в буквальном смысле Тоесть,сломал,но не пацарапал!

Добавлено через 1 минуту

ПИПЕЦ!

Lover ))), что он там с чем бадяжил? в карпат такую ядерную смесь залить это будет... со второй со шлефом трогаться

а мы с другом ездили на рыбалку по немецкой полевой еще со времен войны дороги едем . и там горка крутая такае едем груженные 12 кг рыбы в кофре рюкзак . в шлемаках на 1 ой передаче и тут дал чуть больше газу и нас просто на козла поставило так плавно . ну я на бок и на дуги поставил и все кофр немного погнули . а так нормально

А я один раз зимой (-20 градусов) возвращался с загородной прогулки на Карпатах по замерзшей речке... У нас там в одном месте прачка скидывает горячую воду прямо в реку. А я и думать забыл про это - река уже давно промерзла. Качу по накатанной колее, вдруг - чувствую, что на заднице еду по льду! Сижу, смотрю - сзади прорубь зияет..! Вернулся (метров 10 пролетел) - руки сунул в воду - там мой конь! Достал, как велосипед - на вытянутых руках! Смотрю, вроде целый, только заглох. Я - по кикстартеру! Мотор взревел(!!!) на всю свою мощь - тросик акселератора замерз мгновенно на полном газу.!! Доехал до дома, как на деревянной телеге - амортизаторы и колеса перестали пружинить...) Просто ЖЕСТЬ!!! И не замерз, и техника не пострадала! Мне бы кто рассказал - я бы не поверил..!
ЗЫ: А еще я очень много вру..)))

А вот я ехал к другу в другой конец города по полю.А накануне прошел дождь.Ну я еду на второй и вижу:огромная лужа впереди.Ну я сворачую с дороги и попадаю прям в какую-то яму передним колесом.Я через руля вылетел,шмякнулся лицом и животом об землю,а мокик лежит...Пол бака бензина вытекло,спицы выбиты,тормозную ножку выгнуло,фара разбита.Вот так то :)

В пятницу произошло со мной ДТП.Началось все на работе, когда приехал клиент и попросил отрезать ему балку под бампер, и меня на флексе зажало диск и он разлетелся перед лицом, но этим все не закончилось, в конце рабочего дня начался сильный ливень, я переждал ливень и поехал домой, еду по первой полосе(полос было 3 в одну сторону), по второй неслась фура, я ехал где то 70-75 кмч фура около 90-95кмч.Впереди была автобусная остановка и на остановке стоял автобус, я с расчетом проеду между фурой и автобусом (между бортом фуры и автобусом расстояние было примерно 1.5-2 метра) еду, но на той полосе где ехала фура была колея и в ней после дождя была вода, из под колес фуры мне в стекло каски брызнула струя, я быстро открыл стекло и получил вторую струю в глаза и был этим ослеплен, я нажал на тормоза и положил мопед набок, дальше момент я не помню, когда встал увидел ситуацию, фура полетела дальше, я стою на дороге, очень болит правая нога и левый локоть, мопед боком полностью зашел под автобус!Люди вокруг бегают, мужик подошел и сказал : "Вот тебе повезло, рядом с твоей головой в сантиметрах 20 пролетели колеса!" Приехала скорая помощь, сказали надо локоть зашивать, я отказался, сказал что завтра схожу в больницу, потом приехала полиция, зафиксировала ДТП, я вызвал эвакуатор и потащил мопед в гараж, ночью все же пришлось вызвать скорую, ногу раздулась как шарик, думал трещина, но обошлось сильным ушибом, руку зашили, 2 дня полежал в больнице!У мопеда нет почти всего пластика, замок зажигания сломан вместе с ключом, пока в гараж не ходил, позже подлечусь пойду оценивать ущерб!!!
Сделал вывод, нельзя в пасмурную погоду ездить больше 40 км/ч !!!!!!

это называется хреновый денек

да, знакомые ситуации у меня тоже были но без падений, тьфу, тьфу, тьфу...
на скутере + дорогу хреново чувствуешь, из-за маленьких колес, а вот на мотоцикле не плохо ехать в такую погоду.

Падал не раз, и уяснил для себя, что одновременно жать газ и входить в поворот, при этом притормаживая передними тормозами - не вариант!!:)

Алексей,

Алексей, смотря на чем. На Карпатых брата я запостой я так делаю (задние тормоза напрочь отсутствуют)

Еду с деревни домой в город.Скорость километров 70 в час.По левой полосе меня неспешно обгоняет нива.Тут вдруг впереди магазин и водителю нивы явно было что то там нужно.Он без поворотов и всяких вообще сигналов резко перестараиваеться в правую полосу,где я его и догоняю.Мопед ударился передним колесом в ниву,его подбросило и он упал на левую дугу.Я слетел с мота,ногами ударился об руль и вывернул его,сломал ветровик,головой пробил заднее стекло нивы и полностью ушел в багажник.Шлем спас голову,кожу на обеих ногах пришлось зашивать,переломов нет.У нивы гнутый бампердверь багажника и заднее стекло разбито.У нивы не было даже правого зеркала.Ему вдруг приспичило в магазин.Сзади ехал джип паджеро.Его водитель вообще был удивлен,что жив,потому как сзади столкновение выглядело вообще страшно.Мопед подбросило на метра полтора в воздух,я исчез в салоне машины.У мапеда повреждения такие - ветровик,дуга сломана,вилка погнута немного,переднее крыло пришлось выбросить.И вмятина небольшая на баке.Я места ДТП я уехал на нем сам в травмпункт.Перебинтовался на месте,снял обломки с мопеда и поехал.Ну вот судимся в водителем нивы.Оказался на редкость мерзким.Но думаю проблем не будет,свидетель есть.

УЖОС!!

С ковылял сегодня в гараж посмотреть последствия аварии, надо менять пластмассу всю, выпрямить руль и заменить замок зажигания!

Два дня прошло после того как я разбился и вот решил написать, как всё было: Ездили мы с другом значит, за городом, по бездорожью. У меня закончился бензин (я как раз заправил литр и решил узнать на сколько мне его хватит.) Друг на мопеде взял меня на буксир. Уже подъезжая к городу, а ехали с горки, я на мгновение отвлекся и не заметил как налетел на яму, меня подбросило и руль повело по сторонам. После чего, зацепившись ногой обо что-то, я вместе с мотовелом упал на правый бок, причём мотовел упал на меня и практически не пострадал (за исключением резиновой ручки газа которая порвалась пополам)... так нас протащило ещё метра 2. Я подскочил от боли - правая нога, рука и всё плечо были разбиты, как-будто их наждаком тёрли. Но травмы оказались не глубокие и я уже поправляюсь.

Добавлено через 4 минуты

А у вас, ваш агрегат, сколько бензина ест на 100 км пробежки???

Женёк LV

Мда хана пластику

Пока поезжу без пластика, буду искать раму с пластиком от 50 кубового,поставлю двигатель от своего, чтоб по докам числился как 50 куб!

А вот я буквально вчера упал на Яве.Короче,еду я домой с магазина,купил пачку сиг.Тут как на зло разогнаться захотел.Ну вообщем,посредине дороги лежит щебень.Переднее колесо вильнуло,и меня понесло...упал на правую сторону,содрал локоть сильно,ногу,живот...у мотика ручка газа пришла в негодность,также как и лапка тормоза и фара задняя и передняя,краску еще содрал на баку.

Дня четыре назад чуть пешехода не сбил.Ехал неспеша,около метро Выхино.Дождик шел мелкий,асвальт в каплях,почти мокрый(самая поганая хрень для торможения,почти как лед)Впереди переход,и из-за припаркованой тачки парень вышел.Я задним торможу-пофиг.Хорошо,сообразил и газу дал,у него перед носом проскочил с маневром небольшим.Не упал,но чудом,если бы еще и передний тормоз нажал-лег бы.а на 50км/ч-неохота.Пишу для тех,кто особенности асвальта не до конца мокрого не знает.

дааа, дистанцию надо держать, TOMOS

Если Вы катаетесь с сыном, то дуги безопасности, какие бы они не были, снимать не стоит.

TOMOS, а бибикалки нет? Надо погромче бибикнуть, сам отпрыгнет, он ведь просто не слышал приближения Вашего электро-байка. Я себе велосипедный хромированный звоночек поставил на руль нормально слышно, люди отходят не оборачиваясь, а как газу дам мимо них, возгласы- как это едет без мотора и педалей

СОГЛАСЕН!Раз стоят_НУЖНО!Мне они не раз ногу сохранили,а может и жизнь!

Есть бибика,как не быть,только до него метров 7-8 было,на 50км/ч-не успел.

Падал нечасто. но запомнилось
в совсем юном возрасте падал на карпатах: итог- сильные ожоги ноги.
затем раз упал на луге после дождя-мокрая трава)
еще падал на скутере на маленькой скорости, затормозив с непривычки
недавно упали с другом на пилоте.
не подрассчитал со скоростью)+буераки- просто на бок приложились.
все

я на своём только один раз падал при развороте занесло заднее колесо

первый раз я упал когда поздно понял что не вписываясь в поворот, резко нажал на задний тормоз и колесо сорвало в занос в итоге лёг на бок. Второй раз не сбавил на повороте скорость и сильно заложил мопед, в итоге он улетел в бок,а я продолжил движение на пятой точке :)

В этом году в свою денюху впервые уронил свой мотоцикл сломав правые габариты когда заводил с толкоча, долго потом стояли угорали , а так вроде и не бывало...

Почитал истории падений, некоторые впечатляют до ужаса!!! Короче, ребята родились "в рубашке". Всех ситуаций, конечно не предусмотреть. Существует определённая статистика, по которой водитель двухколёсного транспортного средства совершает падения за свою жизнь. Мои истории не так страшны, один раз упал со скутера. Дело было так: поставил новый двигатель на Honda Dj от Tact, разумеется с родным подвесом, который имел уменьшил дорожный просвет, т.е. несколько ниже был расположен. Переезжая на скорости примерно 10-15 км/ч через небольшой борбюр, я просто зацепил подвесом за него, был резкий рывок, скутер встал как вкопаный, я тут же улетел вправо на землю, поцарапал ногу, и руку. Ещё одна история с этим же скутером: переводил я его через дорогу в заведённом состоянии. На пути оказался бордюр. Я его приподнял за руль, случайно выкрутив газ, после чего он верно отреагировал, поехав без меня (я рядом пешком шёл). Ужас какой-то, когда мопед едет, а ты не можешь ничего сделать. Ручку газа не отпустил, т.к. боялся упасть, на тормоз не успел нажать, ну и врезался он у меня в стену кирпичного дома... В итоге, я в шоке, вилка погнута, пластик клюва треснул. Позже я как-то всё это починил, но руль немного тянет в стророну. После, я езжу только в брюках, шлеме и перчатках и не перевожу скутер в заведённом состоянии через дорогу.