по тротуару разрешено перемещаться с мопедом, катя его рядом?
Да, формально вы будете являться пешеходом. Запомнил это еще с автошколы. Точно так же надо и на мопеде в теории пересекать многополосные дороги- спешился и по зебре катя его рядом.
Подошёл и говорит, что просто нужно пробить вел по базе на угон. Есть ориентировка. Я говорю - прям такой ? Да, грит, такой. Я ему - у меня на него есть доки. Это хорошо грит.
Достал я ксерокопию гарантийного талона на велосипед с номером рамы и чеком кассовым (оригинал не вожу с собой принципиально, т.к. не обязан). Проверяйте номера говорю. А гражданские доки на себя хоть какие нить есть (спрашивает). Я молча права ему в нос - А,В,С...
Ну , тупо переписали все данные и дом. адрес и фсё. Тупо для галочки. Ну и так, скока жрёт, скока прёт... Я грю, не знаю, спидометра нет, но думаю, что больше сорока.... я не пробовал, писаюсь.
Поржали и разъехались.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 июля 2015 в 13:34, непоседа: причина не указана)
Когда мне говорят, что нужно взрослеть, то я беру свой велосипед и пенсионное удостоверение и уезжаю от этих скучных людей...
23 июля я на мопеде " Рига" в 6ч утра поехал за грибами, но был остановлен патрулём. Полицай, спросил у меня удостоверение, я говорю его нет, тогда штраф 18 тыс. руб, я говорю, уменя пенсия 10 тыс, он тогда пополам, т е 9 тыс, я говорю нет, ну тогда дай хоть 2 тыс, дал и написал заявление в полицию, сегодня звонили, уточняли адрес,где полицай меня ошкурил, А я там временем, обзвонил все авто- школы, ни в одной не учат на мопеды и удостоверения не выдают, нет ни программы, ни методики, так мне сказали руководители авто- школ, г Чапаевск, Самарская область.
Не знаю как где, но у нас в райцентре (Луховицах), в одной из трёх автошкол учат, оказывается, на категорию "М". Стоит это удовольствие 15 т.р. Но сдавать надо ехать в соседний район, в Коломну-в Луховицком РЭО не принимают экзамены на мототехнику.
А своё-то он показал? Я думаю, видеорегистратор бы неплохо при себе иметь на такой случай.Хоть портрет был бы для розыска. Как известно, в кризисные времена все мошенники почему-то резко активизируются. "М" за 15-это уже лучше. Всё же не за 20 тыс. А когда обучение на "М" будет в каждом городе, то я думаю, оно может даже стать и меньше 15-ти т.р., особенно когда многие сдадут на "М" и спрос на это упадёт.
А вот на электровелосипеды пока внимания ну совершенно не обращают, видимо, считают электрическое мотор-колесо абсолютно несерьёзным. Ну ладно,пусть и дальше так же считают.
Что будет если сотрудник ГАИ остановит ТС имеющее на раму мотоциклетный ПТС, но на том ТС будет стоять двигатель в 49сс вместо более 50 кубового двига который указан в том ПТС?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 июля 2015 в 11:45, Vjgtlbcn: причина не указана)
Вообще, и 15 тыс это тоже слишком. Это сколько ж телефонов я должен буду починить клиентам.. Или да, надо будет идти устраиваться на работу. Люди, получающие зарплаты от 900 000 руб и выше ,как в той ссылке, они вообще даже не станут заморачиваться с какими-то там правами на какой-то мопед. Проплатил эти штрафы, и катайся себе дальше . Штрафы, они ведь действенны только в отношении малобеспеченных слоев населения, а богатым это как слону дробинка.. Но у этих перечисленных работ есть одно "но"- чтобы туда взяли, должен быть, как там указано , как минимум,опыт работы более 6 лет на такой же точно работе. Не говоря об экономическом образовании. Это всё же не простые руководящие должности. Хотя бывают, конечно, исключения. Тот же Прохоров сразу после института, вчерашний студент,без всякого там опыта работы,непонятно как, а сразу приняли в совет директоров Онэксим-банка. Но, это понятно, исключения.
А вот так вот разобраться если- я лично больше трёх десятилетий проездил на мопеде , ни разу за всё это время не попал в ДТП и ни разу не создал на дороге аварийной ситуации. И что после этого мне там в этой автошколе смогут рассказать такого, чего я не знаю? Да ещё при этом забрать у меня при этом 20 тысяч, совсем даже не лишние для меня самого.. Читал год назад, что в Голландии, если не ошибаюсь, это произошло, так там гаишники остановили машину какого-то деда, и при этом обнаружилось, что дедок тот на протяжении 60 лет ездил, не имея прав. Интересна реакция тамошних полицаев- они, выяснив, что за эти 60 лет он ни разу не был замечен ни в нарушениях, ни в ДТП , просто взяли и ... вручили ему права! Не взяли , заметьте, с него никаких двадцати тысяч рублей.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 31 июля 2015 в 12:52, killer258: причина не указана)
Будут смех и шуточки. Или штрафстоянка. А скорее всего и то и другое.
Нашим ГАИшникам такое на раз плюнуть, тем более если есть типа узаконенного права для этого. Корче у нас-там,где я езжу если у чела есть хоть за малейшую провинность взять денгу для своего кармана или выполнить план по штрафам-то они упорно будут за это бороться. Выполняя план идут иногда на нарушение закона, как пример- у скутерсиста доки упорно требовали на скут, а у него только кассовый чек с магаза, котрый он честно получил покупая свой скут и тот с каждым годом становится блеклым. Вообщем так: есть китдельта с ПТС не на меня и есть честный мопед Альфа с кассовым и товарным чеками-регить дельту- людей смешить, а на ней-с её хозяйственным шасси в магазы удобно ездить-поэтому хочется шасси дельты эксплуатировать не важно с двигам какой кубатуры, но так чтобы не бояться встреч с полицаями- как это можно сделать на ,типа, законных основаниях не регистрируя его в ГАИ(мож двигатель поменять или свеженьким ДКП от них постоянно отмахиваться-тем более за лето пару-тройку раз в месяц выезжаю, и пр способы..)?
Редактировалось: 4 раза (Последний: 30 июля 2015 в 18:08, Vjgtlbcn: причина не указана)
Может, вам продать мопед, и на вырученные деньги купить кареточный электромотор к велосипеду и аккумулятор, поставить, и ездить. На электровелосипеды они сейчас вообще не обращают внимания, даже на мощные. Главное, крути педали, когда мента увидишь, и они тебя игнорируют. На дороге позиционируйте себя как велосипед, едьте по правилам велосипедов. А сам мотор под кареткой легко устанавливается,малозаметен, его обычно вообще мало кто замечает. Называется Bafang BBS-02. При этом сохраняется заднее переключение передач и педальный ход. К тому же абсолютно беззвучно едет.В отличие от Д-6, имеется хороший накат за счёт фривила. На самой низкой передаче спокойно прёт по оффроуду.Для близких поездок в радиусе 15-20 км идеально подходит, может храниться дома в квартире, не воняет, не капает, никакого интенсивного обслуживания, просто ставишь его на зарядку, как телефон, и всё.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 31 июля 2015 в 18:27, killer258: причина не указана)
Вообщем так: есть китдельта с ПТС не на меня и есть честный мопед Альфа с кассовым и товарным чеками-регить дельту- людей смешить
Масса вариантов: 1. Продать китайдельту с ПТС и купить китайдельту без ПТС и с признаками мопеда. 2. Купить раму китайдельты - мопеда с соответсвующим ДКП (или как там сейчас справка-счет называется) и перекинуть на нее агрегаты с имеющейся и беспалевный движок от Альфы. 3. Не париться вообще и ездить на китайдельте как на мопеде, не показывая ПТС гайцам, на требование документов сувать им мануал и делать честные глаза, либо цитировать ПДД в части отсутствия документов на мопед. Как правило гайцы дельту считают за мопед и не придираются особо, а вот альфу подозревают в кубатуре. Чтобы еще больше не париться сделать липовый ДКП от магазина на мопед с данными вашей дельты(как правило в магазинах торгующих китайчатиной такие штуки делают за вознаграждение в тысячу рублей)
Может, вам продать мопед, и на вырученные деньги купить кареточный электромотор к велосипеду..
Дык еще когда ввели ВУ- сразу пытался избавиться за недорого-не получилось, теперь и подавно вряд-ли получится.
Лирика-))
Вот думаю- закон обратной силы не имеет, а мокик как раз и покупал для эксплуатации без ВУ- пускай гос-во либо разрешило бы езду без прав купившим до принятия закона, либо выкупило эти мопеды- таким делом внесло-бы уверенность, что у нас не жульническое гос-во, а так по мне за такое, что они сделали с совокупностью других наглоденьгоотъемных дел- если теперь какой майдан состоится жалко точно не будет, ибо такое гос-во заслуживает разложения.
Элвел хорошая штука, но на мопеде больше безопасности хотя-бы за счет шума(сам езжу на просто веле- когда по ДОП, то меня явно меньше замечают чем на моке)
Jin:
Масса вариантов: 1. .. 2. Купить раму китайдельты - мопеда с соответсвующим ДКП (или как там сейчас справка-счет называется) и перекинуть на нее агрегаты с имеющейся и беспалевный движок от Альфы...
Считаю хорошим вариантом, только если продавали-бы с магазов(и инетовских) новые рамы- они продаются?
Jin:
3. Не париться вообще и ездить на китайдельте как на мопеде, не показывая ПТС гайцам, на требование документов сувать им мануал и делать честные глаза, либо цитировать ПДД в части отсутствия документов на мопед. Как правило гайцы дельту считают за мопед и не придираются особо, а вот альфу подозревают в кубатуре.
На раме есть VIN,причем не такой как обычно- пробивал по некоторым инетсервисам- инфы-нет(посоветуйте самый "базообъемный" сайт VIN-овj, но что есть на этот счет в базе ГАЙцов(документ из таможни на этот недамот имеется, а с кем таможня делится инфо-вопрос)- можно-ли официально в РЭО ответ на этот вопрос узнать-типа:"посмотрите пожста кем числится,если числится такое-то ТС в базе?" ну соответств при не числится можно ездить спокойно с мопедовским мотором. Вообще как-то странно получается- на вел можно мотор повесить, а ПТС-ую раму уже, что-ли надо регить с изменением в конструкции ТС обращаясь во всякие Шарашкины конторы?
Редактировалось: 3 раза (Последний: 3 августа 2015 в 12:11, Vjgtlbcn: Оформление)
Вообще как-то странно получается- на вел можно мотор повесить, а ПТС-ую раму уже, что-ли надо регить с изменением в конструкции ТС обращаясь во всякие Шарашкины конторы?
Вообще-то да, но зависит от лояльности местных гаишников. У нас мужик перепилил Зодиака на Минскую раму, возит с собой бумаги на то и то, без проблем.
СпасБо, а то "гуглил" на эту тему-так и не "выгуглил" )
OffTop
Что такие Рейсеры дорогие(у нас технику этого производителя почти не встретить-еще давно с продавцом общался- говорит:"цены высокие-не возим", а про соответствие качества этим ценам спросить не додумался)-интересно их техника примечательна качеством или то-же, как везде только за дорого?
Точно столько-сколько по смыслу/объему, что и на мопед- т.е. виден год выпуска, страна происхождения, производитель и его адрес; в строке:"контрольный символ"(по мопеду и по недомоту) пишет одно и тож-"не используется", корче вот-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
У меня по Зодиаку то же самое выдает (производитель другой конечно), а по Атланту "Доп. информация о производителе Motorcycle, Moped". (по Зодиаку раньше так же писало, но видимо базу подкорректировали) По факту Зодиак урожденный 72 кубовик с маркировкой 48см3 (на шильдике и на двигателе), Атлант урожденный полтинник с соответствующими маркировками (и поршневой на 72 куба в подарок). Документы принципиально не вожу ибо законодательно не установлено, что есть документы для мопеда, а по маркировке и внешним признакам они являются мопедами. Да и нет никаких документов кроме инструкций и кассового чека. (на Зодиак еще справку о покупке номерного агрегата выпросил, где написали что он мопед)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 августа 2015 в 22:35, Jin: причина не указана)
зато мопеды терь подешевели. Налетай, кто с правами!
Был неделю на периферии - мопедов НЕТ! Причем в прошлые года по периферии разъезжали одни мопэды. Теперь велосипедисты педали крутят. В магазинах, где продавали мототехнику - теперь велосипеды.
Это конец мопедизму?
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Чего то не замечал, что бы подешевели. На дорогах, да действительно поменьше стало мопедов. ДПС рейды устраивает периодически, попал около месяца назад на планёрку в местной администрации, глава в числе прочих событий упомянул, что в ходе такого рейда было оштрафовано 16, по моему мопедистов без прав, среди них, несколько тех, кому по возрасту управлять не положено вообще. Оштрафовали родителей.
Какая то у Вас глухая периферия. У меня на даче, в 100 км от Мск, вся шпана пересела со скутеров на питбайки и теперь вместо 50 км в час и без прав, носятся под 100 км в час и так же без прав. Мотобатов в тех местах нет, а пузатые ДПСники не погонятся, так как проще в воскресенье с утра похмельных автолюбителей ловить. Так же многие дети неразумные пересели с колясок сразу на кубатурные квадрики. Один я на Пилоте катаюсь.
зато мопеды терь подешевели. Налетай, кто с правами!
Был неделю на периферии - мопедов НЕТ! Причем в прошлые года по периферии разъезжали одни мопэды. Теперь велосипедисты педали крутят. В магазинах, где продавали мототехнику - теперь велосипеды.
Это конец мопедизму?
Недалёкое будущее. Был неделю на периферии - велосипедов НЕТ! Причем в прошлые года по периферии разъезжали одни велосипеды. Пешеходов нет. Те пешеходы, которые ещё не имеют пешеходных прав, передвигаются по местности с оглядкой, короткими перебежками, маскируясь складками местности
зато мопеды терь подешевели. Налетай, кто с правами!
да их похоже теперь вовсе не завозят, а продают остатки- по крайней мере у нас.
Мослитр:
Был неделю на периферии - мопедов НЕТ! Причем в прошлые года по периферии разъезжали одни мопэды. Теперь велосипедисты педали крутят. В магазинах, где продавали мототехнику - теперь велосипеды.
У нас мопедков мало, но есть. Веле ров развелось-тьма- по ДОП терь часто встречаю. В магазах вместо моков на тех-же местах велы еще большей кучей навалены.
Мослитр:
..Это конец мопедизму?
То-же интересно- посему кто и что думает: стоит-ли брать новую китайск дельту в коробочном варианте по прошлогодней цене или сие действие крайне не перспективно?
Мопеды есть во всех магазинах где я недавно был. Новгородская обл. г.Чудово.Альфа 50сс стоит 36 000р-39 990р.Никто не берет. Ленинградская обл. г.Кириши Альфа 50сс стоит 38 000р берут влет и катаются по всем окрестным поселкам и деревушкам пионеры толпами. СПб Альфа 110сс 39 000-43 000.
Завтра прокачусь в г.Тихвин за запчастями,посмотрю как там дела с мопедизмом обстоят.
Мопедистов в возрасте 30-60 лет у нас тут не трогают,лишь бы не нарушали ПДД.Пионеров на скутерах останавливают и читают нравоучения о необходимости шлемов и пр.,пионеров на 125сс и выше доставляют с техникой домой и передают на руки родителям со словами *Будет 18 лет оформим штраф от 5 000 до 15 000р ...*
В технологии доминируют два типа людей: те, кто разбираются в том, чем не они управляют, и те, кто управляет тем, в чем они не разбираются. Законы Мерфи
зато мопеды терь подешевели. Налетай, кто с правами!
Кто с правами, те не станут налетать на мопед,зачем он им такой нужен, если имея права, можно водить что-нибудь намного более хорошее, начиная с известной всем Ямахи ЮБР125 и далее (в зависимости от возможности кошелька).
Да и у кого прав нет, те тоже наверное, предпочтут теперь мотоциклы.Если уж права и там и там нужны, то решат, что без прав лучше нарушать на мотоцикле, чем на мопеде, наказание то одно и то же, и при том, уйти от погони на мотоцикле всё же побольше шансов будет, чем на мопеде..Добавлено спустя 5 минут
Vladimir 53reg:
Мопедистов в возрасте 30-60 лет у нас тут не трогают,лишь бы не нарушали ПДД.Пионеров на скутерах останавливают и читают нравоучения о необходимости шлемов и пр.,пионеров на 125сс и выше доставляют с техникой домой и передают на руки родителям со словами *Будет 18 лет оформим штраф от 5 000 до 15 000р ...*
Вот везде бы так и надо . Я считаю, очень правильно делают. Мухи отдельно, котлеты отдельно.
зато мопеды терь подешевели. Налетай, кто с правами!
Vjgtlbcn:
да их похоже теперь вовсе не завозят, а продают остатки
Vladimir 53reg:
Завтра прокачусь в г.Тихвин за запчастями,посмотрю как там дела с мопедизмом обстоят.
Фото пары ценников скинул себе в фотоальбом.Цены на мотоциклы от 50 000р за 125сс Лифан до 118 000р за 250сс пародию на чопер. Кросс 200сс на больших колесах 74 000р и выше.
Все фото есть,лень скидывать,интернет плохой,дооооолго
В технологии доминируют два типа людей: те, кто разбираются в том, чем не они управляют, и те, кто управляет тем, в чем они не разбираются. Законы Мерфи
Мопедистов в возрасте 30-60 лет у нас тут не трогают,лишь бы не нарушали ПДД.Пионеров на скутерах останавливают и читают нравоучения о необходимости шлемов и пр.,пионеров на 125сс и выше доставляют с техникой домой и передают на руки родителям со словами *Будет 18 лет оформим штраф от 5 000 до 15 000р
У нас эти ВРАГИ НАРОДА-ПОЛИЦАИ на ровном месте могут делать попытки приписать нарушение, а все еще по тому, что по знакомству за деньги(теперь нет таких сотрудников, кто не платя в гаи попадает) на места устраиваются и далее их отрабатывают+планы и заработок кроме заработанной оплаты, потом выхи на этот нечестнонаработанный заработок можно купить или место "клевое" вообщем коррупция идет полным ходом у полицаев. Вот из просторов нета(стена ВК заполняется- интересующиеся ищите посты по времени публикования которое есть на скрине): у малолетки узаконено т.е. по О.Бендеру отбирают 5000 руб
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Vladimir 53reg:
Фото пары ценников скинул себе в фотоальбом.Цены на мотоциклы от 50 000р за 125сс Лифан до 118 000р за 250сс пародию на чопер. Кросс 200сс на больших колесах 74 000р и выше.
Все фото есть,лень скидывать,интернет плохой,дооооолго
Лень искать, где ваш фотоальбом, а ценников на мопеды в вашем сообщении нет- что мопеды не попались в продаже? Сегодня то-же проехал приценится по мокам типа Дельта- ни одной даже прошлого года выпуска нет в продаже, моки типа Альфа попались в единичных экземплярах, скутера есть в общей сумме не один десяток из всех магазов, а больше всего, я да-же напишу обильно- лясов.. и да- кол-во магазов значительно сократилось.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 27 августа 2015 в 22:40, Vjgtlbcn: причина не указана)
Т.к. начался картофельно-запасительный сезон, то надо было убрать машину из гаража1 около дома, и поставить в гараж2, оттуда соответственно надо было взять скутер, не мой, и перегнать в гараж1, т.к. в гараже2 он вместе с машиной не умещается, да и ехать из гаража2 не на чем, кроме как на скутере. Скутер авс торнадо, 49сс, та ещё двухместная дура. Когда перегонял машину, то думал, что обязательно остановят, т.к. на такие машины, да ещё ночью гаишники активно ловятся, но ни одного не попалось, да и оканчивается разговор быстро, проверкой документов. Вобщем машина была перегнана успешно, настала очередь дырчика.
Выезжаю из гск, в баке почти пусто, развилка, справа гаишная облава, несколько машин по обе стороны дороги, тормозят всех подряд, слева заправка. Ухожу на заправку, т.е. в сторону от гаишников, они это видят и резко подрываются в погоню. Облегчаю им задачу, останавливаюсь у бензоколонки, открываю сиденье, бак, подкатывают. Поздоровались, не представились, требуют документы. Даю корочку с правами, свидетельствами на пару машин, осагами, сам подтягиваю пистолет до бака,думал, типа проверят, отдадут, всё же нормально. Но тут началось. - Где документы? - Я вам всё дал. - Где документы на скутер? - На скутер не требуется документов. - Как это не требуется, вдруг вы его украли? - Документы на велосипед тоже надо возить? - У вас должна быть книжечка. - Этим занимается не ваш отдел. - О_О Как это не наш, а кто? Я же полицейский. - Документы на скутер я возить не обязан, а кражами занимается уголовный розыск. Чешет репу, отдаёт документы, и молча садится в машину и уезжает. После заправки еду мимо облавы - ноль эмоций, все всё видели.
Далее на главной улица стоит машина дпс, пара инспекторов проверяют по машине, проезжаю мимо, никто не машет, хотя смотрят. Останавливаюсь на светофоре, стою. Подходит инспектор, ни здрассте, ничего... - Ваши длкументы. Достаю весь комплект, даю. - Документы на скутер. - Нет, не обязан возить. - О_О Как это не обязаны, вы обязаны возить документы, свидетельство. - Для управления скутером требуются только права категории М. - У вас должны быть документы на скутер. - Не должно быть, читайте правила. - Вы чего тут?!.. У вас должнабыть такая книжечка из магазина, подтверждающая право на управление скутером. - Моё право на управление скутером описано здесь( переворачиваю ему ВУ другой стороной. Гаишник уже срываясь: - У вас должна быть справка из магазина, документв на скутер. - Не должно быть, читайте правила. Тут подтягивается второй гаишник из машины, лопочет про книжечку, уходит, из машины выходит омоновец с автоматом, ходиь кругами и поддакивает первому гаишнику. Гаишник: - Пункт 2.1 знаете. По номерам я их не помню, как и дословно, но он так на меня смотрел, типа, ага, поймал, что пришлось сказать. - Знаю, и по нему я должен иметь водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и полис осаго, последних двух документов для скутера до 50 кубов не требуется. - Как это не требуется, идём, сейчас покажу правила, скутер на штраф стоянку. Вынимает ВУ из корочек, отдаёт корочки без ВУ, и уходя с ВУ в машину: - Ставь скутер, сейчас будем оформлять. Слезаю, глушу, ставлю, иду к машине. Гаишник сидит, судорожно листает книжечку с пдд. Через 10 минут, второму гаишнику: - Нету. Мне, протягивая ВУ: - Держите - и закрывает дверь. Омоновец, который ходил кругами вокруг скутера, разворачивается и идёт в машину. Ну а я, весь уже злой, иду к скутеру. И это в нашем маленьком городке.
Vjgtlbcn:
на места устраиваются и далее их отрабатывают+планы и заработок кроме заработанной оплаты, потом выхи на этот нечестнонаработанный заработок можно купить или место "клевое" вообщем коррупция идет полным ходом у полицаев. Вот из просторов нета(стена ВК заполняется- интересующиеся ищите посты по времени публикования которое есть на скрине
Помните, был ОРУД (1931г.)? Занимался, как видно из названия, регулировкой уличного движения. Функцией ГАИ (1936г.) была борьба с аварийностью, а также разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт. ГИБДД (1998г.) тоже по сути и по названию обеспечивает безопасность дорожного движения, но за общим и вроде бы правильным названием цели потерялись методы ее достижения. Сейчас все заточены на наказание за допущенные нарушения, в категорически меньшей степени - на их предотвращение, и практически никак на профилактику. Cкажи-ка , дядя, ведь не даром,в кустах ты прячешься с радаром. В место того, чтоб стоять перед опасным участком и предупреждать водителей о том, что впереди стёрлась разметка или там плохо видимый знак, закрытый ветками, они дожидаются , пока кто-нибудь не заметит и нарушит.
Редактировалось: 4 раза (Последний: 5 сентября 2015 в 08:58, killer258: причина не указана)
Сегодня тормознул мотобат. Я по старой привычке заранее увидев мотобатовцев перестроился левее. Заметили. Догнали. Тормознули.
- Ваши права - Пожалуйста! Повертел права, нашел категорию М, и вернул обратно. - Счастливого пути!
Видимо у них команда тормозить мопедистов и скутеристов на наличие прав. На кубатуру даже не смотрят.
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Если новые права, то должна быть категория М. Если ее нет, это езда без В/У (штрафстоянка и штраф)
Со старыми правами можно ездить при открытой любой категории. Будут докапываться - шлите нах.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 6 октября 2015 в 17:31, Мослитр: причина не указана)
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
нет не так в правах когда не дают Категорию М то как правило пишут заперт категории М у меня так и было. Если этого не написать то пусть идут лесом т.к запрета в сязи с с.25 п.7 о законе безопасности дорожного движения гласит, что "Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М"."
Только если есть запрет. Иначе бы они просто не прописывали категорию и все. Потому как просто не прописанная категория а по факту якобы управлять запрещено противоречило бы статье 25. А ушлые придумали писать на этот счёт запрет чтобы ограничить число разрешенных к управлению мопедами. Иначе от чего не накладывать запрет на остальные не открытые категории. Но нет их просто не приставляют и всем понятно что категория закрыта. А с мопедами все понимают что она даётся автоматически но на неё наложен запрет звучит бредово. К тому же почему у тех кто со старыми правами имеют преимущество перед теми кто их поменял имея ту же справку? Одним разрешено а другим нет у обоих открыта категория B но у одного запрет на М это как минимум не правильно причём нигде не указывается что такая справка с кат А должна быть иначе М запрещена будет
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 октября 2015 в 10:10, ganstown: причина не указана)
Диалог был примерно такой - ну че, документы на моцык есть? - нету, я его из хлама собрал.. - давай заводи, поедешь с нами - не заводится... - слезай
мент пробует завести с кика, потом смотрит на свои ладони (грипсы были все масле, поскольку я ехал с грязнючими руками), бросает мопед и орет на меня чтобы я поскорее укатывался :)
Был случай в 2006 году. Дело было в ноябре, было холодно. Я ехал на велосипеде Стелс с Д-8, в черной шапке. Тормознули менты. - Вы походите по приметам на разыскиваемого преступника и должны проехать с нами. - Хорошо. А мопед куда? - Мопед поедет с нами. Начали затаскивать в газель, отлетает пробка бензобака, бензин льётся менту на ботинки. Мент матерится. Затолкали, поехали. Газель наполняется стойким запахом бензина. Затащили мопед в отделение. посмотреть на "мотоциклет" собрался весь оперсостав.
- Давай телефон на проверку. Достаю промасленный моторола Т-180 в кожаном чехле, весь промасленный. Девушка взяла аккуратно ноготками за поводок, чтобы не испачкаться.
- Ну сейчас с тобой опера побеседуют. Подходит один опер. Похож? Похож. Но не он? Не он. Подходит следуюший: - Улыбнись. Делаю жуткий оскал. Опер поморщился: - Тот был по симпатичнее. Подходит третий опер: - Чё в сумке? - Да хрень разная. Вам на пол вывалить или так посмотрите? - Так посмотрю. Начинает копаться, вымазал руки в масле. Поморщился. Другие опера ржут. - пойду отмываться.
Ну сейчас следователь с тобой поговорит. поднимаюсь к следователю. - Вот смотри фоторобот, вылитый ты! - а че он сделал? - Вооруженное ограбление. Сфоткал меня в шапке в фас профиль и отпустил. Если че, мы тебя найдем.
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Сегодня тормознули. Догнали, включили сирену, остановился. Показал права. - А документы на него? - Они дома. - Почему дома? Документы с собой надо возить! - Согласно ПДД пункт 2.11 документы на мопед я возить с собой не обязан. - А как мы узнаем, что он не ворованый? - Есть номер рамы и двигателя, смотрите, проверяйте. - А где страховка? - Мопед не подлежит страхованию. - Как так не подлежит? Транспортное средство двигающееся по дорогам общего пользования должно быть застраховано. - Согласно ПДД страхованию подлежат транспортные средства, подлежащие регистрации. Мопед регистрации не подлежит, соответственно страховка на него не нужна. - Ладно, пусть едет.
======================== Тему надо перенести из флуда. Актуальная тема.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 11 мая 2018 в 20:24, Мослитр: причина не указана)
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
2.1.1. Водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам); А вот о страховке ничего не нашел.
Редактировалось: 3 раза (Последний: 12 мая 2018 в 21:19, Мослитр: причина не указана)
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Мопед нельзя застраховать, так как для него не существует птс и диагностической карты, обязательных для страхования.
Буду придерживаться такой отмазки. То же самое напишу в протоколе, если составят.
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Вчера, 21:13 Сообщение от Moslitr Посмотреть сообщение Что вообще отвечать в таких случаях? Если составят протокол об отсутствии страховки на мопед 49 см3, что писать в протоколе? Пишите в протоколе: "Не согласен. Мопед не подлежит страхованию ОСАГО на основании п. б) ч. 3 ст.4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25.04.2002 N 40-ФЗ. ==============================================
Суд отметил, что границы применения пп. "б" п. 3 ст. 4 Закона об ОСАГО определяются Постановлением Правительства РФ от 12 августа 1994 г. N 938 о государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации (Постановление кассационной инстанции ФАС ЗСО от 20 сентября 2004 г. по делу N Ф04-6774/2004(А75-4786-15)).
В комментируемом судебном деле затронут важный вопрос о применении пп. "б" п. 3 ст. 4 Закона об ОСАГО, т.е. о том, на какие транспортные средства не распространяются положения законодательства о допуске их к участию в дорожном движении и, соответственно, обязанность по их страхованию. Положения о допуске к участию в дорожном движении содержатся в п. 3 ст. 15 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", из которого следует лишь то, что допуск транспортных средств к участию в дорожном движении на территории РФ осуществляется путем их регистрации с выдачей соответствующего документа. Никаких иных указаний на правила допуска к участию в дорожном движении на территории РФ законодательство не содержит. Из этого можно сделать вывод, что законодательство о допуске транспортных средств к их участию в дорожном движении на территории РФ распространяется на любые транспортные средства, подлежащие государственной регистрации для их участия в дорожном движении. В соответствии с п. 1 Постановления Правительства РФ от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" <1> регистрации на территории РФ подлежат автомототранспортные средства, трактора, самоходные дорожно-строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см и прицепы к ним. Таким образом, норма пп. "б" п. 3 комментируемой статьи подлежит применению к транспортным средствам, не соответствующим этому определению. Однако транспортные средства, о которых идет речь в комментируемом судебном акте, этому определению соответствовали.
"Комментарий судебной практики к Федеральному закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Ответить | Поделиться: Re: Разъясните пункт закона об ОСАГО (ОСАГО на ква... #76879 Автор: Антон™ [Свой человек в форумах: 27, 37, 91, 125] Дата: 24 Окт 2013 22:10
Очень интересно, спасибо. Получается если есть гос.номер, то должно быть и ОСАГО за исключением тех, кто попадает под п.п 3 "а" Закона об ОСАГО (скорость конструктивно ограничена 20 км/ч)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 мая 2018 в 09:03, Мослитр: причина не указана)
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
) 
