В-501м с неродной кпп. Попытки скрещивания.

Итак немного в общих чертах объясню почему мне стукнула моча в голову этим попробовать заняться.
Я собирал не раз эти моторы с родной коробкой. Но интереса к ним уже в классическом виде нет.
Я находил некоторые описания попыток других самоделкиных это сделать. Но доведенных до завершения таких нету.
Исключение это двигатель уважаемого DeD-a но там коробка полностью самодельная.
Я же хочу пойти немного другим путем и применить готовую кпп.
Целью стоит получить повторяемый результат для возможности изготовления этого дела под заказ желающим.
Иногда это нужно для тех кто живет в горной местности, иногда для кастом техники поскольку некоторые хотят родной мотор но не хотят иметь все его минусы.
Для опытов есть мешок коробок от китайских мопедов. И есть убитый картер вэписят. Причем из разных половин..
Сразу говорю о том что планирую механическую кпп на 3 или 4 передачи. Ибо большее число передач в этот картер адаптировать мне видится проблематично.
Ну да ладно. На днях зафоткаю свои мыслишки и может что и будет дельного.

Задача вполне реальная! Сам думал над такой задачей. Но чтобы из деталей КПП Вайраса скроить что то, нужно их дорабатывать. А для этого нужны токарный и фрезерный станки. А чтобы коробка не увяла, полученные детали придётся цементировать и закаливать. Из имеющихся шестерёнок, на мой взгляд, можно скроить только три передачи.

Скажу просто - зачем? Думаете будет спрос? На фоне доступных китайских двигателей это ни о чем. Кому ОНО надо? Двигатель морально давно уже себя изжил.
Картингисты еще с середины 80-х в Латвии делали трехскоростную коробкуна V-501, я её показывал.









Здесь на форуме много кто пытался скрестить, но на сколько я знаю, все попытки не увенчались успехом, кроме Владимира.... Но все наработки ушли вместе с ним. Сделать можно, но затраты превысят стоимость нового китайского двигателя!!!
Экономически нецелесообразно! Только ради того, чтобы кого-то удивить. Чисто для информации - сближенная спортивная коробка на В-50 от 150 евро
Раньше не было выбора, теперь он есть! На любой вкус и цвет.

Харитон, я бы еще понял в Пилотовский мотор воткнуть шестиступенчатую коробку от Дерби. Смысл есть... Аналог есть. Народ вживляет!

Ого сколько тут написали

Сегодня еще не добрался до проектного металла.
Но коротко могу сказать точно одно. Этот проект точно будет делаться.
Лично мною и да оборудование для этого у меня имеется.
Коротко. Горизонтально фрезерный, токарный, тиг сварка.
Про изготовление шестерен Latgalec,
Эта возможность у меня тоже есть. Но пока без возможности термообработки.
Есть доступ на закалку твч. Но это в данном случае не канает.
Да оно по моим прикидкам и не понадобится мне.

В общем сейчас доделываю коммерческий проект человеку и на днях я напишу о том как и что вижу в этом деле.
Но могу сказать точно, что валы и шестерни я изготавливать не собираюсь. Хоть и имею все возможности для этого.
Отдельное всем спасибо за интерес. Тема будет.

Селектор имеете возможность сделать?

Смотря что понимать под этим словом..
Копирный вал...ни разу еще не пробовал.
Вилки с дисками как на восходах/минсках..ну в целом да.
Так что о идее не забыл.
Пока времени нет на это все.
Думаю посвободнее станет продолжу.
Сейчас станки загружены впахиваю как лошадь

Где то читал давно про коробку 4х скоростную на V-50. Суть там была такая, коробку из картера китайца с кусками посадочных мест валов вырезали из старого картера, далее по месту картера V-50 путем подгонок вварили целиком в картер V-50.