BoNkA - Активность на форуме

Да там литье такое говно, что просто ужас.

А на 50сс голове при 70сс поршневой будет? А то у меня пробег почти 4тыщи, а менять группу как-то не хочется. Но при этом хочется ехать немного быстрее. Хочу ограничиться лиишь заменой цилиндра. Карб если что есть PZ19.
А где взять жесткие пружины? Еще видел в тырнетах, что есть распредвалы. Гоночные что-ли, у них вроде подъем кулачка выше,но нигде не могу найти именно на 139й мотор. Есть на скутеры, но там геморрой с переделкой.

ОЙ, эти моторы вообще к маслу не прихотливы. Главное менять его и чтобы оно там было
мимо всегда на минералке

Мослитр, НУ все, теперь опытным доказано, что альфаподобные валят . Ну раз это корч, то и ехать он должен, как корч . Давно читал ветку,что там за мотор стоит? Хочу себе на 50сс альфе головку запилить и 70сс поршневую поставить(ну это когда деньги появятся ) Есть ли смысл от такой ПЕРеДЕЛКИ?

Банан, А щупов совсем никаких нет? А то по консервным банкам в 2020 выставлять как-то не очень ИМХО

Банан, А мотор китайский? Если да, то там из клапанной крышки шланг выходит в карб(это сапун штоле? ) Так вот, если мотор уже не новый, то возможно через сапун чуть-чуть масла(особенно,если мотор горячий)
может идти в карб и уже соответственно попадать в цинлиндр. При этом расход ГСМ не заметен, но иногда появляется запах горелого масла. У самого в пользовании лифановский мотор уже 8 лет. Безотказная машина) То что при резкой подаче газа дымит-нормально.

Все равно с учетом доставки в копеечку выйдет. Короче, один геморрой.

Georgiy, Так это оптовая цена. Я как-то давно тоже находил этот сайт. Там все оптом продаётся.

А разве была альтернатива? Ездили потому что не было другой техники. Были бы японцы или европейцы, тогда бы на Ижах и Минках катали те, кто не мог позволить себе "забугорную" технику.