[РЕШЕНО] Sachs 504 - оживление, а там посмотрим

Тогда самый простой вариант: Рига-11.
Переделать кронштейн крепления двигателя, вместо "крючка" под Дешку поставить фасонные пластины под имеющийся движок.
Правда, подвеска будет только передняя, зато и велопривод можно изобразить.
И ретро-ортодоксы (коим сам являюсь) как-нибудь переживут

Добавлено спустя 2 минутыПравда, вопрос с длиной двигателя открыт ..

Pluto, вот и я смотрю что может не влезть, да и раму такую мне у себя не сыскать, я пока задумался на счет самодельной, но врятли у меня получится легче чем та же карпатовская рама

[quote=]и вот еще что я придумал, ну сделаю я раму типу двухподвеса,рамы будут качаться одна относительно другой, так вот а что если вместо верхних перьев установить автомобильные газовые амортизаторы (те что на задних дверях у хєтчбеков и универсалов) в принципе они есть разной жесткости, и длинны. Ну одно но это большой ход, значит на скорости если где то подкинет то при приземлении можно черкнуть рамой об землю, но это тоже не проблема, установим резиновый отбойник, и получится ход такой как захочем. Как идея??[/quote] что то по этому вопросу никаких комментариев, неужели настолько бредовая идея

Идея не бредовая,не ты один об этом думал,самая загвоздка получается в том,что автомобильные газовые аммортизаторы хоть и могут удерживать вес капота/двери багажника но они просто не выдержат частого качения туда-сюда.В общем-если хочешь каждые месяца полтора менять аммортизаторы-ставь,если не хочешь то не надо.

Любитель Риг, на вагнерленде било обсуждение как такие амортизаторы с нисана ставили в вилку риги по моему, но мопед бил для кроса, и после установке были не плохие впечатления, вот интересно сколько они там прослужили, надо бы будет найти ту темуДобавлено спустя 42 минутыа вот и эта тема, http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=245.0 пару гонок амортизаторы в вилке показали себя хорошо, правда они там вместе с пружиной работают

Вот именно что вместе с пружиной,видел эту тему.Без пружин они будут быстро проседать и в последствии просто напросто ссать маслом и клинить в одном положении.

Любитель Риг, а если с пружиной сделать, правда это надо что то городить, но это не проблема, просто чтоб знать будут они ходить или нет, сзади ведь нагрузка больше, хотя мне кажется эту нагрузку почувствуют только пружины

punk, сам себе ответил на вопрос

о кто знает вес рамы карпаты или верховина?? так примерно знать когда самодельную делать что бы до этих значений не дойти, а то свою разбирать чтобы раму взвесить неохотаДобавлено спустя 4 минутыдумаю попробовать самодельную сделать, как думаете получится в домашних условиях легкая и прочная стальная рама??

впринципе возможно если трубки тонкостенные использовать от вело рам или другие и геометрию рамы тщательно продумать то возможно...но не в одной только раме счастье..можно облегчить за счет других узлов: легкие колеса с легкими но прочными ободами, вилка передняя, руль, бензобак из люминя или стекловолокна,маятник из дюралюминиевых труб крылья, колеса велосипедные..
конечно все разом не получится но понемногу можно постараться вес навесного снизить..

Vladimir 90, ну навесное я так буду выбирать самое легкое, но без алюминия, так как кроме легкого и прочного нужно еще и бюджетно, вот только с вилкой не знаю что делать, они нынче дорогие, ну у меня есть велосипедная двухкоронка на пружинах, китайская, вот только она весит как раз то побольше, я так думаю выкинуть все внутренности и оставить пружины с газовыми амортизаторами с автомобильных дверейДобавлено спустя 58 минутИ так раму хочу делать по этой статье http://masteraru.ru/samodelnyiy-moped-delaem-sami/, эту схему мне еще Pluto предлагал, только под свой двигатель и колеса думаю или 24 или 26 велосипедние, думал еще моноамортизатор, ну смотря как это будет получатся. Думаю такая схема рамы самая удачная, так как у меня там будет много цепных передач, и вообще много + такой рамы, сам только сегодня все осознал

что то с этого зверя можно взять Добавлено спустя 58 минут а часом ни у кого не завалялись фото в живую такого мопеда с самодельной рамой

ну или еще как в пегаса можно сделать

Вот у меня проблема, никак немогу отрегулирувать степления но моторе Sachs 504 (((. Подскажыте как его сделать

Я уже сделал сцепления но он плохо тянет, поршень стоит от карпача

Двигатель продан..