|
Комментарии пользователей (30429)
|
Я не советую переходить на нормальные мопеды нищим русским мопедистам. Я советую ставить мотор по центру. Это грамотно и бесплатно.
|
|
0 |
|
У багажника например крепление не родное...
|
|
-1 |
|
|
Сразу фара в глаза бросаеться,рижская?
|
|
-1 |
|
|
Ну...если чесно сказать то мопедка не в лучшем виде,но как по мне главное чтоб двиг тянул
|
|
-1 |
Smakss прокомментировал → Сова 175 8 декабря 2012 в 16:38
|
Из сего рассказа я понял, Зид покупать не стоит, по крайней мере Сову.
|
|
0 |
|
"Пока я не перешёл на нормальные мопеды"... Нормальные мопеды выпускали в Европе, только денег они нормально стоят... Может - не стоит вносить социальную нотку в конфликт противостояния саможеятельных конструкторских школ? У всех свои потребности, и - свои возможности...
|
|
0 |
|
Расскажите хоть зачем?! Может я просто не понимаю проблему данного вопроса?!
|
|
0 |
|
что это?мопед?как называется?
|
|
0 |
|
|
На фото - именно 58-й. Но я и не писал, что он от этой Верховины3, это - посторонний мотор для Верховины6, в будущем - комплекта "Спорт". Ну а на В3, ясное дело, 51-й и стоит, и прекрасно работает и едет!
|
|
+2 |
|
|
Вынос ведомой звезды тоже надо увеличить на 25мм.
Это не мне надо. Не хочешь делать как следует, делай как все. Сам же на нем ездить будешь.
|
|
0 |
|
Если чесно говорить, то по большому счёту выбирать было неисчего. Или выложить пару тысячь за китайца или взять чтото из совецкого репертуара. Я любитель пошарить в технике и выбрал страну советов. А взял карпаты потому что риги не предлагали, хотя я не прочь и сейчас купить ригу11 или ригу13, верховын тоже, а карп за 100 грн просто клад! Банально, как и всё необычное.
|
|
0 |
|
|
Точно 58 мотор? У меня стоял 51...
|
|
+1 |
|
|
Под родные колеса 100% вынос звезды переделывать. Как это сделать малой кровью пока даже не представляю. С амортами проще, там ось, ее можно приспособить по длиннее. А вот звезда это реально гемор.
|
|
0 |
|
|
Центральное расположение мотора это конечно эстетично, ну пожалуй и все, я про наш случай, где смещение в пару-тройку см. Какая практическая польза? Баланс? Нууууу......телефон положил в другой кофр вот и опять дисбаланс.
Боком поедет? Нет, нам важен цепной привод, точнее его параллельность колее мопеда. Если обе звезды в одной плоскости, и параллельны колее то проблем нет. Переделай маятник, и колеса уже могут не стать в одну плоскость, звезды тоже, и даже если цепь не будет слетать, мопед будет валить боком. А ведь тут какой то гадский миллиметр и все...
П.С. маятник на фото очень похож на рижский, как ушами крепления, так и его длинной, он на порядок длиннее карпатовского и верховины 3 так точно!
|
|
0 |
tema96_29 прокомментировал → DSC01941.JPG 7 декабря 2012 в 23:54
|
как подключать это реле кто знает напишите
|
|
0 |
tema96_29 прокомментировал → DSC01941.JPG 7 декабря 2012 в 23:09
tema96_29 прокомментировал → DSC01941.JPG 7 декабря 2012 в 23:08
|
|
отдал за всё 75 грн плюс прокладки двигателя)
|
|
0 |
Smakss прокомментировал → юпак 7 декабря 2012 в 22:58
|
|
Зачетный мот! +
|
|
+3 |
Kuzmich прокомментировал → DSC01941.JPG 7 декабря 2012 в 22:07
|
И где покупал (ссылочку можно)? Заранее спасибо.
|
|
0 |
|
|
Геометрия? На Верховине?? До чего же ленив русский народ. Столько отмазок придумывать самому себе.
Пока я не перешел на хорошие мопеды, я делал подобную переделку. Вместо верховины был миник. Разницы никакой. Все размеры такие же. Маятник был от верховины. Надрезан, отогнут на 2,5 см и заварен обратно. Для гарантии приварил дополнительную перекладину.
Не поленился, откопал этот маятник.
Позже, поняв полную ущербность советских колес и тормозов, а так же гениальное решение по креплению этого верховиновского маятника к раме на оси по резьбе с шайбами эксцентриками, я просто поменял маятник и колесо с тормозом на нормальные китайские. Даже китайские дешевые запчасти просто супер, по сравнению с родным убожеством. Разумеется поменять бы не получилось, если бы мотор стоял как у всех лентяев - со смещением вправо.
Но это уже другая история..
Вывод: мотор по центру - это круто!
|
|
+1 |
|
