Шиповка моторезины :D

Думаю, особо объяснять здесь нечего, просто хочу поделиться своим творением
Зачатки:


Завтра продолжу. Хочется отметить, что шиповка будет не однообразная. На середине покрышки находятся болты, которые должны испытывать основные нагрузки, а на крайних "прыщах" - саморезы по металлу со сверлами.

Все делаю для него

Серьезная вещь, а чем на нем резина плохая, болты это хорошо, но сточатся к чертям, резина для опытов от чего?

Stas max50, пробую на той резине, которую не жалко

Зря так густо болты напихал

kochevnik30, зато износу меньше будет
За вес не переживай, другое (литое) колесо весит на 5 кг больше, а значит конструкции это не повредит.

Притащил домой

#Sundayselfie

Интересно, и сколько ходит самошип по асфальту? Если меньше 3к, то как то вообще не хочется заморачиваться.

Лев, По асфальту такие шипы не пойдут!

просто мысля... не меняя шкурку, просто поменять "носки" :

непоседа, я цепи делал..
Ничего хорошего

шиповал велосипедное колесо саморезами с пресшайбой....нужно сделать танк делайте так. полторы сотни саморезов и можно ехать чуть ли не по стене. естественно проканает только с камерной покрышкой...

С пополнением

Stas max50, с новым годом!

А где взять такие нишятковые шипы с гладкой шляпкой? А то я тут думаю грешным делом два баллона сраной Петрошины купить...

Kenny, от от мебели.

А... Они с резьбой или как? Или это просто гвозди такие? Как фиксировать? Есть фотка крупнее?

Kenny, я не знаю какими именно болтами пользуется автор но есть обычные мебельные болты с плоской шляпкой, под шляпкой небольшой квадратик чтобы сам болт фиксировался в мебели. Проблема в том что эти болты как правило сделаны из полного говнолина.Добавлено спустя 6 минутА вообще гугл объяснит лучше
Картинки

ух как сурово! Надо бы для мотовела тоже найти какие-нибудь ненужные даровые покрышки и их также издырявить) для леса пойдёт)

Когда испытания?

Мне кажется, что дюбель был бы лучше. Сверху гайку и прихватить сваркой.

константин63,скоро))
Hotabbych, пробовал, не получается.

Как нибудь, когда перейду на нормальную резину, обязательно прошипую старую. Пока нет материальных средств.

Затея отличная! +

Пока сваркой будешь прихватывать - расплавишь резину. Если проваришь не до конца - шип вывалится и порвет камеру.

мда,это жестоко.Главное,никого не покалечить!

Поначалу, я думал что все закончиться 10-15 болтами, а нее все получается довольно таки неплохо, так держать скинь видео, таким колесом теперь можно бревна рассекать пополам

Stas max50, ЭТО ЕЩЕ НЕ ВСЕ!
Боковые "прыщи" буду оборудованы куда более острыми и мелкими шипиками :D

Золотым рукам золотая головаДобавлено спустя несколько секундЗолотым рукам золотая голова

короче
без сварки шляпа
дюбеля + сварка лучше, но так себе
пирели, мишлены, колдкаттер лучше
но лучше треллеборга нет НИЧЕГО, если нормально ездить

про дороги речь не веду - не знаю. Речь про лед и укатанный снег.

Павел, что это такое "треллеборг" ?

Мне кажется, что по снегу можно обойтись успешно и протектором повыше, ведь после такого "тюнинга" всё равно резину менять... а на льду будут эффективны чуть выступающие шипы, а не эти блямбы Моё ИМХО....

Sergei3090, эт еще далеко не все))

Треллеборг это гоночная резина с добротной заводской ошиповкой. Дорогая, но при даже хорошем уровне любительской езды можно ездить несколько лет.

Резина что на фото - непонятная. На льду болты цепляться не будут, на целине они не особо-то и нужны.

Можешь поставить петрошину зимнюю, без шипов. Многие кроссмены так делают

присоединяюсь.Думаю будут летать эти гайки по всему лесу

Это только ваше мнение, я свое имею

ну на то и форум,чтобы отстаивать своё мнение

Я вот такое нарыл

на зимнюю рыбалку,огонь!