На дальняк

Долго объяснять, и принимать в ответ порцию какашек я не хочу.

Сами поймёте с опытом, если ваш первый дальнобой не станет последним.

У скутера колёсики маленькие это одно из множество его недостатков для дальних поездок по нашим дорогам:).
В сущности табуретка для города задумывалась. ИМХО.

Не касаясь лютых технических характеристик китайских скутеров, а также их гипотетической надёжности при движении в режиме "газ до упора часами", хочу отметить, что на ЛЮБОМ скутере в дальнобое устаёт спина и мёрзнут ляжки :)

Не всё так радужно даже на монстрах типа Сильвервинга или Бургмана.

Есть тут такие, кто на дальняк на В50 или Ш-ках ездил. Какой из этих моторов получше будет.
Летом хочу на мопедке в деревню сьездить 80-км. Вроде бы малое расстояние, но очень терзают сомнения. И пока что решиться не могу. Нравится мне это. В горочку на 1-ой, 10-15 кмч, а потом на 2-ой 35-40 кмч. Для меня Это более привлекательно, чем скутора и прочее. Люблю проверить себя и технику.
Моторчик 501-ый. Я вот думаю может 2-ой двигатель в запас собрать и в случае чего перекинуть

Тот, что в лучшем состоянии.

Это понятно.Для меня главной проблемой всегда была поршневая. Ну разваливается она и все тут. То поршень, то кольца, то втулка. Я так понял этот элемент возможно "усилить" посредствам расточки цилиндра под поршень Дио ?

Проблему можно решить установкой новой (или грамотно расточенной ремонтной) родной поршневой, при условии исправного коленвала без биений, исправного карбюратора без обеднений с переобогащениями, и грамотной обкатки.

Установка неродных поршней, распиливание впуска-выпуска и прочие телодвижения без понимания исполнителем их сути, несут лишь приятное времяпровождение в гараже и новые ощущения, но никак не решение каких-либо проблем.

Привет всем! Ура! Сёдня наконец то открыл сезон. Проехал микро дальнячек 33км по объездной любуясь на вечерний город.Теперь буду настраиваться на более серьезные дальнячки.

На е-байках по России или в поисках розеток за МКАД-ом

В журнале "Мото" была статейка ,(номер и год уже не помню, давно это было, ещё в те далёкие времена, когда Пилот ЗиД-50 был двухтактым и не китайским) там автор рассказывал о пробеге на скутерах от Москвы до Владивостока и обратно на скутерах. Автор зажёгся этой идеей, нашёл себе несколько человек единомышленников в этой безумной идее, а какой-то скутерный салон даже дал им для проведения этой акции новенькие скутеры , видимо, в рекламных целях. Так вот, до Владивостока они все доехали без серьёзных проблем. Повстречались там с Синусом, отдохнули , посмотрели местные достопримечательности и отправились назад. Своим ходом удалось добраться только одному. У остальных начало всё "сыпаться" на обратном пути. То есть всего скутерного моторесурса только в одну сторону езды и хватило,обратно ехал уже полностью изношенный хлам.
Скутер, он в основном предназначен для того ,чтоб домохозяйка могла сьездить в ближайший магазин за хлебом и обратно, по асфальту.
Хотя, если взять скутер Yamaha T-max (500 кубиков,4Т), то у этого аппарата исполнение посерьёзнее, этот бы легко такой путь проделал и не развалился бы.

killer258, как показывает практика, дорога Москва-Владик может ушатать практически любую технику, зависит от водителя многое. Скут проехал этот маршрут на мопеде без особых технических проблем, да и обратно бы доехал, если бы не погиб.

Лев, это жесть! Молоток! В своей деятельности ты достиг хорошего успеха. С интересом читаю.

Круто

Какой километраж намотал и за сколько примерно дней? Тут уже просто на остановке не перекантуешся. Как техника себя вела, да и как сам?

Очень сурово. Снимаю шляпу! Вот уж воистину, е№@нутым нет покоя :)

4500км, техника вела себя отлично, косяки, приводившие к проблемам, были программные и их уже поправили

Да..., мощные парни! Сижу и тихо офигеваю.

Наконец собрал главный видос сего действа:

Про электрички это откровение. Всегда считал что у них с запасом хода всё плохо. Таки что то в этой жизни меняется. Здорово!
Сам в этом году покатался http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=997.msg26311#msg26311
Совпали куски дороги от Москвы до Казани и от Самары до Пензы.

Молодцы парни! нет слов не каждый на это готов.

Продолжаем эстафету... в этом году у меня градус несколько подупал, всего 3000км, поскольку с Краснодара я рванул в обратку, вместо следования дальше по маршруту (Генеджик-Владикавказ и назад). +38 в тени и 50 на солнце в мотоэкиперовке доканало и двигать еще глубже в жару не было никакого желания

Видос понравился). Грязи на пляже по самы помидоры чтоль

Это сейчас нас удивляет что на электрике можно так далеко уехать. Но через пару десятков лет наверное почти все перейдут на элекротягу. Парни молодцы.Что создали и что рискнули.

Всё классно, вот только ноги на руле, мягко говоря - не умно.

Да, нужно варить настоящий лигерад. Потому что мегаудобно, попница вообще не замечала пробега.

С илом забавно вышло, Леха хотел набрать воды помыть колесо перед монтажем, вот только мы не учел глубину гумна Мыли потом его и единственной бутылочки технической воды на полтора литра. А к утру настал "прилив" и вода дошла до камней, так что я даже нормально искупался.

Как говорят посоны - "респект и уважуха" за активный образ жизни.

сорри, но не хотел бы я встретиться на трассе, на встречке с подобным ребячеством.

Всякие там "зацеперы" и "сэлфингисты" на высотках... это их право на самоубийство, а вот на трассе... не надо, там не космос и есть другие , которые ещё внуков поняньчить хотят, а не мотать срок из-за кого то.

эти слова витают уже не одно десятилетие... конечно это здорово и очень хочется всем, НО.... цена !

мой сосед прошлый год купил митцубиси ланцер 85 года... за 40 крублей. Грит убью за сезон и ладно. Однако уже два года не выходит - неубиваема. Проехал уже весь горный, байкал, владик. Ныне мотался в Сочи и Севастополь. Тачка окупилась с потрохами. Только комфорт то иной

Во Флоренции уже стоят "электроколонки". Стоит такая тумба с розетками, а к ней присоединены кабелем электроскутеры и электромашина. Сколько тариф я не посмотрел. Но там активно используют электровелосипеды и частенько попадались электромашинки двухместные (не больше СМАРТа). Бензин стоит 1,2 евро.Ну и вся Европа за экологию борется.

во флоренцииииии.......
У нас ещё только нах...ники сняли

Интересно как он в повороты входит с таким центром тяжести.

также как и мотовелосипед с триммером над задним колесом-вертляво

Чем нравится форум мопедист, так это тем, что никто ничего не знает, но обосрать стремится. Нормально мопедка себя вела, вес небольшой, закреплен жестко и не болтается, за почти 2000км не ощутил неудобств, кроме как ногу закидывать при посадке, а повороты можно до коленки валить было

Эх родной,наклонять то можно,но какое покрытие ещё под колеса попадет

Да как то так....


Ну конечно (ИМХО) немного хуже чем ваш:


Но разве вы никогда не ездили с грузным пассажиром ? Дык это тоже самое !

Да вы шо... ? "а мужики то не знают !" (С)

+100500


Смешно.... "Бедному Ванечке всё в попе камушки" , "Хреновому танцору всегда яйцы мешают" (С)
Скорость как и дистанцию и прочее выбирают от условий дороги, любой дороги.

Всего лишь один из многочисленных представленных на этом форуме "не матрасных" примеров:
http://www.mopedist.ru/forum/thread3600-1.html

Я сначала присматривался как навьючивают "серьезные дядьки", потом сумки боковые прикупил и всю тяжесть распихал по ним. И то в Новосибе при неожиданном маневре приятеля на разворот на перекрестке, я положил моциль потому как шел за ним и времени уже не было делать аккуратно (но это скорее яйца ...го танцора )

Боковые сумки немного опасны. Можно перегрузить.

Ну вот!

Весь вес распределен на уровне ж.пы и ниже ж.пы. Плюс маленький рюкзачек с чистой нательной одеждой за плечами (про которпый забываешь что он есть) Самая высокая точка - "пенка".

Картинки с таким грузом можно смело вставлять в любую статью про сирийских беженцев штурмующих венгерскую границу...