Верхопилот

Привет всем долго я уже занимаюсь техникой около 4-5 лет и побывало у меня около 9 ед мототехники.
Все продал купил альфу но в закромах валялась рама от верховины 6 и кое какие колеса ! Купил у своего друга мотор от зид пилота и начал пихать в Верховину!
Вчера сделал подрамник ( ошибся только с тем как гнул трубу , но усилю)
Сегодня собрал колеса переднее не выкид заднее еще можно сделать ( нехватает пару спиц), установил заднее и переднее , стал подвешивать мотор повесил цепь , более менее выставил мотор , сделал 2 левых крепления( они находятся в плоскости левого края рамы , правые придется выгинать из более толстых пластин)
Вот посмотрите что получилось!

dimasik, незабудь что у Пилота сой БКС(1мк 211 37 34)

Спасибо за напоминание! Я помню у меня родной бкс , помню у друга этот мотор на минском бкс никак нехотел рабоать!

Круто получается,удачи в проэкте

БКС пилотовский лучше спаять с 0 заменив по возможности все детали кроме резисторов и тиристора в цепи освещения импортными, тогда типичных проблем с зажиганием какие бывают у стокового пилота не будет.

товарищ сваршик , можете скинуть схему комутатора? и кстати как вам рама , помню вы ставили на дельту зидомотор!

Димон! не забивай голову самопальным бкс! потом, как все сделаеш-тогда можно заморочиться. но я думаю не стоит(родной бкс отлично работал, он 2002 года)

Подрамник красивее чем у меня, рамы с дельтой аналогичные - с карбом и воздушным фильтром будут проблемы - надо выносить воздушный фильтр в бордачек как у верховины с родным мотором это сделано. К-60 через самодельный переходник может быть даже и влезет сюда, настроенный он работает не хуже К-39, даже лучше, а более продвинутого карба тут не надо - и так уж слишком много мощности для такой ходовки.
Схема комутатора с моими доработками против сгорания датчика и зарядной обмотки на импортных деталях была на дырчик.ру, к сожалению копию на компе я удалил. Будет время нарисую и плату могу в Лейауте скинуть.

про проблемы с карбом в воздушным фильтром понял сразу! мотор заваливать не стал сделал горищонтально,если даже патрубок не залезет то отпилю две пластинки перед верхним креплением и усилю пластинами расположенными выше штатных

Добавлено через 1 минуту

Сварщик а можете скинуть фото вашей дельты а то из темы на зид мой су они пропали((

Пропали потому, что фото были на дырчике размещены
Фоток больше нет, осталось видео только
http://vk.com/videos-1030277?z=video-1030277_145136996%2Fclub1030277

У меня на ЗИДе сначала БКС от минска стоял.с ним он обороты набирал лишь только до середины или даже меньше . потом нашёл родной коммутатор и он наконец то вздохнул на полную газульку!Добавлено спустя 3 минутысейчас я размышляю над установкой електро запуска так как место для него достаточно. лишь одна проблема некуда установить аккумулятор.

полезная тема, почитай (про установку стартера на ЗДК-50)
http://zid.moy.su/forum/18-4846-1

правильный аккумулятор можно в карман положить, для 300-граммовой вещицы уж найдётся место наверное.

продолжения не следует как я понял...

Автор темы отсутствует 314 дней. Я сам периодически сюда заглядываю. Но увы, пока ничего не изменилось

Может, он в армии сейчас.Вернётся, доделает. Вообще проект интересный. На больших скоростях скорее всего этот гибрид не будет держать дорогу так же, как Пилот, но то, что вес меньше, должно благоприятно сказаться на динамике разгона

этот мотор продан, а верховина выкинута. Продолжения не будет. сейчас парниша катает на орионе 125

Делал, делал и бросил... и купил китай.....

Позор!!!