Со сварочным аппаратом вроде бы уже определился, теперь выбегаю компрессор и соответственно краскопульт. Хочу уложится в 6-7 тр за то и другое. Кто что может сказать про краскопульты из наборов пневно инструмента (привлекает дишевизна)? На какие параметры смотреть при выборе компрессора? Машины красть не буду, только детали мопедов, велосипедов итд итп
Со сварочным аппаратом вроде бы уже определился, теперь выбегаю компрессор и соответственно краскопульт. Хочу уложится в 6-7 тр за то и другое. Кто что может сказать про краскопульты из наборов пневно инструмента (привлекает дишевизна)? На какие параметры смотреть при выборе компрессора? Машины красть не буду, только детали мопедов, велосипедов итд итп
ну тогда тебе компрессора хватит литров на 20-30 или того меньше
про пульвер - кетайская хрень за 500р работает нормально. Только не факт что все они (за500р) одинаковые.
Недавно купил для мелких работ типа такого только без лишней раскраски, не помню за сколько - то ли 200 то ли 300р . Думаю что тоже без проблем работать будет.
Компрессор "FUBAG". На работе пользуюсь уже не первый год. Главное за маслом смотри и всё будет ОК! А краскопульт с маленьким бачком и соплом 0,8 тоже будет достаточно для гаража.
Об этом лучше спросить того кто купил не один компрессор ))) Мой зовут Bort кажется. И я его покупал не за какие-то особые достоинства , просто на него в Metro скидка в честь открытия была. Я использую баллон 50л бытовой газовый и пропановый редуктор. Так что мне главное чтоб он качал хоть как-то. Наверное надо спрашивать торговцев про проблемы-возвраты, если они хоть сколько-то в курсе. Ни один из компрессоров из этой ценовой категории все равно для полноценной окраски авто не пригоден. Чтоб красить детали авто - годится любой + тот самый бытовой баллон. Для мопедных крыльев возможно баллон и не нужен. Редуктор пропановый - тоже очень не лишний, у редукторов дешевых компрессоров маленькая производительность. И еще - я ставлю прямо впритык к пульверу фильтр тонкой очистки от авто. Без него - какашки и водяные капли.
Есть еще вот такой вопрос, хочу заморочится мини покрасочной камерой для небольших деталей (например скоро надо будет перекрасить маятник самоката пирога). кто что думает по этому вопросу? Вот такую вещь посмотрел у моделистов http://scalemodels.ru/articles/824-pokrasochnaja-kamera-svoimi-rukami.html только у меня будет размер примерно 1м на 1м на 0.5м. При этом туда наверное можно еще будет воткнуть тепло вентилятор для сушки (хотя в гараже и так 25 градусов).
Фубаг дешевый, литров на 8-10 ресивера для покраски достаточно. Я брал 2 года назад за 4500р, работает до сих пор нормально, крашу довольно таки много (мопед-мотоцикл в раз месяц минимум), краскопульт в комплекте с компрессором развалился только пол-года назад.
Я так и красил, только сначала красил просто в гараже, а потом в коробку с вентилятором чтоб сохло. Разницы что с коробкой что без после не ощутил. Самокат красил просто в гараже, потом когда краска схватилась, перевёз домой на неделю детали чтоб в тепле сохла краска. Щас нужно было покрасить мотораму мотовелосипеда, не стал заморачиваться с краскопультом и прочим, взял кисточку и нитро краску, которой всё пофиг, отлично вышло в гараже -5, сохнет!
Может у меня паранойя но испарения краски/растворителя не рванут в закрытом помещении? Гараж теплый, если открою кран батареи на полную то будет 30+ градусов.
Так для покраски по любому вытяжка нужна!!! Почитай инструкцию на банке с краской и на пузырьке растворителя. "работать в ХОРОШО проветриваемых помещениях" А иначе наркоманом заделаешся!! Или просто угариш.Добавлено спустя 1 минутуЕсли есть возможность кинуть вытяжку то в покрасочном коробе можно красить.
Да тогда скорее всего сделаю покрасочный короб, в гараже есть две дырки для вентиляции вот в одну из них я и кину вытяжку. Есть какие нибудь советы по постройке этого короба?
Чем лучше вытяжка тем качесвенее окрас. Всё самодельное надо подбирать опытным путём. Даже если по чертежам делаеш всё равно приходится вносить изменения в конструкцию. например ввиду отсутствия подходящего материала или нужного агрегата.
Окрасочные пистолеты есть с разными диаметрами сопел 0,8мм,1,2мм,1,5мм, 1,8мм. На что влияет диаметр сопла? Приглядел себе с соплом 1,5 мм. Но они есть с верхним и нижним бачком. Что порекомендуете?
Какое минимальное давление потянет стандартный краскопульт с верхним бачком. У меня слабоват двигатель на компрессоре франкенштейне и возможно он накачает лишь 2 кгс.
В корне не правильный подход. Важно не только давление, но и расход воздуха. Компрессор от бытового холодильника-самый-самый суперминимум.
Serg(Rus):
Окрасочные пистолеты есть с разными диаметрами сопел 0,8мм,1,2мм,1,5мм, 1,8мм. На что влияет диаметр сопла? Приглядел себе с соплом 1,5 мм. Но они есть с верхним и нижним бачком. Что порекомендуете?
Диаметр сопла влияет на расход краски, ширину факела распыла и следовательно производительность.Порекомендовать затруднительно, ибо я пробовал только пару моделей.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 декабря 2012 в 19:25, linil: причина не указана)
Да у меня компрессор как двигатель Харлея - V твин. Так что расход будь здоров. Я понимаю что красить с автомобильного компрессора для накачки шин-дело не благодарное. Имелось ввиду при каком давлении возможен нормальный распыл . Ведь при 0,5 он скорей всего будет выплевывать крупными каплями.
Для покраски мопедных деталей сопло 0,8 будет всамый раз. И расход краски небольшой + аккуратность.Добавлено спустя 2 минутыИ ещё использую недорогой влагоотделитель.
Блин, ёлки - палки, теперь можно дома начать красить в зимнее время с такой покрасочной камерой ))), мой УРАЛ. Такой вопрос если запустить компрессор типа того что в этой теме промелькнул у топикстартера для покраски в панельном доме, жильцы как будут слышать, будут психовать? Или лучше перенести эту конструкцию в гараж? Чего конечно же не очень то хотелось
Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 декабря 2012 в 13:16, Samurai: причина не указана)
Я шарики воздушные детям надувал подобным компрессором дома - никто не прибегал меня убивать. Но в 3 ночи не стал бы пробовать. И травиться дома краской тоже не стал бы. Имхо коробки эти - баловство. Посмотрите на производительность этих говновентиляторов. Чтоб красить нормально, надо примерно не менее 200л/мин при рабочем давлении. Скока там эта срань вытягивать способна? Если раз в 5 больше ( а 200л при 2х атм избыточного - это 600л при атмосферном) то есть надежда. Если не убедил, посмотрите у продавцов покрасочных камер. Какая там производительность вытяжек?
Может у меня паранойя но испарения краски/растворителя не рванут в закрытом помещении? Гараж теплый, если открою кран батареи на полную то будет 30+ градусов.
Вот так красят авто в гаражах,я кстати так же красил свою желтую девятку поздней осенью,так на воздух не взлетел даже при наличии открытого огня
Нет,только немного приоткрытые ворота чтоб не задохнуться.Теплый воздух+испарения краски и растворителя=дышать реально тяжело даже с респиратором.Я после каждого захода просто вылетал из гаража на улицу чтобы отдышаться.