Самый быстрый Форестер

Меня с самого начала напрягал общий звуковой фон агрегата. В городе ещё нормально, но я катаю его в сельской местности и мне совершенно не хочется портить идиллию)) Потому, воспользовавшись советами знающих товарищей я сделал следующее:
1.Поставил под некоторые гайки (крепление крыльев и т.д) резиновые шайбы-прокладки.
2. Крылья и щитки покрыл антигравием из баллона. Баллона за 170 руб хватило на всё.
3. Под крепление двигателя положил резину от камеры в 2 слоя. Больше туда не лезет совсем, да и под это пришлось порастачивать немного крепёж.
4. Под бак тоже резина от велокамеры в 2 слоя.
5. Крышку сцепления покрыл изнутри толстым слоем автогерметика "Абро".
6. Багажник или выкиньте сразу или придётся как мне: разобрать и во все отверстия залить герметик, дать подсохнуть и снова собрать.
7. Глушак сначала давил насадкой для выхлопной трубы автомобиля, запихнув туда металлическую мочалку.Отлично ставится прекрасно выглядит и стоит 200 руб. Но потом поставил стоковый глушак от F-80. И то и другое жрёт мощу..
Теперь мечтаю приварить к патрубку от стокового глушака, глушак от F-80.
8.Много литола под солдатика. И несколько капель масла в подшипник корзины сцепления.Хотя мне сейчас кажется что под солдатика тоже надо жидкое масло лить. Поправьте если что.
Вроде всё. В результате слушать как поёт мой Трактор приятно)) Особенно в лесу, рокочёт так серьёно, но не громко и слышно как птицы поют).

хотя есле есть средства лучше купить ф-80 купить редуктор
http://moto18.ru/cat/710/120738/
и нормальный боевой вел с дисковыми тормозами и касетой на 7 звезд и конечно поставить мощьную вилку для даунхила с двойной траверсой и хорошими перышками .а этот аппарат для постановки рук плюс навыка езды без тормозов пугания когда вилка ходит на 30 градусов при торможении ну и собственно подборки того как тебе будет удобно проехать 50 километров потому что после 7 уже начинают ныть ноги изза посадки .

Редуктор я уже купил, не знаю буду ли юзать с Форестером, хотя возможно попробую, так как есть колесо с 3-шкой на 26 дюймов и с 7-кой на 24. А вот кассету, эт не для меня. Не люблю я их с детства.
А вот насчёт "мощной вилки для даунхила" я обломался, так как стоит она гораздо ДОРОЖЕ самого мотовела. Да и старая у меня не гнётся никуда.. Хотя может дело времени. Максимум что я на нём проезжал 60 км в день, и вроде нормально, седло то родное я сразу снял и поставил диванчик получше.
Раму F-80 не загибает, моща и вес не те..

Тоесть планетарка развалится через 36 000км? и откуда данные, что она не выдержит нагрузок мотора?

Тоесть планетарка развалится через 36 000км? и откуда данные, что она не выдержит нагрузок мотора?

Большое спасибо, я обязательно посмотрю. У меня круизёр Nirve Pyro? специально покупал для посторойки мотовела. На нем установлена планетарная втулка шимано трёх скоростная. 21го января заказал фривил, для передачи вращения на правую строну. К весне планирую собрать. http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=121.0 я тут обычно сижу.

планетарка за 36 тысяч рассыпается

фишка с разрывом фтулки произошла при стечении многих факторов 1 тяжелый веломобиль 2 старт со светофора в гору 3 ну чел нормально усилия подвел циклоном при старте с педалей таких нагрузок небывает .

а планетарка всеравно рано или позно будет на усилие 20 киловат подал 10 и 10 в запасе прочности

Смысла нет такой велик покупать или такую вилку, накладно и не стильно. Концепция мотовела совсем другая. Смысл создать стильный круизёр, красивый завараживующий, привлекающий внимание. Если бы был нужен кросс-мопед, можно было бы купить готовый и не заморачиватся.....
Двигатель на даунхильной раме, не смотрится, не эстетично.... мотовел это не просто рама карбон и задний амортизатор, это прежде всего эстетическое удовольствие, дань эпохе. Но тем нимение с совремнными технологиями можно создать ретро мотовел, технически оснащенный, грамотно построенный.

А форестер и есть ашан типичный. И стакан у него 1", как у всех ашанов, дальше сами догадаетесь?

Из говна пулю не слепить. Вилки, отличающиеся качеством от родной, стоят примерно как весь мотовел в магазине. И не подойдут к его раме, что характерно.

И вот ещё:

я спрашиваю поскольку в колесах нефига не понимаю в этих вилках понял что весчь почти одинаковая только 1 под 24 колесо а вторая под 26

Какой-то подвох в этом продавце или товаре. Лохотронная ссылка. Не может двухтраверсная вилка 1400 стоить. Или я не в те магазины захожу...

и так вопрос какая из этих 2-х подходит на форестор и по колесам и по рулевой втулке
http://sportcub.ru/product_info.php/info/p16360_-Vilka-amort-26-ZOOM-CH-640SDH-AMS-A-HEAD-1-1-8--.html
или эта

http://activizm.ru/goods/73925/vilka_amort_24_dh_1_kh220mm_d_v_tormoza_stal_al_khod_60mm_rezb_yelast_nereguluemaya_serebryanaya/
Pedro de Pakas ты куда пропал я спрашиваю поскольку в колесах нефига не понимаю в этих вилках понял что весчь почти одинаковая только 1 под 24 колесо а вторая под 26

Какой-то подвох в этом продавце или товаре. Лохотронная ссылка. Не может двухтраверсная вилка 1400 стоить. Или я не в те магазины захожу...

http://www.ebay.co.uk/itm/26-DOWNHILL-TRIPLE-CLAMP-SUSPENSION-FORK-STR-1070-1-STEERER-/181059328820?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item2a27fa1b34

1 Обе не подходят, т.к. у форика 26" и 1"
2 Оба магазина фуфельные - ДВУХКОРОНОК за 1500 у них НИКОГДА НЕ БЫЛО, НЕТ И НЕ БУДЕТ, такие цены сделаны для привлечения внимания к их сайтам, такой прием, к сожалению, часто используют...

Покупай здесь: http://www.ebay.co.uk/itm/26-DOWNHILL-TRIPLE-CLAMP-SUSPENSION-FORK-STR-1070-1-STEERER-/181059328820?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item2a27fa1b34

Через этих перцев: http://alfaparcel.com/ - они надежные и репутацией дорожат!

Вместе с доставкой примерно в 3500 обойдется, отправляют через EMS.

Только тормоз там V-brake, для диска крепление придется приваривать и цвет клинический :(
А вообще, сейчас на мотовеле форик за 11500 купить можно: http://motovell.narod.ru/catalog/velomotori/zapchasti_k_mopedam_sssr/Motovelosipedi/

может тупо куплю 2 и поженю траверсы с перышками но денег только на 1

вилкито есть есле поискать
http://www.babetovar.com/?go=baz2&catid=203&podcatid=642&prodid=71281
просто не стыкуются

Однако, такая концепция (кросс-мотовела) тоже имеет право на существование.

патрик вот она но либо лажа либо опечатка после поиска в инэте наткнуца на такое по вкусной цене

И стакан у него 1", как у всех ашанов, дальше сами догадаетесь?

главное не отчаиватся а то мол много стоят теперь главное купить и чтоб подошла

в колесах нефига не понимаю в этих вилках понял что весчь почти одинаковая только 1 под 24 колесо а вторая под 26

убери намек понял но мне сейчас не до него ебс вабко и курс автомеханника приплюсуй туда тга тгл и пошли поехали .
ну а как перемкнуть провода до ключа имобилайзера чтобы все в обход пустить я давным давно узнал так что както не до этого буду сервисом руководить тогда и русский пройду есче раз

А вообще, сейчас на мотовеле форик за 11500 купить можно:

У таких "женитьб" бывает половая несовместимость. Не лезет одно в другое, или наоборот, болтается как сопло от водки "Зеленая марка" в кефирной бутылке. Там надо все промерять и примерять. Купи лучше обычную вилку на авито или на барахолке за те же деньги.

вилкито есть есле поискать

А так в траверсы нужно выточить две втулки с внешним диаметром 1 1/8" и внутренним 1" -так понятнее? :)

не знаю что думает патрик по поводу такова флуда в его теме. может другую создать но я сам такого не ожидал

Мне кажется, он читает так же как и пишет.

один товарищ тут 68 000 вложил, а всё что то не так:

узбек-гастарбайтер?