Комментарии пользователей (30429)

Lokitoki прокомментировал → День 5 (Нудный день) 13 декабря 2012 в 16:37

Неизвестно, увы! Фотография с форума, и описания никакого я не нашел...

0

EEK прокомментировал → Пентаграмма.jpg 13 декабря 2012 в 14:38

Ув. Кенни, не знаю как там у Вас в Пиндосии, в Колорадо, а мне вот в Москве и Подмосковье попадаются только очень качественные Риги, абсолютно некачественные Верховины с Карпатами, может - в Колорадо все ездят только на ХД-шных мопедах и они лучше намного? :()

-2

EEK прокомментировал → Оригинал 99%.jpg 13 декабря 2012 в 14:16

Вчера наладил свет. Отлично сияет фара и светит задний огонёк, и ближний-дальний абсолютно справляются с поставленными задачами. Повезло найти идеальный рефлектор и советскую лампочку, правда - лампочка не соответсвует году выпуска мопеда.

0

Kenny прокомментировал → Пентаграмма.jpg 13 декабря 2012 в 14:04

Знак качества стоит на заглушке рамы. И ведь сложно поспорить, заглушка, в отличии от всего остального, выполнена действительно очень качественно.)

-1

EEK прокомментировал → Шильдик В3.jpg 13 декабря 2012 в 12:48

Я думаю, что разница между нашими мопедами от силы - месяц... Мой - апрельский, судя по большому количеству нетронутых элементов электрооборудования, на которых имеются даты.

0

EEK прокомментировал → История жизни замечательного мопеда! 13 декабря 2012 в 12:44

Заменена крышка либо обе. Либо - кто-то скомпиллировал мотор из двух моделей. В 80-м году были только моторы 58 и 58К.

0

Николай комментирует → День 5 (Нудный день) 13 декабря 2012 в 12:42

а маятник переваривали или нет

0

RIGA16 прокомментировал → Фото-0116.jpg 13 декабря 2012 в 10:56

Спасибо. Могу уступить за 15т.Движок не прошел обкатку еще...

+2

Герман прокомментировал → История жизни замечательного мопеда! 13 декабря 2012 в 04:53

у меня рига16 двигатель ш-57 с кикстартером, моя рига 1980года, а какого года твой мотор?

0

Герман прокомментировал → Верховина - 139. История создания 13 декабря 2012 в 04:39

крутая верховина получилась, автор молодец. В России сколько такой двигатель стоит? двигатель японский?

+1

Lokitoki прокомментировал → Шильдик В3.jpg 13 декабря 2012 в 02:05

Разница в 4 тыщи минимум. Учитывая их выпуск это много!

+2

Lokitoki прокомментировал → День 5 (Нудный день) 13 декабря 2012 в 02:04

Переднее не феншуй, а заднее с запасом!

0

Kuzmich прокомментировал → DSC00289.JPG 13 декабря 2012 в 01:09

Очень буду ждать, надеюсь будет шикарно.

0

Николай комментирует → DSC00289.JPG 13 декабря 2012 в 00:08

эту идею я нашол в журнале, надеюсь что практично а там видно будет

+2

Николай комментирует → Верховина - 139. История создания 13 декабря 2012 в 00:02

понял спасибо!!! я решил поставить колесо от карпат там чуть подругому крепление, колесо должно стоять посредине, зазор между маятником и колесом одинаковый с объеих сторон я правильно понял

+1

Kuzmich прокомментировал → DSC00289.JPG 13 декабря 2012 в 00:00

Интересно! А как они, долго ходят? Не греются? Кто-то уже испытывал? Там длинна хода

0

EEK прокомментировал → Шильдик В3.jpg 12 декабря 2012 в 23:58

Ну вот, теперь можно судить о том, как широко распространялись вожделенные гражданами мопеды Верховина3 в далёком 1971-м году. Мопед с номером 46ххх остался на Украине, а мой нынешний - с номером 50694, - был куплен в городе Пушкино Московской области...К слову - мопеды делались не по ГОСТам а по ТУ...

0

Николай комментирует → День 5 (Нудный день) 12 декабря 2012 в 23:54

крыло мешает и не практично выходит, мое мнение надо ставить родное

0

EEK прокомментировал → День 4 (Болгарка настало твое время) 12 декабря 2012 в 23:52

Позволю отвлечься чуть-чуть от темы. В своём фотоальбоме разместил фото своего шильдика рамы мопеда В3, где прекрасно видны все надписи. Да и разница в выпуске незначительна.

0

Николай комментирует → DSC00287.JPG 12 декабря 2012 в 23:46

может кому пригодится переходник выточен под звездочку от минска

+1