Появилась возможность поэкспериментировать с подковой Д5, но точило стенда Д6 не подходит из-за более толстого вала, зато у меня еще остался двигатель 27в 7000 оборотов, который использовал в качестве стенда для отладки СЛХ и подковы с магнитом Д6 еще до приобретения точила.
(Как же не хватает токарного станка, чего не коснись). Опять пришлось придумывать из чего сделать втулку. На глаза попалась какая-то втулка из очень прочной пластмассы, думаю, что от мебели. Внутренний диаметр как раз с хорошим натягом оделся на вал двигателя 6 мм, а чтобы он совсем не двигался, нарезал с противоположных сторон резьбу 2 мм для винтиков. Ну а дальше осталось остро наточенной стамеской и зажатом в тиски двигателе, как на токарном станке по дереву, обработать эту втулку до 8 мм, чтобы магнит сел с хорошим натягом.
Обточенная втулка
(была вся такого же диаметра как осталась в толстой части):
В магнит заходит с очень хорошим натягом:
С небольшим зазором все это одето на вал двигателя тоже с сильным натягом, да еще и закручено винтиками:
Немного недостающая до края ось двигателя и втулка будут удлиненны пластмассовой шайбой:
Полностью готовое крепление магнита - сидит ОЧЕНЬ прочно:
Пробовал давать ему обороты от очень маленьких до максимальных и вибрации не наблюдается совсем, т.е. магнит сел на самодельную втулку просто идеально. Осталось еще сделать станину для подковы и можно уже будет испытывать подкову Д5 на максимальную отдачу энергии.
Нарисовал в Sprint-Layout шаблон для крепления фанеры к мотору отверстия 3 мм и М4 для крепления подковы:
Распечатал и приклеил к 8 мм фанере, просверлил точно по шаблону, под крепление подковы в фанере нарезал резьбу М4 первым номером и собрал стенд.
Получилось очень неплохо, хоть и зазор там наверно 0,1 с каждой стороны. Даже удивлен, что зазор такой маленький, но магнит вращается совершенно свободно:
Стенд готов и на нем уже
проделал кое-какие измерения. Мотор раскручивает магнит до 10 тыс об/мин, так что для стенда подходит замечательно.
