Размышления о V-50

...V-50. Самый легендарный, и самый загадочный двигатель времен нетолько СССР но и России. Он можно сказать "сын" неоправдавшего себя S-62(M) и "внук" самого удачного двигателя серии S - S-58. Но разговор не об этом, какие спортивные заслуги у Вайраса? Я лично знаю только то что была разработана спортивная версия V-50: 3 передачи, однокольцовый поршень, сцепление на первичном валу и т.д. развивал этот двигатель 100км/ч и все! хана ресурсу, одна гонка и двигатель в утиль. На данный момент в спорте Вайрасов вообще нет, их вытеснили китайские ФМБ. А ведь Вайрасы досих пор нитолько в России, но и в странах бывшего СССР активно эксплуатируются, и ясное дело мопеды с темеже ФМБ и скутерами рвут наших V-50 как тузики грелки . Часто слушу такие реплики в адрес меня и моего Карпаты 2 с В-50:
Ха-ха! Эт че за хрень! ха-ха! Ты где этот драндулет откапал! Ха-ха! Он хуть 20 едет?!
Ну че прет, да?! (подковырка)
Как мне все это надоело как-же иногда хочется заткнуть разом всех их за пояс. Но увы, этому никогда низбыться.