Последние комментарии
bobpetroff 1 мая 2026 в 22:45
Блог №1
bobpetroff 1 мая 2026 в 22:45
Блог №1
Vintorez 3 января 2026 в 16:16
Работы над мотором
Ролик 20 апреля 2024 в 20:18
У меня бомбит
Marhmelo 22 ноября 2023 в 17:50
У меня бомбит
Пётр 29 июля 2023 в 12:58
Вот как то так

самопал

Автор
Опубликовано: 5175 дней назад ( 6 апреля 2012)
Недавно выкинул "хваленый" фильтр воздушный ,так называемый, "нулевик". Не очень он мне понравился. Ну вот скажите как объяснить то ,что после сезона эксплуатации он абсолютно чист это при том что езжу на рыбалку по грунтовкам, в основном. Когда стоял штатный бумажный - степень засорения была значительно выше, приходилось чаще его чистить.
Рама у моего мопеда "эксклюзивная" стандартный бумажный не влазет, решил сделать самопал, из банки из под кофе, губок(скребков для посуды), и патрубка, успешно извлеченного из "нулевика". Вот что получилось

Еще состряпал коммутатор по той же схеме о которой в блоге писал, только из буржуйских деталек. Испытаний еще не проводил,надеюсь в скором времени,результат сообщу. Вся начинка уместилась в коробку из под зарядки для телефона
Комментарии (7)
1alf1 61rus # 6 апреля 2012 в 22:07
Вот весна пришла и работа закипела! smoke
Lover ))) # 7 апреля 2012 в 18:46
какой тиристор взял ? (просто итерес)
на вход высокого напряжения ты полным мостом выпрямляешь ток ? (в смысле полностью синус выпрямляется на "+" и "-" , или как в стоке !?) Красиво уместилось все в компактную коробочку.

Фильтр порадовал. Красивое конструктивное решение! Просто, а главное надежно, со вкусом кофе тоже не прогадал v )
asKOddd # 8 апреля 2012 в 01:27
тиристор ВТ152-800R. Выпрямляю ток полным мостом (коммутатор Войтенко), вывод обмотки зажигания отрезал от "массы". С "буржуйским" вариантом еще не пробовал, а тот который по аналогичной схеме собран,но строго из отечественных деталей, работает пока без нареканий. Единственное что вызывает некую неуверенность-это тип корпуса стабилитронов. В отечественном варианте - это КС650А в металлическом корпусе,который хорошо отводит тепло, а тут - это пластик...проверю...узнаю.
Еще у меня вопрос к тем кто граммотный в электронике, ковырял два штатных БКС и заметил,что в одном и том же месте они "вздуваються". (если перевернуть БКС тыльной стороной к себе то этот участок находится в правом нижнем углу(я так понимаю - это из за резистора в стабилизаторе света))??
Karpatist off # 9 апреля 2012 в 16:56
Что за проволоку использовал чтоб в фильтре зафиксировать стружку?
И опиши подробнее изготовление фильтра) мне понравился такой))
asKOddd # 9 апреля 2012 в 20:03
проволока та ,которая используется в гофрированой изоляционной трубке для протяжки проводов (обычная стальная). А изготовление: берем банку, размечаем отверстие под патрубок для карбюратора (в моем случае-это патрубок с "нулевика"),вырезал ножем, где-то по центру банки ножом проковырял отверстия под проволку (8шт. можно и больше)-это сетка для удержания фильтра. Потом зачистил банку, потому как пайка не прилипает к краске, припаял все прутики к банке. В пластиковой крышке нарезал отверстий для поступления воздуха (все делалось "на глаз"). Запихнул туда одну губку сухую,вторую слегка пропитал моторным маслом(можно и солярой).
Phoenix # 28 апреля 2012 в 23:54
классно с фильтром придумал! скоро буду что-то похожее делать, только использую родной фильтрующий элемент
tema96_29 # 5 сентября 2012 в 18:31
респект за фильтр себе такой зделал не езжу а летаю))