|
Комментарии - Kuzmich (105)
Kuzmich прокомментировал → DSCN1690.JPG 15 октября 2015 в 02:52
|
Гильза сделана из ст20, цементирована на глубину 1,3мм и закалена до 64HRC, затем шлифована. Вид после обкатки. Цилиндр укорочен на 1,5мм. Размер 50мм (82 куба).
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → DSC06722.JPG 29 сентября 2015 в 23:24
|
|
Загляните в мой блог, может что полезно будет.
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → PA230257.JPG 21 ноября 2013 в 22:24
|
|
У меня одно время такая Рига ходила с ИЖевской фарой, по причине того, что в родной фаре очень часто оплавлялась тракторная (12В) лампа, я выбросил родной коммутатор БСЗ, и получил 12В на оборотах выше средних.
|
|
0 |
|
|
Я "Верхушку" взял за 150...
|
|
+3 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0362.jpg 14 октября 2013 в 19:37
|
|
Спасибо, я знаю эту схему. Возможно применю именно ее, от безвариаторных японцев.
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → Первый дальняк 17 сентября 2013 в 23:01
|
|
Обращение к администрации: А ведь мысль то хорошая...
|
|
+2 |
|
|
Работа...
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → IMG_0687.JPG 10 сентября 2013 в 23:43
|
|
А как она в ходу? По ухабам, асфальтам?
|
|
0 |
|
|
А позвольте полюбопытствовать, как фильм называется?
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → P1022360.JPG 29 августа 2013 в 19:34
|
|
Тогда можно с увереностью сказать что все отлично сделано.
|
|
+1 |
Kuzmich прокомментировал → P1022360.JPG 27 августа 2013 в 17:17
|
|
Сделано отлично, как надо.
Я так понимаю это цвета побежалости, от закалки или от сборки?
Еще вопрос, как обрабатывалось отверстие под палец НГШ?
|
|
+2 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0633.jpg 21 августа 2013 в 00:10
|
|
Да, но там передняя покрышка в ужасном состоянии, ездили на спущеном колесе, с одной стороны нету нитей полностью, они вылезли, и их отрезали... Ищу новую покрышку.
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0498.jpg 18 августа 2013 в 15:31
|
|
Я бы сместил, так рычаг кика, и мой 44й размер сделать этого не позволяют. С другой стороны площадка максимально смещена вперед.
С моим весом в 100 кг, 20 кг груза на багажнике не слишком чувствуются  вот хлипкость (отсутствие жесткости) рамы прекрасно ощущается, "хвостом виляет".
|
|
+3 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0498.jpg 18 августа 2013 в 15:04
|
|
Этот багажник работает как усилитель рамы, жестко соединяя точку крепления задней подвески и верхнюю точку крепления амортизаторов.
Ну и конечно перевозка грузов...
Конструкция абсолютно съемная, так что сам мопед не пострадал, только родной багажник, которых имеется достаточно.
|
|
+4 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0633.jpg 18 августа 2013 в 15:00
|
|
Они обе спущены, но немного в разной степени, накачать и все будет ОК, я еще не смотрел что за резина и в каком состоянии.
|
|
+1 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0634.jpg 18 августа 2013 в 12:05
|
|
Да, предстоит очень интересная работа.
|
|
+2 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0634.jpg 18 августа 2013 в 11:57
|
|
Это долгая песня...
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → Фото0139.jpg 17 августа 2013 в 11:19
|
|
Вот по этому я и интересовался Вашими продувочными каналами (Ш-51).
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → Гильза 7 августа 2013 в 20:20
|
|
Естественно можно, только сообразил я поздно, после подсказки.
|
|
0 |
Kuzmich прокомментировал → DSC05077.JPG 2 августа 2013 в 16:17
|
|
Резьбомеры.
|
|
+2 |
|
