Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой, не могу её решить.
После "капиталки" двигателя (замена цилиндров поршневой группы, голенвала, разумеется всех сальников, прокладок) при заведенном двигателе постоянный "треск" от фрикцион кикстаркер. Есть подозрения что шестерня первой передачи находится в постоянном зацеплении с шестерней 2 передачи (не расходятся до конца) но!
Разборки первичного, и вторичного вала небыло (мылось все в сборе!) шайбы которые указаны в каталогах так же все на месте!
Заранее спасибо за помощь!!
Меню
Кто онлайн?
lokanaft, andruxxa, Ded, krotik, Pedro de Pakas, Мослитр, МихалСаныч, Макары4, djeremite, Latgalec, калес57., Харитон, komandor, Юрий, MAGNETO, Бизон, Дед, Отшельник, Старичок, Бармалей, Ролик, shurikas, DimasGonshikov, chuvak, Vladk, Михаил, Ухум Бухеев, Владимир Ильин, Pamo76, SMaP, Stavr
Гостей: 10307
|
Треск кикстартера на двигателе 1p39fmb
Быстрый ответ
У вас нет прав, чтобы писать на форуме.
Новое на форуме
|
||||||||||||||
