Настройка электронного зажигания по схеме Вагнера для Ш

Собрал по схеме дедушки Вагнера. На катушке от MБ1.
Самое позднее, чего смог добиться подбором резистора в управляющей цепи - 5 мм до вмт при появлении искры ~1000 и улетает на 8-9 мм на устойчивых оборотах ХХ ~2000. Это при управляющем резисторе 4,7 Ом. Шунт стоит 5,1 Ом.
Куда дальше копать? Есть варианты?
Где-то читал про конденсатор на землю параллельно шунтирующему резистору, чтобы компенсировать рост при повышении оборотов. Еще про стабилитрон в управляющей цепи писали. Но найти сейчас не могу....
или уже начинать думать про какую-то шайбу-проставку для механической корректировки? Ставить маховик без шпонки как-то не хочется....